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コメント
26,4832017-08-29 09:17:52/mini/231/main2.html [コメント一覧]10
那智勝浦温泉・ホテル浦島への地下アクセストンネルがSFチックですよ。歩道も有るので利用者(立ち寄り湯も有り)なら何のお咎めも有りません。公式?には渡船のみのアクセスなんですが、なにげにトンネルが通じているのです。
26,4822017-08-29 09:08:36/mini/231/main2.html [コメント一覧]10
トンネル内に十字路があったらコワイ!
26,4812017-08-29 03:15:05/mini/231/main2.html [コメント一覧]9
同じものでも見方によって違うものになる
妖精界入口のトンネル
https://www.facebook.com/town.kaneyama.fukushima/posts/522734587923872
26,4802017-08-29 01:12:01/road/toume/main3.html [コメント一覧]10
こういうことする人が好きです!!
感動しました!!!
26,4792017-08-29 00:16:57/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]10
この人数ならトランシーバーを1組用意しましょう。アマ無線免許があれば強力な電波で通話できます。
26,4782017-08-28 23:39:32/mini/231/main.html [コメント一覧]10
このトンネルかなり前に学校の校外授業の発電所見学で通ったことがあります。
まあ地下にある発電所とトンネルという事であとは想像に任せます(ネタバレになるので)
26,4772017-08-28 23:08:53/mini/231/main.html [コメント一覧]9
トンネルのあるところ、旧道あり、ですね。
26,4762017-08-28 21:54:43/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
林道酷道をバイクで楽しく通行させていただいてます。
栃木県民ですが塩那道路が気になり、こちらへたどり着きました。
完抜の事実も凄いですし、めっちゃ内容に引き込まれましたー!
本記事を知らなければ、亡くなった宇都宮駐屯地の方も知らなかったですね。
林道調べが、小説を読んでるようで満足感がアリアリです!
自分もバイクで行ける所へチャレンジしたくなりました!
26,4752017-08-28 19:53:53/mini/231/main.html [コメント一覧]10
やっべ!!R252は散々通っているのにダムに目が眩み旧廃道は全く眼中に無かった…。
26,4742017-08-28 19:03:18/mini/231/main.html [コメント一覧]10
圏央道の小倉山トンネルも突っ込み勾配ですね
26,4732017-08-28 18:40:17/mini/231/main.html [コメント一覧]10
突っ込みトンネルになっているから両方の坑口前にグレーチングの溝が掘られているのですね。
26,4722017-08-28 18:31:52/bridge/r158_inekoki/main2.html [コメント一覧]10
登り坂好き自転車イベントに向かい、新島々から路線バス(と言っても車体は観光バス)に乗った2016/8末。左側の席から眺めていたら件の旧道入口。これは?っと思ったら、約2週間後に病がに出現!
昨年の帰路は疲れ果ててコックリこっくり
今年は睡魔と闘いながら下を眺めていたら、、、
現橋を渡る時、左側の席からは旧橋と戯れるぬこは丸見えです。
26,4712017-08-28 17:13:52/mini/231/main.html [コメント一覧]10
ネタ知らん
何だこれ
水門と地下発電所を結ぶ通路との立体交差なら県道が上になれば済むだろうに
十字路で交差しているのか?
26,4702017-08-28 15:16:27/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]9
今日(2017/8/28)の朝日新聞朝刊社会面に、「宮ケ瀬ダムの水位が下がって、水没していた旧道が見える」というヨッキさんのオブ心を刺激しそうな記事が載ってました
26,4692017-08-28 14:43:45/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]1
この先特にネタにならないから放置してるんですか
だとしたらあんまりです
26,4682017-08-28 14:40:59/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]7
ロープを使った「肩がらみ懸垂下降」と、同じロープを使い「プルージック(結び)」を2つ若しくは3つ使った登り返しの習得がベター。簡単です。ラダーよりも設置・携帯が有利と思われます。大は小を兼ねるのでロープは「長め」が良いでしょう。
また、明かり区間は、災害復旧時に出来たと考えます。
26,4672017-08-28 14:37:51/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]7
ロープを使った「肩がらみ懸垂下降」と、同じロープを使い「プルージック(結び)」を2つ若しくは3つ使った登り返しの習得がベター。簡単です。ラダーよりも設置・携帯が有利と思われます。大は小を兼ねるのでロープは「長め」が良いでしょう。
また、明かり区間は、災害復旧時に出来たと考えます。
26,4662017-08-28 14:34:06/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]10
くわさぐりではなくてくわさがしですよ。
これからも頑張って下さい
26,4652017-08-28 14:05:42/rail/senzu2/main14.html [コメント一覧]10
朝から夜半までに一気に読んでしまいました。
自分は、あの山脈の裏側に住みながら大鹿/遠山/佐久間辺りまでしか見ていないのですが、まるで自分がそこに居るかのような感覚で素晴らしいレポでした。新刊予約しました、これからも応援しますので頑張ってください。
26,4642017-08-28 11:05:23/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]10
スゲー。ライフジャケットがいるかなあ。
26,4632017-08-28 09:46:06/mini/231/main.html [コメント一覧]10
うん、何となく次の展開がうかんできたぞ!
26,4622017-08-28 06:51:12/rail/moriyosi3/main8.html [コメント一覧]10
ピッケルとザイルを用意しましょう。
26,4612017-08-28 04:44:10/tunnel/totikubo/main3.html [コメント一覧]10
この記念碑をIngressのポータルに申請しても、登録されないだろうなぁ・・・
26,4602017-08-28 03:42:23/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]10
(´Д`)ノ 現地調査もドキドキでしたが、机上調査でウラのウラのウラ迄どんどん明らかにされていく様子には感動しました。島北部の大黒根トンネルといい振興政策による補助金みたいなもの、貰えるモンは貰っとけ、失敗してもまた他の補助に縋ればいいじゃん・・・ってノリでやってんでしょうかね?

「廃道ビヨンド」?・・・宝くじ当ったら買いますよー
26,4592017-08-28 03:33:03/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]10
この間見てきました。
また先日、千葉日報でこのトンネルを含んだトンネルたちが紹介されていました。
濃溝の滝(亀岩の洞窟)をはじめじわじわときてるのかも
はやりのインスタ映えですかね


26,4582017-08-28 03:32:48/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]10
この間見てきました。
また先日、千葉日報でこのトンネルを含んだトンネルたちが紹介されていました。
濃溝の滝(亀岩の洞窟)をはじめじわじわときてるのかも
はやりのインスタ映えですかね


26,4572017-08-28 01:59:37/mini/231/main.html [コメント一覧]9
この辺り、奥只見シルバーライン、R352酷道区間、R289甲子道路きびたきトンネルとセットで訪問すると一日楽しめますね。
26,4562017-08-28 00:47:21/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]9
お疲れ様でした。
これは怖い、運転したくない…。

ところで途中にあった「ン」と「コ」は「シ」と「コ」に見えた気がしたのですが…。
26,4552017-08-28 00:06:53/mini/231/main.html [コメント一覧]9
突っ込みトンネルの話題ですが、新しいところでは圏央道の相模原愛川I.C.〜相模原I.C.間にある小倉山トンネルも突っ込みトンネルですね。交通量も多く、ご存じの方も多いと思います。
場所柄、横須賀や横浜への古い水路トンネルでも避けているのかと思いきや、谷地への建設残土の不法投棄が原因と知ってガッカリした記憶があります。
26,4542017-08-27 22:53:34/mini/231/main.html [コメント一覧]8
逆拝み勾配の底で更にダム用道路とも接続してるって寸法ですな?!

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