| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 16,288 | 2014-07-22 21:53:31 | /road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 国土地理院の航空写真アーカイブ等で確認しましたが東加賀沢の集落があったのは現国道加賀澤トンネルのちょうど北側坑口あたりですね。 碑も立ってるそうですよ。 http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/21.Gifu/Miyagawa_Kagaso.html | |||
| 16,287 | 2014-07-22 21:52:05 | /road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 長野や岐阜はマイマイガが10年に一度の大発生の年ですね。電力マンが仕事で通る巡視路なのに、お遊びのような細くて頼りないトラロープですね。お疲れ様でした。 | |||
| 16,286 | 2014-07-22 21:36:22 | /road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 距離的にも廃道歴的にも大した物件とも思えなかったのに、よもや5回も続くとは。新し目の物件でも侮れませんね。 | |||
| 16,285 | 2014-07-22 21:31:47 | /road/r360_hietsu/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| 毛虫は嫌だ〜 ^^; | |||
| 16,284 | 2014-07-22 21:29:25 | /road/spr288/main16.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変面白く読ませていただきました。 お身体に気をつけて、今後も面白いレポートをつづけて下さい。 | |||
| 16,283 | 2014-07-22 21:11:33 | /road/hakkouda/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| この公開から10年が経ってるんですね。 今はどうなっているのか気になりますね(^-^)/ | |||
| 16,282 | 2014-07-22 19:37:31 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 思わず息を呑む光景多数ながら、個人的に一番ゾクゾクしたのはフル・カバード・ブリッジの外観!何だかSFみたいです。 と言っても現代から見たそれではなく、いわゆるレトロフューチャーのそれですが。 大昔が描いた未来予想図みたいです。京都タワーみたいな、しかし透明だったりするそれがいくつも立ち並び、透明なチューブ状の道路を自動運転カーが疾走する…あの世界です。 | |||
| 16,281 | 2014-07-22 18:26:48 | /hen/main6.html [コメント一覧] | 7 |
| 最後のは、「挨拶で、元気の診察、今日は」じゃないでしょうか。「元気の信号」では、意味が少々通りにくいですし、「う」の字の上の幅が狭すぎるような気もいたします。 | |||
| 16,280 | 2014-07-22 16:20:27 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 9 |
| トンネルが開通した後も、決壊、封鎖前は通ることができました。 現行トンネルとの交差場所のインパクトが強く印象に残っていた事が思い出されます。 なんだか悲しい感じですね・・・。 | |||
| 16,279 | 2014-07-22 11:26:20 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 昨年4月 富山側から万才橋まで行ってみました。あの流麗なアーチについて一言も無かったのではらはらしてましたが… 草で隠れていたのですね。 その時の写真を見ていて上流側の崩壊地、デカい水路がある前後にヒューマンブロック(人型…と云ってもYを逆さにした形状のブロック)の残骸が… 15年程前に新しく出来たブロックだと思うのですが… 岐阜県八百津町の未成林道で使われ存在を知っていたのですが 他ではあまり見た事が無かったので懐かしく感じます。土圧には抗しても、基礎部が持って行かれりゃダメですわなぁ… | |||
| 16,278 | 2014-07-22 10:53:39 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 飛騨国吉城郡加賀沢村 https://repository.lib.gifu-u.ac.jp/handle/123456789/31326?mode=full&metadispmode=lang | |||
| 16,277 | 2014-07-22 07:57:26 | /tunnel/tochu/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 力作っすヽ(゜∀゜)ノ川路は佐渡奉行なんかしてたんですねぇ。あと最後の考察篇の費用は群支出は郡支出の誤りでは? | |||
| 16,276 | 2014-07-22 07:35:32 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧道の対岸にある点線道路って古道? | |||
| 16,275 | 2014-07-22 06:31:38 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 緊急時にスノーシェッドの避難口から外へ脱出しても外界からは途絶されてるんだねえ(笑) スノーシェッド作った頃は旧道はまだ繋がってたんだろうか。 | |||
