| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 26,936 | 2017-10-17 23:06:53 | /rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 先ほど美山幽月の名でメールを送ったものです。仮の導水路についてわかりやすい資料を見つけたのでお送りします。(何度もメールを送るのは迷惑かと…) リンク先の「転流工」にあたる部分です。写真を見比べるとそっくりではないでしょうか。 | |||
| 26,935 | 2017-10-17 23:01:00 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 8 |
| 貧乏学生の冒険旅行みたいな気ままなノリも良いのですが ヨッキさんもそろそろイイ歳なので もうちょっとそのなんというか・・・ | |||
| 26,934 | 2017-10-17 22:42:32 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 導入だけで2度目のコメントとか…。( ̄▽ ̄;) もう笑うしかない凄まじさで草。 | |||
| 26,933 | 2017-10-17 22:25:17 | /road/wpr213/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 平和な道行のレポートは安心して見れるのでいいです | |||
| 26,932 | 2017-10-17 21:47:05 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| たのしみだぜ,こりゃ。 | |||
| 26,931 | 2017-10-17 20:38:50 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 早く更新してくれ 続きが気になって都道236とググってしまいそうだ | |||
| 26,930 | 2017-10-17 19:58:56 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 迷彩服の人、ここ見てくれたらうれしいですよね〜〜!! | |||
| 26,929 | 2017-10-17 19:49:17 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 青ヶ島の写真、ネットであまり観ないので新鮮です… それにしても、ご当地グルメを堪能しないで ローソン(?)で買ったパンばっかり食べてるなんて… 人生半分損してるゼ、旦那! せめて、台紙にシールを貼ってリラッ●マのグッツくらい集めようぜ! | |||
| 26,928 | 2017-10-17 19:07:55 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| ひょぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜。 あの大崩落地、静岡の大崩海岸みたいにトンネルに付け替えられないの?そっちの方が安くない?? | |||
| 26,927 | 2017-10-17 19:04:16 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| ヒェッ・・・ | |||
| 26,926 | 2017-10-17 18:07:58 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 続きが早く見たいだよ! | |||
| 26,925 | 2017-10-17 16:30:12 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| これほどまでに地図で眺めるのと横から見る景色の印象が違うとは...なんちゅう恐ろしい島だ... しかし、沸騰しすぎです文字大きいw | |||
| 26,924 | 2017-10-17 15:55:33 | /rail/senzu2/main14.html [コメント一覧] | 8 |
| 三菱エンジンの計器盤、右上の不明なメーターは、油圧計かアンメーター(電流計)じゃないでしょうか? 針が真上で止まっているのがアンメーターっぽいです。 今の車などは交流発電機(オルタネータ)+整流器(直流にする)+レギュレータ(定電圧化)ですが、昔はダイナモ直で直流発電していたので、バッテリーが上がり易く、発電量監視の為に付いていました。 或いは、単にバッテリー電圧計の可能性もあります。 また、メーンスイッチにHEAT(余熱)ポジションがあるのでディーゼルエンジンですね。 始動前にHEATポジションにして、エンジンを電熱線で温めてから始動します。 計器盤写真の下の写真のパイプは燃料噴射ポンプからシリンダーヘッドの噴射ノズルへの高圧燃料ラインですね。 6本もあるというのは驚き。 6気筒という事になります。 昔なら結構贅沢なエンジンです。 気筒数が多いのでヨッキれんさんの予想に反して、振動は少ないかと思われます。 運転者疲労軽減の為に多気筒エンジンにしたのかも。 マフラー容量が小さいので音はやかましいかと。 昭和のバスのような音だと思われます。 タコメーターから、常用機関回転速度は2000回転くらいで、バスが平地でシフトアップしていく時の回転数の頭で常時回しているような感じかと。 | |||
| 26,923 | 2017-10-17 13:10:59 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 9 |
| 上陸前にすでにガクブル、採石場構内のようだ。。 | |||
| 26,922 | 2017-10-17 10:26:35 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| まったく驚きの島ですね。 しかし疑問だ・・自動車が入る以前はこの島には漁師はいなかったのか?(今もいない?) 山道歩いて漁に出て、魚担いで山道歩いて帰れないし。 いや、そもそも船を係留できそうにないし、したら翌日流されてるかズタボロで沈んでいそうな。 この島の暮らしは基本的に農業なの? | |||
| 26,921 | 2017-10-17 09:53:33 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| お・お・お・おぉ〜〜っ!!読んでるワシらも絶叫だぜぇい!! | |||
| 26,920 | 2017-10-17 09:00:20 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| わくわく | |||
| 26,919 | 2017-10-17 07:59:08 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 3 |
| もちつけ。(ペッタンペッタン | |||
| 26,918 | 2017-10-17 03:53:36 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 導入1で触れられた天明の大噴火ですが、それは 凄まじいもので島の木々が全焼したとされています。 要するに西之島と同じですね。かつては植生があったのですが、 数年前からの造山活動によって岩だけの島に戻ってしまった。 青ヶ島も、噴火が収まって島民が帰ってきた当初は 岩と砂しかない島になっていて、そこから平地を耕して 畑にし、山には植林して数十年かけて現在の姿に 戻しています。 八丈島以北の伊豆諸島の森は人間が住む前から そこにあるもの。青ヶ島の森は人間が作ったものです。 それが、青ヶ島が国立公園の指定を受けていない 理由と考えられます。 でも、人が作ったものだろうが国立公園の指定を 受けなかろうが、青ヶ島って美しいよね。 | |||
| 26,917 | 2017-10-17 02:47:41 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 5 |
| 南東の大千代港ももっとすごい規模で直しているんですよね | |||
| 26,916 | 2017-10-17 02:11:19 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 序盤でお腹いっぱいですw | |||
| 26,915 | 2017-10-17 01:45:42 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 確かにスゲーが,にぃちゃん,五月蝿過ぎww ヤスジ過ぎぃ〜 (ぜ | |||
| 26,914 | 2017-10-17 00:46:09 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 上陸前からこの盛り上がりよう…!(私もですが!) | |||
| 26,913 | 2017-10-17 00:36:12 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 導入2を拝見時点。 以前、そう遠くない前、小笠原諸島や奄美大島などの離島に興味を持ちました。 今はネットの便利な時代。Wikipediaを中心にいろいろ調べた時期があります。その時にベヨネース列岩や青ヶ島、南鳥島などの存在を知りました。 説明を読めば読むほど惹かれる島々。一度家族で訪れたーい! ヨッキさんのレポでVR体験させてもらいます。 てんぱっぱ | |||
| 26,912 | 2017-10-17 00:21:32 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| まだ本番に入る前だというのに、この興奮度! 日本には、まだまだ凄まじい道があった!! | |||
| 26,911 | 2017-10-17 00:16:59 | /rail/senzu2/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| 千頭13回は果たして...... | |||
| 26,910 | 2017-10-17 00:03:35 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| やはりリットルでありましたか・・ | |||
| 26,909 | 2017-10-16 23:41:51 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 興奮してきた!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (でもヨッキさん、電車に乗る前には一度くらい銭湯によってね…笑) | |||
| 26,908 | 2017-10-16 23:39:27 | /koneta/koneta_131.html [コメント一覧] | 10 |
| 栃木市役所は移転して今ではただ小学校と高校を囲う堀になってしまったようですね。 「元市役所堀」の親柱も出てくるかしら。 | |||
| 26,907 | 2017-10-16 23:25:49 | /road/tpr236_seihou/main1.html [コメント一覧] | 8 |
| この土地を チャリで ぅゎぉ | |||
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