公開中コメント一覧

1,847ページ中 1,091ページ目を表示(合計55,395件)

1087

1088

1089

1090

1091

1092

1093

1094

1095

1847

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
25,335	2017-03-29 23:34:34	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	7
>牛馬道には軌道跡ほど興味は湧かないかもしれないが、ぃゃぁ　牛馬道がいちばん気になりますょぅ今まで牛馬道レポなんてありましたっけ？　未知の道ですもん牛馬道。こちろん軌道もこれだけの高い山の奥深くのはめっちゃ気になりますけれども。 >現在はこれも全て消去された。 >そのため、逆河内以奥の寸又川沿いは、道が皆無な完全なる原始境のように表現されている。所々に等高線の隙間と崖の記号として痕跡が見えるのが物悲しい・・・・。
25,334	2017-03-29 23:15:17	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
無茶だ・・・常人なら考えもしないスケールの、林鉄跡遡上行だなあ・・・
25,333	2017-03-29 22:46:22	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
ついに真打とも言うべきレポートが出て来ましたね。この区間を以前GoogleEarthで見た際に、栃沢～柴沢間の支流や本流に何箇所か吊橋跡らしきものを発見し、気になっておりました。現状の写真を楽しみにしております。
25,332	2017-03-29 20:51:09	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
待ってました！ワクワク度満点です！じらしプレイも期待しちゃいましょう(笑)。
25,331	2017-03-29 19:09:30	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
2011年に行きました。行った人にしかわからない苦労と感動があります。
25,330	2017-03-29 15:34:18	/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]	10
何回読み直しても、崖を飛び降りるのは・・
25,329	2017-03-29 14:18:12	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
全力で期待
25,328	2017-03-29 13:34:24	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
なんかはじまった！！わくわく
25,327	2017-03-29 12:07:07	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
毎度の精力的な探索もさることながら、ヨッキ氏の記事作成への真摯な姿勢にも感服します。
25,326	2017-03-29 11:56:32	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
まだあったんですね！動画削除事故で間をおかず再訪した記述は記憶しておりましたが、こちらを探索されていましたか！確かに、動画取り直して「ハイ、終わり」とはできませんよね。楽しみにしております！。てんぱっぱ
25,325	2017-03-29 11:53:28	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
どこまで続くんだろう？いろいろ情報が出てきて全体像が常に変化していく元清澄森林鉄道、まだ隠れた姿があるんでしょうね。夢をありがとうございます。てんぱっぱ
25,324	2017-03-29 09:55:13	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
とうとう出してきましたね。地元の年寄りにさえ「人が行くような所ではない」と言わせた千頭林鉄最奥地。楽しみにしております！
25,323	2017-03-29 09:08:24	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
すばらしい超大作でしたね！房総半島の凄さを改めて知りました。
25,322	2017-03-29 08:48:01	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
待ちに待ったレポートです。天気が味方してくれること、期待しています。
25,321	2017-03-29 08:41:27	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
私は川根本町の出身です。千頭森林鉄道の存在を地元でも知っている人はほとんどいません。ヨッキれんさんが千頭森林鉄道のレポートを出すことで、森林鉄道の歴史を残すことができ、風化を防ぐことができると思います。ヨッキれんさんには、本当に感謝しています。千頭森林鉄道の環境は手強いです。無理をせず頑張ってください、応援しています！
25,320	2017-03-29 08:38:33	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	8
期待してます。待ってました！・・いづれ発刊出来ない理由も明らかになるのでしょうね。
25,319	2017-03-29 07:51:57	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
せんずりんてつすまたがわなんかワクワクしますね
25,318	2017-03-29 07:17:38	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
この探索の五日後に産まれた我が子はこの４月から小学校です。。月日の経つのは早い、、
25,317	2017-03-29 00:39:03	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
やったーーーーー！
25,316	2017-03-28 23:28:50	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	1
ライフワーク的に進める＝未完成レポの仲間入りフラグ立ちましたー
25,315	2017-03-28 22:33:07	/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]	10
....ものすごく楽しみだ！
25,314	2017-03-28 15:16:53	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
ブラボー！ヨッキさん。
25,313	2017-03-28 15:04:05	/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]	10
旅行プランを地図上で探索中、鉄道？トロッコ？何だろう？？　で始まりこのサイトに辿り着きました。愛知からの車旅なので、行き止まりを往復60Ｋも走るのは酷かなと思いつつ、引き込まれる様に最後まで読み進んでました。銀山平で下界に出られる事も知り、写真や詳細なコメントで、バンパーを失う事無く行けそうな気がします。　　貴重な情報ありがとうございました。２０１７.３．２８　５７歳　男
25,312	2017-03-28 13:53:04	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
ワクワクしどうしでしたよ～ヨッキさんお疲れ様でした。
25,311	2017-03-28 09:16:08	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
＞林道へ復帰するための10ｍほどの登攀は、大袈裟ではなく最後の頑張りどころであった。もう少し川を下れば３～５ｍくらいで林道にいかれますが、川を下るより、無理してでも林道に上がった方がよかったのでしょうかね。第3の証言者のツボイ沢の水没隧道は本当にそこに無かったのか？ 4つの隧道のうち3つを正確に指示しているのに、なぜそこだけ間違えるのか不思議です。山奥の隧道は未確認との事ですが、他の水没隧道は水没前に確認したのか他の人の話や資料などから位置を示したのか、そこのところをご教示していただけたらと思います。
25,310	2017-03-28 08:33:01	/mini/224/main.html [コメント一覧]	9
ヘアピンカーブのトンネルですが、富山県営有峰林道小口川線にあります。水須連絡所(料金所)から1.2kmほどのところです。信号が両坑口にあって、交互通行しています。
25,309	2017-03-28 07:16:41	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
冒険小説のようにワクワクしながら読みました。とてもおもしろかったです。
25,308	2017-03-28 02:18:02	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	10
素晴らしいレポでした。お疲れ様。この軌道のイメージで、林鉄のレイアウト作りたいです。
25,307	2017-03-28 01:23:05	/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]	9
面白かったです。ところでこのあいだ近くの高宕川でも小滝の手前で似たような橋脚孔を見ました。手前の林道が途切れるあたりには前後が途切れた路盤と小さい隧道もありました。トロッコ用かどうかはわかりません。
25,306	2017-03-27 23:22:33	/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]	10
最高に面白い！

