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コメント
22,153	2016-03-16 05:14:18	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
机上調査編興味深かった！秀逸です
22,152	2016-03-16 05:13:28	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
一気に読ませて頂きました。あらゆる謎が解明されてスッキリしつつ、ここにはそんな苦労の歴史もあったのですね・・・
22,151	2016-03-16 04:57:09	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
元農林水産省勤務、現在は研究の仕事をしています。いつものようにお気楽に廃道探索を拝見していたら、まさか農業構造改善事業の残骸とは…。全国一律の基準で実施した事業の徒花だったのですね。神津島村とおばあさまの苦闘に合掌。それはそうと、『総合都市研究』の引用部分ですが、監禁作物→換金作物きぬさやに荒縄かけちゃイヤン！
22,150	2016-03-16 02:47:47	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
❌監禁作物 → ⭕️換金作物でしょうか。
22,149	2016-03-16 02:29:42	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
かつて養蚕に使われていたのなら桑の木が少しは残っているんじゃないかとレポに上がった写真を１枚ずつ拡大して見返してみましたが、どうにも見つかりませんでした。やはりそれほどに植生の変化が進んでいるんでしょうかね。それにしても、事前調査なしでこんなにすごい物件に巡り合うというのは、ヨッキさんの引きの強さに本当に驚くばかりです。
22,148	2016-03-16 01:53:46	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
監禁作物→換金作物
22,147	2016-03-16 01:20:50	/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]	10
これまた一味違ったレポートで非常に興味深かったです。
22,146	2016-03-15 18:38:19	/road/td194/main3.html [コメント一覧]	10
成木川辺線、ゴルフ場に挟まれてるんですね(；´Д`A 拡張しようにもゴルフ場が・・。どうしようもないですね。
22,145	2016-03-15 18:30:49	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
>目次:荒波に向かう索道--観光の島神津島の土木遺産 http://dl.ndl.go.jp/search/searchResult?featureCode=all&searchWord=%E8%8D%92%E6%B3%A2%E3%81%AB%E5%90%91%E3%81%8B%E3%81%86%E7%B4%A2%E9%81%93&viewRestricted=2&viewRestricted=3 コレ読んでみたいですねぇ……
22,144	2016-03-15 17:43:23	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
砂糠山・机上調査編、待ってます（≧∇≦）ぃゃ「調べたら」わかるんだけど、よっきさまの『書き方』が、とても好き。ワクワクするんですよね（＾∇＾）だから、よっきさまの『解答』が、すごく楽しみですw
22,143	2016-03-15 17:10:52	/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]	10
無事でなによりです。
22,142	2016-03-15 16:24:54	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
村長：過去に、農業構造改善事業の一環で、農業法人を養豚や養蚕事業を立ち上げたがうまくいかず、 http://vill.kouzushima.tokyo.jp/blog/%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A0%E3%82%88%E3%82%8A153%E5%8F%B7_%E6%9C%80%E7%B5%82%E7%89%88.pdf#page=4 養蚕は計画のはじめから無理があったようだ。二次構の事業基準にあわせた規模で施設を作る必要があり，敷地をもちあわせなかった村では農道も整備されぬ山奥に養蚕団地を造成したため事実上使用不可能にちかかった。 http://www.ues.tmu.ac.jp/cus/archives/cn17/pdf/22-02.pdf#page=24 なんか大変だったんですねぇ……
22,141	2016-03-15 15:52:44	/road/tabasho/main2.html [コメント一覧]	9
街道webさんは移転してますね。記事内のリンクが無効になってます。 http://www42.tok2.com/home/kaidoweb/
22,139	2016-03-14 21:25:39	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
養蚕工場とは・・びっくりな結果ですね。ひょっとしたら沖縄の離島にある大島紬みたいな高級織物を島で作って儲けたかったのかも・・・・
22,138	2016-03-14 19:39:18	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
現役当時の写真を見ると, 飼育施設や, 既に逆さまになって転がっている車体が確認できますね。おそらく, あの廃車体は最初から部品取りのために使われたみたいですね。　施設北側の広大な桑畑周辺の車道が現在どうなったのか(崩れて埋もれている？)気になります。
22,137	2016-03-14 18:52:47	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	8
早く机上調査の結果が読みたい
22,136	2016-03-14 17:27:20	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
謎施設の目的はおカイコ様だってーーーェェエエ工！！！？？何故離島の人間の生活圏から隔絶された場所で
22,135	2016-03-14 17:18:24	/road/nippara/main7.html [コメント一覧]	10
最高！何回か行ってるけど気づきませんでした！
22,134	2016-03-14 17:09:07	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
ちょっと古い航空写真には結構映ってますね。 http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/dmap.html?ll=34.214868,139.169576&z=17&data=history&t=gsigazo1
22,133	2016-03-14 15:01:03	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
んー机上調査編を待たずに他の方のブログ見てしまったw どんな追加(補強)情報あるか楽しみにしてます。廃車体がひっくり返ってる件ですが恐らく、ボディがある頃に強風で横転→横転したままボディが腐食していく→シャーシー部分だけが反転状態で残る、ってことかと。施設跡に何もないのも、撤去したのではなく台風などの暴風で吹き飛んでしまったのではないかと思います。
22,132	2016-03-14 14:03:46	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
重量バランスの関係上、箱バンのように横風に弱い車種の車が風などで横転した後にボディが朽ち果てたら、比較的丈夫に出来ているシャシ部分がひっくり返った状態で残ると思われます。
22,131	2016-03-14 11:54:46	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
解せないですよね。何なんでしょうね。観光施設の線はどうでしょう
22,129	2016-03-14 09:20:43	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
あの場所へトラックをどうやって持っていったのか知りたい！
22,128	2016-03-14 09:13:51	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
最終回まですごかった！しかし未成道だとは。さらなる謎の解明に期待!
22,127	2016-03-14 09:13:30	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
久しぶりにわくわくしてしまいました、最後のネタバレ的な物ですっきりしたところもあり（理由も知りたいけど）お疲れ様でした。
22,126	2016-03-14 07:28:57	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	7
絶海の離島の更に人が近付かない山上で蚕を飼う・・・これは世界征服を企む悪の秘密結社である ○ッカーの生物兵器開発施設が ○面ライダーに破壊された跡なんだよ！！１ Ω ΩΩ＜ナ、ナンダッテーーー !?
22,125	2016-03-14 07:03:34	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
養蚕はまったく想像つかなったなあ。今でも机上調査編を見るまでは信じ難いしw
22,124	2016-03-14 02:17:52	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	7
索道での車両運搬の記事がありますね http://withnews.jp/article/f0160309000qq000000000000000W02j0401qq000013098A ２ｔ車は難しそうですけど
22,123	2016-03-14 01:28:57	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	9
クルマのタイヤはどれもけっこうすり減ってますな最初から中古車だったから？それともあの道路（ｗ）をタイヤが減るほど走った？！
22,122	2016-03-14 01:22:28	/road/sanukayama/main6.html [コメント一覧]	10
追記改めて巻き上げ機と思わしきエンジンを見ると、ロッカーカバーのネジが２本だし、銀色のインマニの下に見える錆びた部品がエキマニっぽいのでターンフローのディーゼルエンジンと思われ、年代的には平成に入る以前の作りをしています。近くに転がってるラジエーターも自動車用っぽい雰囲気ですし、やはり１台目の車体から外されたエンジンとの可能性が高いと思われます。逆さまになってるのは、エンジンを外した後に、何か他の部品を外すためにわざとひっくり返したとも考えられます。