| 16,274 | 2014-07-22 05:22:08 | /koneta/koneta_185.html [コメント一覧] | 10 |
| ダム湖の底が無酸素状態になるダムでは割と見かけますね。 我が県(石川県)にも白山麓にいくつか有ります。 豪快なのは湖底付近から取水して水圧で豪快に吹き飛ばして、 水に酸素を与えて下流に流してるんだと思ってます。 基本的にゲートで封鎖されてて近づけない所が殆どでしょうね。 | |||
| 16,273 | 2014-07-21 23:14:19 | /road/r360_hietsu/main4.html [コメント一覧] | 8 |
| この木は桐ですね。 | |||
| 16,272 | 2014-07-21 19:20:06 | /road/torisima/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 面白いっす。 | |||
| 16,271 | 2014-07-21 19:10:12 | /road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧] | 7 |
| いまいち盛り上がりに欠けたまま踏破しちゃった様な?? 写真が小さいせいだとすると俺の想像力の乏しさを反省せねばならぬけど。。 | |||
| 16,270 | 2014-07-21 11:54:49 | /road/r7_misaki/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変おもしろく拝見させていただきました。この、レポートから、だいぶ経ちますが、比較的近いので、休みの時に、行ってみようと思いました。 | |||
| 16,269 | 2014-07-21 11:07:45 | /tunnel/tochu/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 久々に拝見しましたが相変わらず素晴らしい行動力と情報収集力に敬服しました。 | |||
| 16,268 | 2014-07-21 02:51:43 | /tunnel/kuki/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変面白く興味がわきました | |||
| 16,267 | 2014-07-20 14:22:48 | /koneta/koneta_192.html [コメント一覧] | 8 |
| 補完レポートがなんのためにあるのか・・・ | |||
| 16,265 | 2014-07-20 12:13:26 | /road/kpr515/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 自分では決して行けない所を紹介していただき途中《ワクワク》しながら拝見しました。 くれぐれもご注意いただきさらに紹介いただければ・・・・・・ | |||
| 16,264 | 2014-07-20 11:47:10 | /koneta/koneta_193.html [コメント一覧] | 10 |
| ここから西山荘へ越えるための峠レポも見たかったス。この隧道,goo mapにも出てますね〜。地形図よりネット地図の方が正確な時代なのかも。 | |||
| 16,263 | 2014-07-20 01:35:20 | /road/r360_hietsu/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| Twitterにも書きましたが、2の冒頭、「県境を跨いで岐阜県に入った」となってますが、岐阜県側から跨いだら、富山県に入ったはずです。 | |||
| 16,262 | 2014-07-19 23:42:01 | /tunnel/arikabe/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 煉瓦の赤と白化現象のコントラストや暗い闇の組み合わせが恐ろしくてとても美しかった。 | |||
| 16,261 | 2014-07-19 23:28:16 | /koneta/koneta_176_3.html [コメント一覧] | 10 |
| 花魁淵が無ければ(どうも弱い体質らしい)一度通ってみたい所だったのだけれど、気が付かないうちに廃同区間になっているとは… それも肝心なシェッドと橋のところが…Uuuuz 甲府方面に向かう時は、二つめのトンネル抜けたらすぐにカーブとヘアピンだから、何かしら注意標識あるんですよね? | |||
| 16,260 | 2014-07-19 23:00:33 | /road/r360_hietsu/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| ここの部分、一昨年に高山本線の車窓から撮影していたのですが、素人的にもやばそうと思った道、ヨッキさんならどう通ってしまうのだろう、とちょっと期待してしまっていましたが通過は無理でしたか… 壊れた擁壁の位置とかは2年前からほとんど変わっていないようです。 | |||
| 16,259 | 2014-07-19 22:29:09 | /koneta/koneta_193.html [コメント一覧] | 10 |
| 素人の想像 いつの時代かわからないが、西山荘方面から背負ってきた荷物をここだけショートカットして 荷車で寺まで運びこんだとか? あるいは伽藍の一部からの抜け道だったとか?、横長楕円ならそんな所かと… | |||
| 16,258 | 2014-07-19 21:53:36 | /road/torisima/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 心さらわれても体さらわれないよう注意してくださいね、相変わらず色々な意味でドキドキさせられます。 | |||
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