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/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]

ゴム管は平衡索に着けられているという事ですから，下で搬器にゴムホースをつないで，走らせて引っ張り上げていったか，逆に上から下ろしていったかじゃないでしょうか？まだ搬器・曳索・平衡索が動く状態だった時期でないと施工できないですが…

16,989

2014-10-11 04:48:54

最終回 ☆⌒ 凵＼(＼・∀・) まだぁ?

16,988

2014-10-11 01:07:36

/road/hotokenoyama/main2.html [コメント一覧]

まるで黒部の水平歩道のような片洞門。明治の人間はこんな道を生活道路にしていたのか。

16,987

2014-10-11 00:58:58

この峠の新道をよく通ります。分岐も集落もある事は知っていました。
でもこんな道だったとは… 感動しました! ありがとう。

16,986

2014-10-10 20:15:10

崩落で消失してしまった部分も、片洞門だったのでしょうか？
通行ずるのは怖かったでしょうが、対岸から見渡せたら、さぞや壮観な眺めだったことでしょう。
ところで、13:08のところの文頭が、「行く付いた」になってますよ。

16,985

2014-10-10 19:14:20

小規模なトンネルの割にはトンデモねぇ苛烈な廃道……
また、そんなトンデモねぇ場所に巣箱を持ち込む養蜂業者すげぇ……

16,984

2014-10-10 09:56:37

/road/osagaki/main3.html [コメント一覧]

転げ落ちそうで怖いです。

16,983

2014-10-10 01:01:35

１０月９日の「ドォーモ」（九州のバラエティー番組）で紹介してましたよ

16,982

2014-10-10 00:37:47

MOWSONがよく出店してた頃からやまいが見てるということはその分、年取ったなぁ笑

16,981

2014-10-10 00:01:27

昭和19年4月　バス転落　16名死亡だそうです。

16,980

2014-10-09 23:53:54

下記の2つのページによると昭和19年4月7日に16名が亡くなった事故があり、
http://p.booklog.jp/book/8921/page/276603
慰霊碑までの刈払いをしているのは山梨交通らしいです。
http://www.yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/06/252046162220.html

16,979

2014-10-09 23:45:17

碑Aについての情報を見つけましたので、ご参考まで。

山梨　路線バスおたく的　旅日記
事故の慰霊碑
http://www.yy-net.org/blog/01099/blog/archive/2009/06/252046162220.html

16,978

2014-10-09 23:35:18

MOUSON再び開店ですかｗ

16,977

2014-10-09 21:52:56

短いトンネルの旧道って素通りしてしまいがちですが、
こういう事もあるんですねぇ。

16,976

2014-10-09 21:36:59

＞ようは、仏教で使われる比較的ポピュラーな祝詞なのかもしれない。

祝詞は仏教関連ではなく神道です。でも面白かったから8点。

16,975

2014-10-09 20:22:12

トンネルの照明が下の方に付いてて
何かたれ目みたいだ・・・

16,974

2014-10-09 20:17:14

久しぶりのMOWSON復活でローソンS店店長のヨッキれんが帰ってきたような…(藁
最近の読者氏はMOWSONを伝説としてでしか知らないのではないかと危惧しましたが、MOWSON書店は営業中なので大丈夫ですねw

濁河シリーズの執筆&更新を再開された英断を読者として高く評価したいと考えます。
ヨッキさんが現地を訪れた当時の感想を躊躇なく、率直に書くことが、小坂林鉄や岐阜の林鉄の反映を知る記録になると信じています。

16,973

2014-10-09 18:45:06

スクーターじゃなくて、ヤマハ・メイトという、ホンダ・スーパーカブのライバル車ですよ。

16,972

2014-10-09 18:16:53

碑文ですが身延山６９代目管長「日琢」上人だそうで。「琢」の字の下は花押ですね。右の「賜」の下はわかりません。

16,971

2014-10-09 14:55:12

/rail/jouban_1/main9.html [コメント一覧]

岐阜県にこんな森林鉄道があるとは思わなかったそれもレールが残っているなんてここにたどり着くまでには相当苦労したんだと思います。

16,970

2014-10-09 10:33:19

現在進行形かどうかはともかく、大事な彼女様のご機嫌がさほどひどく斜めにならなかったならば、あとあとこのレポも苦い思い出にならなくて良かったと思います。とてもお疲れさまでした。

16,969

2014-10-09 01:40:10

MOWSON 最近ないな～と思ってました（笑）
ところで、ここは再訪出来るのでしょうか?
いわゆる「御嶽山」だったように思うのですが。。。

16,968

2014-10-08 23:44:29

/koneta/koneta_196_2.html [コメント一覧]

3大作（早川渓谷左岸道路、樫山小匠線、本作）は、是非、結末を知りたいので、完結させてください！
気長にお待ちいたしております。

16,967

2014-10-08 23:42:51

やっぱりこの影薄い道好き。他の田沢湖と外輪山の外側を結ぶ道は基本的に車で賑やかなのにこの道だけ存在感が無いから好き。
なんかAKBの「心のプラカード」の1番の歌詞の一部がピッタリ合う道。

16,966

2014-10-08 23:15:16

ＭＯＷＳＯＮ懐かしいですね

16,965

2014-10-08 21:36:39

線路と索道の場所が同じでないのが？です

16,964

2014-10-08 18:45:06

再発進、楽しみに待ってたよ～！

16,963

2014-10-08 17:56:20

いや～凄い物が出て来ましたね、見ていてワクワクしましたよ。出来れば「MOWSON」の開店も、お願いしたかったところ。

16,962

2014-10-08 17:29:51

よくぞ風雪に耐えてほぼ原形をとどめててくれてましたね。

16,961

2014-10-08 16:03:59