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コメント
1,778	2010-02-11 10:19:02	/tunnel/yukiai/main2.html	9
石積みをした時期にモルタルなんて有ったのだろうか、私も素人なので知識がないため解りませんが古い石積みでモルタルでメチをしていることに少し疑問が残ります。単に素堀の物に後から施工するとしても・・・？それとも施工時すでにセメントなどが開発されていたのならコンクリートでも（高価だと思うけど）良いと思うし、近くに石切場でも有ったの・・・？見た目すばらしく私が地元の子供なら秘密基地にして遊んでしまいそうな場所に見えます。１０年ほど前にこちらのページを知ってから色々と遠くの道等（若いときに通った物も）思い出したりして楽しんでいますが、今回は上記の様な疑問が浮いています。すばらしい物が隠れていたことを発見されたことに、そして見せて貰えたことに感謝、お疲れ様でした。
1,777	2010-02-11 09:26:49	/tunnel/yukiai/main2.html	10
勿体無い！ただただ勿体無い！　このままにしておくのは。少し手を入れれば歩ける道形。坑口前を掘り出せば、扁額か銘板の類が出てきそうな隧道。千葉県ガンガレ。
1,776	2010-02-11 05:58:48	/tunnel/yukiai/main2.html	9
やはり穴はいいものです。
1,766	2010-02-09 22:37:13	/tunnel/yukiai/main.html	10
昨年秋に車で通過しましたが、もとより現道が旧道だし、そこそこ古そうなトンネルなので、廃道のあるところと考えもしませんでした。それにしても最近はトンネルの手前で両脇を見る癖が完全に見につきました。
1,763	2010-02-09 15:50:32	/tunnel/yukiai/main.html	10
小さな穴は、掘削工事用のダイナマイトを保管した火薬庫では？大分の隧道にもあったけど・・・。
1,759	2010-02-09 08:52:02	/tunnel/yukiai/main.html	9
房総半島と伊豆半島ってのはなかなか奥が深いですね。って、新しいのも嬉しいっすけど、、、更新の止まっているリポートも是非続きをおながいします！
1,757	2010-02-09 00:14:36	/tunnel/yukiai/main.html	9
はるばるリベンジおつかれさまです。おしょっしい、という単語が懐かしかったです。 (知らなかったので「お小水」のこと？と思ったという恥ずかしい思いでですが…) 隧道、またゴボゴボガボァ！でないといいんですけどｗ
1,756	2010-02-09 00:13:38	/tunnel/yukiai/main.html	9
旧道のルートが不自然な感じがします。旧旧道の峠に隧道を掘れば１本でいけるのに、何故、隧道を２本（興津東・興津西）掘って東寄りのルートを選択したのでしょう。着工後に予期せぬ事が起きて、急遽ルートを変えたのではないでしょうか。また浜行川隧道（興津西隧道）東口の行き止まりの穴は、旧道の延長線上にあるように見えます。
1,755	2010-02-09 00:11:30	/tunnel/yukiai/main.html	9
これ、パッと見じゃあ旧道が存在するなんて思いませんって！ゲジやカマドウマが苦手で廃隧道への突入は敬遠しがちなんですが、今も深い藪の奥に息づく旧道や隧道を思うと、ロマンに胸が高鳴りますな。後編に期待大。
1,754	2010-02-08 23:19:59	/tunnel/yukiai/main.html	9
ヒルは嫌すぎます。。。

1,778

2010-02-11 10:19:02

石積みをした時期にモルタルなんて有ったのだろうか、私も素人なので知識がないため解りませんが古い石積みでモルタルでメチをしていることに少し疑問が残ります。

単に素堀の物に後から施工するとしても・・・？
それとも施工時すでにセメントなどが開発されていたのならコンクリートでも（高価だと思うけど）良いと思うし、近くに石切場でも有ったの・・・？

見た目すばらしく私が地元の子供なら秘密基地にして遊んでしまいそうな場所に見えます。

１０年ほど前にこちらのページを知ってから色々と遠くの道等（若いときに通った物も）思い出したりして楽しんでいますが、今回は上記の様な疑問が浮いています。

すばらしい物が隠れていたことを発見されたことに、そして見せて貰えたことに感謝、お疲れ様でした。

1,777

2010-02-11 09:26:49

/tunnel/yukiai/main2.html

勿体無い！
ただただ勿体無い！　このままにしておくのは。
少し手を入れれば歩ける道形。
坑口前を掘り出せば、扁額か銘板の類が出てきそうな隧道。
千葉県ガンガレ。

1,776

2010-02-11 05:58:48

/tunnel/yukiai/main2.html

やはり穴はいいものです。

1,766

2010-02-09 22:37:13

/tunnel/yukiai/main.html

昨年秋に車で通過しましたが、もとより現道が旧道だし、そこそこ古そうなトンネルなので、廃道のあるところと考えもしませんでした。それにしても最近はトンネルの手前で両脇を見る癖が完全に見につきました。

1,763

2010-02-09 15:50:32

/tunnel/yukiai/main.html

小さな穴は、掘削工事用のダイナマイトを保管した火薬庫では？大分の隧道にもあったけど・・・。

1,759

2010-02-09 08:52:02

/tunnel/yukiai/main.html

房総半島と伊豆半島ってのはなかなか奥が深いですね。

って、新しいのも嬉しいっすけど、、、
更新の止まっているリポートも是非続きをおながいします！

1,757

2010-02-09 00:14:36

/tunnel/yukiai/main.html

はるばるリベンジおつかれさまです。
おしょっしい、という単語が懐かしかったです。
(知らなかったので「お小水」のこと？と思ったという恥ずかしい思いでですが…)
隧道、またゴボゴボガボァ！でないといいんですけどｗ

1,756

2010-02-09 00:13:38

/tunnel/yukiai/main.html

旧道のルートが不自然な感じがします。旧旧道の峠に隧道を掘れば１本でいけるのに、何故、隧道を２本（興津東・興津西）掘って東寄りのルートを選択したのでしょう。着工後に予期せぬ事が起きて、急遽ルートを変えたのではないでしょうか。

また浜行川隧道（興津西隧道）東口の行き止まりの穴は、旧道の延長線上にあるように見えます。

1,755

2010-02-09 00:11:30

/tunnel/yukiai/main.html

これ、パッと見じゃあ旧道が存在するなんて思いませんって！
ゲジやカマドウマが苦手で廃隧道への突入は敬遠しがちなんですが、
今も深い藪の奥に息づく旧道や隧道を思うと、ロマンに胸が高鳴りますな。後編に期待大。

1,754

2010-02-08 23:19:59

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ヒルは嫌すぎます。。。

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