25,335

2017-03-29 23:34:34

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

>牛馬道には軌道跡ほど興味は湧かないかもしれないが、

ぃゃぁ　牛馬道がいちばん気になりますょぅ
今まで牛馬道レポなんてありましたっけ？　未知の道ですもん牛馬道。
こちろん軌道もこれだけの高い山の奥深くのはめっちゃ気になりますけれども。

>現在はこれも全て消去された。
>そのため、逆河内以奥の寸又川沿いは、道が皆無な完全なる原始境のように表現されている。

所々に等高線の隙間と崖の記号として痕跡が見えるのが物悲しい・・・・。

25,334

2017-03-29 23:15:17

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

無茶だ・・・常人なら考えもしないスケールの、林鉄跡遡上行だなあ・・・

25,333

2017-03-29 22:46:22

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

ついに真打とも言うべきレポートが出て来ましたね。この区間を以前GoogleEarthで見た際に、栃沢～柴沢間の支流や本流に何箇所か吊橋跡らしきものを発見し、気になっておりました。現状の写真を楽しみにしております。

25,332

2017-03-29 20:51:09

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

待ってました！ワクワク度満点です！
じらしプレイも期待しちゃいましょう(笑)。

25,331

2017-03-29 19:09:30

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

2011年に行きました。行った人にしかわからない苦労と感動があります。

25,330

2017-03-29 15:34:18

/road/nagawado/main5.html [コメント一覧]

何回読み直しても、崖を飛び降りるのは・・

25,329

2017-03-29 14:18:12

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

全力で期待

25,328

2017-03-29 13:34:24

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

なんかはじまった！！
わくわく

25,327

2017-03-29 12:07:07

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

毎度の精力的な探索もさることながら、ヨッキ氏の記事作成への真摯な姿勢にも感服します。

25,326

2017-03-29 11:56:32

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

まだあったんですね！
動画削除事故で間をおかず再訪した記述は記憶しておりましたが、こちらを探索されていましたか！
確かに、動画取り直して「ハイ、終わり」とはできませんよね。
楽しみにしております！。
てんぱっぱ

