| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 24,055 | 2016-10-11 17:02:50 | /road/shimizu3/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| このレポートの最終ページ、「どうにもならない、こんな岩と土のミッチミッチ空間だった。 しかもひとつひとつの岩が大きく、手をかけてもビクリとしなかった。」のキャプションが付いている画像ですが、そこに映っている岩は人工的に加工されたような形で、私にはどうにも隧道のアーチ部分にしか見えません。 みなさまはどう思いますか? | |||
| 24,054 | 2016-10-11 11:46:08 | /road/takanosu/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 瞬殺(笑) | |||
| 24,053 | 2016-10-10 16:34:10 | /road/sennin/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 藪漕ぎ無しでしたが、勢いあって楽しかったです | |||
| 24,052 | 2016-10-10 15:34:15 | /bridge/oohata/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 今はないの〜!残念! | |||
| 24,051 | 2016-10-10 15:20:55 | /bridge/kamikoani/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 凄いの一言しかありませんね、ありがとうございます。 | |||
| 24,050 | 2016-10-10 01:29:12 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 隧道は東西方向? それってもしかして初期の発見なんかとつながっちゃいます? しかしまあ、水路も含めて至る所にホイホイ隧道が掘られてる感じで、すごいを通り越して呆れるw | |||
| 24,049 | 2016-10-09 21:55:51 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| >(この先に描かれている橋も実在しない 第5回の田代橋と小坪井橋の間の旧道の橋は埋もれているが実在しているようです。 水位が下がれば見えるようです。 http://blogs.yahoo.co.jp/gorugo910/8282272.html | |||
| 24,048 | 2016-10-09 15:12:52 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 下記のページの18枚目の写真、水面近くの田代橋と思われる下に トンネルのようなものが写ってます。 19枚目はトロッコトンネルなのでしょうか? http://homepage2.nifty.com/aplo510/021029/021029.html | |||
| 24,047 | 2016-10-09 10:30:45 | /rail/oosawagawa/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 写真で大沢川橋梁手前に続く築堤がある開けた場所ですがグーグルマップの航空写真を見たところ河道を変える工事をしたらしく一部残ってないかもしれないですね | |||
| 24,046 | 2016-10-09 09:37:18 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 行ってこーい! | |||
| 24,045 | 2016-10-09 06:30:05 | /rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 一昨日ハイキングに訪れた際林鉄のことを知り、帰宅後その歴史など調べてみようとしてここへたどり着きました。滝上展望台のトイレの先があのようになっていたとは、大変興味深く拝見しました。 | |||
| 24,044 | 2016-10-09 01:49:40 | /road/kakumagawa/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 家にある昭文社マップルリング関東道路地図1999年1月2版には鹿曲川林道は有料道路になっています。普通車400円ですね。 | |||
| 24,043 | 2016-10-09 00:52:01 | /road/okutadami/main7.html [コメント一覧] | 8 |
| 奥只見シルバーラインの情報を調べていて辿り着きました。 おかげさまで? バ●クで行って、止むを得ず看板無視して走行する事無く済みましたw シルバーラインがバイク通行不可なので、あの県境を超えるにはグネグネの酷道しかないわけですか・・ ツーリングの目的地、変えようかなぁ。。 | |||
| 24,042 | 2016-10-08 19:15:57 | /road/yokosuka/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 階段国道(^◇^;) | |||
| 24,041 | 2016-10-08 17:46:02 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 9 |
| 行け、よっきれん! 朗報を待っている。 | |||
| 24,040 | 2016-10-08 14:35:31 | /road/sasagawa/fainal.html [コメント一覧] | 10 |
| ヒトハネ隧道w まぁ、人が跳ねる=喜ぶ やと思いますが(^◇^;) | |||
| 24,039 | 2016-10-08 11:56:04 | /tunnel/rasa/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 工事に見学依頼したら良かったのに・・ | |||
| 24,038 | 2016-10-08 11:05:05 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ラストの廃墟がw | |||
| 24,037 | 2016-10-08 00:06:43 | /rail/kumoi/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| こちらの最終回も、待ち遠しい!最近、大作続きで執筆も大変でしょうが、首を長くして待ってますね! | |||
| 24,036 | 2016-10-07 23:17:56 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 本当にわくわくしますね | |||
| 24,035 | 2016-10-07 22:10:27 | /rail/kumoi/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| いつも楽しみに見てるから全編揃うまでは見ないですよ〜 | |||
| 24,034 | 2016-10-07 22:01:53 | /road/akimati/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| こんなに情熱がつまったブログレポたた゛ただ感動!! 読ませてくれて ありがとーー!!!! | |||
| 24,033 | 2016-10-07 20:47:03 | /koneta/koneta_100.html [コメント一覧] | 7 |
| レールの上に枕木が、ということは。 「毎日毎日僕らは鉄棒の下に敷かれて嫌になっちゃうよ〜」 ついに恨みを晴らすべく下剋上ってところでしょうか。 なんだかほほえましい逆転劇のように思えました。 | |||
| 24,032 | 2016-10-07 19:45:08 | /tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 先日朝日新聞の地域版に載っていた写真を見て行ってきました。実物はやはりすごいですね。 | |||
| 24,031 | 2016-10-07 18:01:49 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 9 |
| コメント見てて>>心眼を用いれば廃レールが・・・なんかそういわれたら見えてきちゃたよTT | |||
| 24,030 | 2016-10-07 16:13:50 | /road/r343_tobigamori/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 荒れてる部分もありましたが、現役なのが良いですね | |||
| 24,029 | 2016-10-07 14:48:42 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| なんといいますか、長年レポを読ませていただいている我々の方も「写真からアヤシイ雰囲気を読み取る」という、おかしな眼力が育ってしまっているような(笑) 件の左の谷の写真を見た瞬間「出た!」と思ったのですが、あっさり右にスルーしてしまったので「あれ、勘違いか…まあ、ご自分の目で見られたヨッキ教授が違うと仰るなら」という感じでした。 地形的にも絵的にも「まさに定番の坑口跡」のオーラが出ていたので、ここだと思った次第です。 | |||
| 24,028 | 2016-10-07 14:16:41 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 谷底の穴には木流し用のスロープの物も混じってたりして… | |||
| 24,027 | 2016-10-07 13:35:53 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| >14:39 い、位置は……多分、ばっちりだ。 この「現在位置」であっているのでしょうか? 15:17 の「南口坑口」とでは微妙に位置がずれています。 「南口坑口」と「第二の古老の証言したトンネルの位置はこの辺り」と同じ位置ですよね。 北坑口は、南側が14:39の現在位置ならヨッキさんの地図の位置、 15:17の南口坑口の位置なら第3の証言者の地図の位置のように思います。 このあたりの解明もよろしくお願いします。 | |||
| 24,026 | 2016-10-07 11:45:45 | /rail/motokiyosumi/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| おォッ!!もりあがってキタ〜ッ!!! | |||
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