22,153

2016-03-16 05:14:18

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

机上調査編興味深かった！秀逸です

22,152

2016-03-16 05:13:28

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

一気に読ませて頂きました。あらゆる謎が解明されてスッキリしつつ、ここにはそんな苦労の歴史もあったのですね・・・

22,151

2016-03-16 04:57:09

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

元農林水産省勤務、現在は研究の仕事をしています。
いつものようにお気楽に廃道探索を拝見していたら、まさか農業構造改善事業の残骸とは…。
全国一律の基準で実施した事業の徒花だったのですね。神津島村とおばあさまの苦闘に合掌。

それはそうと、『総合都市研究』の引用部分ですが、
監禁作物→換金作物
きぬさやに荒縄かけちゃイヤン！

22,150

2016-03-16 02:47:47

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

❌監禁作物 → ⭕️換金作物でしょうか。

22,149

2016-03-16 02:29:42

/road/sanukayama/main7.html [コメント一覧]

かつて養蚕に使われていたのなら桑の木が少しは残っているんじゃないかとレポに上がった写真を１枚ずつ拡大して見返してみましたが、どうにも見つかりませんでした。やはりそれほどに植生の変化が進んでいるんでしょうかね。

それにしても、事前調査なしでこんなにすごい物件に巡り合うというのは、ヨッキさんの引きの強さに本当に驚くばかりです。

22,148

2016-03-16 01:53:46

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監禁作物→換金作物

22,147

2016-03-16 01:20:50

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これまた一味違ったレポートで非常に興味深かったです。

22,146

2016-03-15 18:38:19

/road/td194/main3.html [コメント一覧]

成木川辺線、ゴルフ場に挟まれてるんですね(；´Д`A
拡張しようにもゴルフ場が・・。
どうしようもないですね。

22,145

2016-03-15 18:30:49

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