| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 26,573 | 2017-09-05 12:33:05 | /road/td194/main3.html [コメント一覧] | 6 |
| 関係者(ゴルフ場の勤務の人)に、聞いた話ですが・・・・・・・コースと舗装部分は青梅ゴルフ私有地みたいですが都道の通り抜け(小曾木方面)は今のところ大丈夫みたいです。 ただ、予定では未舗装部分(ゴルフ場内の未舗装)もいずれは買収する話があるみたいです。 | |||
| 26,572 | 2017-09-05 00:52:22 | /tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 以前に資料を送らせて戴いたSKAIPEです。 私は、コルゲートのほうの太郎丸隧道の、太郎丸側の坑口の開けたところで、小学生の時にBBQをしたことがあります。 中には入ったことなかったので楽しいレポートでした。 ちなみに古老ではなく、今まだ20前半のものです笑 私が小学生の時は、まだトンネルが存在していることを覚えています。 | |||
| 26,571 | 2017-09-04 23:48:25 | /tunnel/kama/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 堅牢な鉄のゲート、どう突破してるのか考えてましたが、なるほど分かりました笑これ以上は書けないです笑 これからもご安全に! | |||
| 26,570 | 2017-09-04 23:41:55 | /mini/231/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| まさかちゃっかり発電施設へのアクセスを兼ねているとは…。 突っ込み勾配の理由、納得です。 | |||
| 26,569 | 2017-09-04 21:36:11 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 5 |
| まだ4日なのだが5日の更新が既に反映されておりますな。 | |||
| 26,568 | 2017-09-04 21:28:38 | /road/enna/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 好奇心冒険心の刺激されるレポートだったありがとう | |||
| 26,567 | 2017-09-04 20:04:51 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 8 |
| 旅先での車両トラブルは困りますよね…。ヨッキさんは走行距離が多いでしょうからシビアコンディションに該当すると思われます。半年毎と言わず2~3ヶ月毎の点検整備を推奨します。 | |||
| 26,566 | 2017-09-04 17:36:13 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| みんな大好き不通県道(たぶん)。 ヨッキれんさんのサービス精神に改めて敬意を表します。続きも期待しています。 | |||
| 26,565 | 2017-09-04 15:25:15 | /mini/230/main.html [コメント一覧] | 10 |
| こんにちわ。いつも楽しく拝見させていただいています。ご存知かもしれませんが、『橋の情報と資料』(中日本建設コンサルタント株式会社)に橋名等が載っていますよ。 | |||
| 26,564 | 2017-09-04 15:15:40 | /road/enna/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| もと黒磯市民です。塩那道路の存在は知っていたのですが、「バリケードがあって通れない道路」という認識だったので、もちろん通ったことはありませんでした。塩那道路を検索していたらたまたまこちらのサイトに辿り着いたのですが、貴重な写真を拝見することができてうれしい限りです。尾根に作られた天空街道の写真、興奮しました! | |||
| 26,563 | 2017-09-04 12:34:18 | /bridge/kasasagi/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 橋の名前は七夕伝説が由来だと思います。 | |||
| 26,562 | 2017-09-04 09:12:07 | /road/kpr515/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| この県道(険道)を走破しょうと想えば 乗り物を利用するよりも徒歩での 走破をしないとつくづくと思いまし た。 | |||
| 26,561 | 2017-09-04 01:39:14 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| クラッチなしでも動かすことはできますよ。発進はセル使って、シフトチェンジは回転合わせてで。下手打つと、シンクロぶっ飛ばしたりするので、正直おすすめはしませんが。 | |||
| 26,560 | 2017-09-03 22:16:20 | /road/ipr212/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| http://www.pref.iwate.jp/morioka/doboku/15406/057827.html 岩手県では、「一般県道雫石東八幡平線(網張〜松川間)活用計画提言書」に基づき、雫石町の大松倉橋付近の車両制限ゲートから網張側連絡歩道入口までの通行制限区間(約2.2km、別添位置図参照)において、昨年に引き続き一部の車両の利用を認める試行を実施します。 | |||
| 26,559 | 2017-09-03 20:12:19 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| はじめまして。 いつも楽しく拝見させております。 私の地元豊川市に平沼氏が調査しに来ていたとは驚きながら今回の記事を見させていただきました。 いつも他のサイトとは比べものにならない情報量に感心しております。是非これからもいろいろとアップしてくれたらとても嬉しいです。私事ですが、三河地方をやっていただくとうれしいです! このサイトがある限りずっと応援しています! 調査中の事故等にはお気をつけてください。 余談ですが国道一号のことを地元では皆、「コクイチ」と読んでおりますf^_^;) | |||