25,325

2017-03-29 11:53:28

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

どこまで続くんだろう？いろいろ情報が出てきて全体像が常に変化していく元清澄森林鉄道、まだ隠れた姿があるんでしょうね。
夢をありがとうございます。
てんぱっぱ

25,324

2017-03-29 09:55:13

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

とうとう出してきましたね。
地元の年寄りにさえ「人が行くような所ではない」と言わせた千頭林鉄最奥地。
楽しみにしております！

25,323

2017-03-29 09:08:24

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

すばらしい超大作でしたね！
房総半島の凄さを改めて知りました。

25,322

2017-03-29 08:48:01

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

待ちに待ったレポートです。
天気が味方してくれること、期待しています。

25,321

2017-03-29 08:41:27

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

私は川根本町の出身です。千頭森林鉄道の存在を地元でも知っている人はほとんどいません。ヨッキれんさんが千頭森林鉄道のレポートを出すことで、森林鉄道の歴史を残すことができ、風化を防ぐことができると思います。ヨッキれんさんには、本当に感謝しています。千頭森林鉄道の環境は手強いです。無理をせず頑張ってください、応援しています！

25,320

2017-03-29 08:38:33

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

期待してます。待ってました！・・いづれ発刊出来ない理由も明らかになるのでしょうね。

25,319

2017-03-29 07:51:57

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

せんずりんてつ
すまたがわ
なんかワクワクしますね

25,318

2017-03-29 07:17:38

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

この探索の五日後に産まれた我が子はこの４月から小学校です。。月日の経つのは早い、、

25,317

2017-03-29 00:39:03

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

やったーーーーー！

25,316

2017-03-28 23:28:50

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

ライフワーク的に進める＝未完成レポの仲間入り

フラグ立ちましたー

25,315

2017-03-28 22:33:07

/rail/senzu2/main.html [コメント一覧]

....ものすごく楽しみだ！

25,314

2017-03-28 15:16:53

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

ブラボー！ヨッキさん。

25,313

2017-03-28 15:04:05

/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]

旅行プランを地図上で探索中、鉄道？トロッコ？何だろう？？　で始まりこのサイトに辿り着きました。愛知からの車旅なので、行き止まりを往復60Ｋも走るのは酷かなと思いつつ、引き込まれる様に最後まで読み進んでました。銀山平で下界に出られる事も知り、写真や詳細なコメントで、バンパーを失う事無く行けそうな気がします。　　貴重な情報ありがとうございました。
２０１７.３．２８　５７歳　男

25,312

2017-03-28 13:53:04

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

ワクワクしどうしでしたよ～ヨッキさんお疲れ様でした。

25,311

2017-03-28 09:16:08

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

＞林道へ復帰するための10ｍほどの登攀は、大袈裟ではなく最後の頑張りどころであった。

もう少し川を下れば３～５ｍくらいで林道にいかれますが、
川を下るより、無理してでも林道に上がった方がよかったのでしょうかね。

第3の証言者のツボイ沢の水没隧道は本当にそこに無かったのか？
4つの隧道のうち3つを正確に指示しているのに、なぜそこだけ間違えるのか不思議です。
山奥の隧道は未確認との事ですが、他の水没隧道は水没前に確認したのか
他の人の話や資料などから位置を示したのか、
そこのところをご教示していただけたらと思います。

25,310

2017-03-28 08:33:01

/mini/224/main.html [コメント一覧]

ヘアピンカーブのトンネルですが、富山県営有峰林道小口川線にあります。水須連絡所(料金所)から1.2kmほどのところです。

信号が両坑口にあって、交互通行しています。

25,309

2017-03-28 07:16:41

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

冒険小説のようにワクワクしながら読みました。
とてもおもしろかったです。

25,308

2017-03-28 02:18:02

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

素晴らしいレポでした。お疲れ様。この軌道のイメージで、林鉄のレイアウト作りたいです。

25,307

2017-03-28 01:23:05

/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]

面白かったです。ところでこのあいだ近くの高宕川でも小滝の手前で似たような橋脚孔を見ました。手前の林道が途切れるあたりには前後が途切れた路盤と小さい隧道もありました。トロッコ用かどうかはわかりません。

25,306

2017-03-27 23:22:33

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

最高に面白い！

1,847ページ中 1,091ページ目を表示(合計55,395件) 　　 1 ... 1087 | 1088 | 1089 | 1090 | 1091 | 1092 | 1093 | 1094 | 1095 ... 1847 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】