ミニレポの浦山ダムの即道橋、どこかよそから転用したという可能性はないですかね。
将来の4車線化を予定しながら未成に終わった道路の形見だとすれば、左右の欄干の異なる橋がここにあるのも納得できます。
それに、築20年にしてはコンクリートの劣化がすすんでいるようにも、銘板のところのコンクリートだけ周りよりも劣化が進んでいないようにも思います。