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コメント
21,9652016-02-21 10:51:09/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]10
ぜひ再調査してください!
21,9642016-02-21 02:41:04/rail/sugisawa/main4.html [コメント一覧]10
(´Д`)ノ おもしろーい

これは凄い発見、お宝を掘り当てたみたいですね。
21,9632016-02-21 00:30:39/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
ただひたすら感動しました
21,9622016-02-20 22:59:16/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
塩那道路・工事用道路の山男集団の出現は、
ひとりじめ出来なかった残念と、
安心の両方が、うかがえそうでした。

まー廃道制覇には道沿いに行かなきゃねw
21,9612016-02-20 22:43:07/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
なぞすぎや!
21,9602016-02-20 19:50:06/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
>この神津島では常識に囚われてはいけないのですね!

海岸沿いの道は幻想入りしてしまいましたか……大沢崩れも凄いけど天井山も凄いですね。
御中道は部分的には廃道だし意外に共通点があるのかな?
21,9592016-02-20 18:58:05/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]10
楽園であればあるほど、人を掴んで離さない……!!う〜む。
21,9582016-02-20 17:37:20/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
まさか山行がで某弾幕STGのスラングを見ることになるとは…
21,9572016-02-20 16:46:00/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
栃木県民です。
昨年、日留賀岳山頂から塩那道路を眺めました。
私では絶対に行くことが出来ない場所のレポート、
ドキドキ、ハラハラ&ワクワクしながら読みました。
ありがとうございます。
下山時の急斜面ショートカット、お怪我なさらぬようお気を付けくださいませ。
21,9562016-02-20 16:14:53/road/omori/main4.html [コメント一覧]9
尾盛駅は実に不思議な駅ですが、とても魅力のある駅ではないかと思います。
21,9552016-02-20 14:36:39/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
この先が非常に気になりますね、次のレポート待ってます。
21,9542016-02-20 12:41:48/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]8
序の神津島から去って行くかめりあ丸の画像の時刻がおかしい
21,9532016-02-20 12:24:25/tunnel/takahama/main3.html [コメント一覧]10
岩がデカすぎ(;´Д`A
寄付金を集めて観光地化できれば
( ̄▽ ̄)
21,9522016-02-20 12:02:29/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]10
廃自転車道かと思ったら旧国道だった!ww
21,9512016-02-20 09:23:05/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
島の探索。というか冒険にわくわくします
21,9502016-02-20 09:14:43/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
第1回終了間際の「足元には、圧倒的な暴力を前に抵抗を諦めた、憐れな道の残骸が連なっている。.......もう、許してやれよ…」というヨッキさんのコメント。こういうの、好きだなぁ。

いずれ、苦労して行ってみたなら「何〜だ、○○だった」としても失望しません。ヨッキさんの探索には道中のハプニングがつきものですから、それを期待して(笑)。
21,9492016-02-20 08:50:53/tunnel/aso/main2.html [コメント一覧]10
廃隧道の現役時の画像を発見した時ってとてもワクワクしますよね〜。
21,9482016-02-20 08:37:03/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
道路のgodがお怒りか!?そのgodに立ち向かうヨッキ氏!さらなる気になり度(?)アップ!
21,9472016-02-20 08:16:15/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
次がとっても楽しみです、早く公開してください。
21,9462016-02-20 08:03:21/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]10
心情を挟みながらの文章の面白さ
映像だから伝わる事もありますが映像だけでは伝わらないのかもしれませんね
読者はデータだけではなく体験している人間を見ている気がします
21,9452016-02-20 07:19:49/road/sanukayama/main1.html [コメント一覧]9
この先に何があるのか凄くワクドキです。次もよろしくお願いします!!
21,9442016-02-19 22:09:57/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]9
シャッターの鍵は裏側からでしたら両側に突き刺さってるバーを同時に中心方向に引っ張ればいとも簡単に開くはずです。
21,9432016-02-19 15:00:57/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]9
他サイトのリンク切れが目立つようになった……ということは、山行ががそれだけの歴史を刻んでいることの証左なのですが、できれば張り直していただけると訪問者としては嬉しいかなぁ。
ちなみに、第5回のページ「こちらのサイト」のリンクも切れてて、今は
http://www.hikyou.jp/detail.php?shid=30461
になっているようです。
21,9422016-02-19 13:49:56/road/sanukayama/main.html [コメント一覧]10
ワクワクしますね!
例の建物は、無人の浄水施設ではないですか?老朽化で、運転停止して地図からも消されたとか。
21,9412016-02-19 13:39:54/koneta/koneta_164.html [コメント一覧]10
我が故郷にひっそりと架かる橋の銘板を書いた一人は同級生ということになります。地区が違う為、面識は有りませんが、この事実を目の当たりにすると切なくなりますね、、、。
桜橋がずっと残ることを願ってやみません
21,9402016-02-19 01:53:46/road/sanukayama/main.html [コメント一覧]10
神津島行ったなあ,懐かしい
21,9392016-02-19 01:06:22/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]7
登れなかったら大変なことに・・・って言っても、あの南側閉塞されたシャッターの向こうは、休日で操業していない工場(民家)なんだから、携帯電話に頼らなくても一晩待ってシャッター叩けば良いだけなんだよね。
21,9382016-02-19 00:25:50/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
未知なる地元を知る事が出来、とても嬉しいです。
年を重ね、山が好きになった今、この地元の山岳地帯が誇りにさえ思います。
そして、この廃道をおしえてくれた人こそが、よっきれんです。私の人生を変えましたよ。
素晴らしい廃道との出会いを、ありがとうございます!
21,9372016-02-19 00:09:31/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]10
何回見ても素晴らしいレポートです。
久しぶりにコメント欄をのぞいて見ると、福祉保養センター取り壊しとの事…。
この貴重なパネルは何処へ…。
21,9362016-02-18 23:47:25/road/sanukayama/main.html [コメント一覧]10
なんですかこの「治山?法面?ご冗談を(笑)」みたいな大自然の猛威はw
もしもこの斜面に安全な道を通したかったら、おせんころがし程度の小手先の処置じゃどうにもならなさそう。
山と同じ高さの巨大な重力式ダムでも用意しないと、人間の手には負えなさそうな迫力ですね。

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