| 26,558 | 2017-09-03 19:24:24 | /bridge/toga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 一番衝撃的な結末でした | |||
| 26,557 | 2017-09-03 19:20:49 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ここ,気になってました!地図に拠っては予定線の灰色が書かれてるんですなあ。続き楽しみ〜♪ | |||
| 26,556 | 2017-09-03 18:03:35 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 7 |
| イチコク ではなく、 コクイチ と愛知県民は呼んでいると思います。 | |||
| 26,555 | 2017-09-03 16:33:22 | /rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1029322/109 ゼリービンズですが、同じ名前のお菓子が第10回の全国菓子大博覧会で「一等金賞牌」を受賞してますねぇ…… (出展者が個人名なので、隧道で発見されたモノとは違うかもしれませんが) この回では「名誉金賞牌」ではなかったようですが、12回以降の受賞一覧( https://goo.gl/ARpWV6 )を見ると、同じお菓子でも複数回出品できて複数回受賞できるみたいなので、どこか別の回で「名誉金賞牌」を受賞してるのかもしれません。 | |||
| 26,554 | 2017-09-03 16:07:45 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 私の姉が公園のすぐ下に住んでいます。また、未開通区間入口の脇にある豊川市営墓地に父が眠っています。私は平塚在住ですが、ふるさとのレポート、楽しく拝見しています。 | |||
| 26,553 | 2017-09-03 13:46:21 | /road/shimizu/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の隣の車の方が置いていったメモ用紙が「北九州ロイヤルホテル」というのに少し面白みを感じてしまいました | |||
| 26,552 | 2017-09-03 13:44:48 | /road/r158_midono/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ↓ここ↓に載ってる奈川渡改良の工事がすでに始まってます。そのうち現道も熱い廃道ですね。 http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000019089.pdf | |||
| 26,551 | 2017-09-03 11:30:53 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 9 |
| うちの近所までお越しいただいたことがあるんですね。感激。 地元の私もこの県道の存在を知りながら通行したことはありません。 後編に期待します。 | |||
| 26,550 | 2017-09-03 03:08:00 | /road/toume/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 渾身のレポート📝✒️拝見 小生、昭和50年代は 当道路を恒常的に利用していた人間として、自然の悪魔的な影響力 月日の経つのを改めて感じました 近々 帰省の予定もありますので、一度現地に赴きたいと思います | |||
| 26,549 | 2017-09-03 03:02:40 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 6 |
| 愛知県民なので愛知ネタは嬉しいですね。ありがとうございます。敢えてイチコク呼びしたのは何か意味あるのかしら?地元はコクイチなので | |||
| 26,548 | 2017-09-03 01:50:37 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 最近、愛知県内の両親の元に帰省する際に、不通区間の真下を通る予定のR23バイパスを愛用しているのでこの先の更新が楽しみです。 また、少し名前の出たr5と姫街道。姫街道はR362旧本坂トンネルの愛知県側が放置気味で荒れつつあり今後が気がかりです (5月の連休夜、東京への帰りがけに旧道通ってびっくりしました) | |||
| 26,547 | 2017-09-03 00:26:20 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しく読ませていただいてます! 愛知県メインの初レポがこの道とは、御油町民としては嬉しい限りです! 通行止の標識は現在表向きになっていますが、宮路山への登山道の1つであったり、猪狩りの猟師が車で入って行ったりで結局あまり意味のない物になってます(猟師の車が入るから輪止めが半分なのかも)。 未整備区間の反対側には通行止の標識すらありませんし… ちなみに御油地区の児童は中学生になると学校行事でこの道を突破します。 | |||
| 26,546 | 2017-09-03 00:24:13 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 9 |
| いつも楽しく拝見しています。 国道1号、愛知県の地元では「コクイチ」以外の略しかたを聞いたことがありません。 一方で陸前浜街道の国道6号は地元で「ロッコク」といってますね。どうしてでしょう。 | |||
| 26,545 | 2017-09-03 00:17:24 | /road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ようつべコメ欄から来ました。 国道16号 八王子バイパス未供用ランプの謎 全編読みました。資料やフィールドワークによる謎解き、非常に興味深かったです。平成29年になりましたが続編期待しています。 | |||
| 26,544 | 2017-09-02 23:51:18 | /road/apr368/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 楽しみでつ! | |||
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