公開中コメント一覧

1,845ページ中 1,437ページ目を表示(合計55,335件)

1433

1434

1435

1436

1437

1438

1439

1440

1441

1845

▼番号	書き込み日時	書き込みＵＲＬ	点数
コメント
14,762	2013-12-30 15:53:23	/tunnel/nozaki/main3.html [コメント一覧]	10
動画が有ると、より臨場感が増して良いですね。
14,761	2013-12-30 15:52:13	/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]	10
オモロイもう一度行けたらイイね
14,760	2013-12-30 01:19:03	/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]	10
今回の廃道・洞は、歴史的経緯（貴書にもよく歴史的な経緯が登場するが）に踏み込むと、貴重な記録となりそうである。この地域にはよっく足を運んだ時期もあって興味があるので、調べてみたい。私は足が不自由になり、現地にはいけないが、文献調査をしてみます。
14,759	2013-12-28 14:02:28	/hen/main8.html [コメント一覧]	9
Ｎｏ．139の恐怖の電柱で撮影場所は東京都内某所ですが本文中では埼玉県内某市街地の幹線道路沿いとなっていますよ。
14,757	2013-12-27 21:58:35	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	8
期待してます。ちょっと、足を伸ばして神津島に行きたくなった。下田在住者
14,756	2013-12-27 20:17:43	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
あんまりチャリに無理はさせないでください。
14,755	2013-12-27 09:45:30	/road/chuo/main3.html [コメント一覧]	9
最後、ちょっと感動した。
14,753	2013-12-27 00:41:52	/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした。楽しかったです。最近出かける機会が無いので、ワクワクして読ませて頂きました。ありがとうございました。
14,752	2013-12-27 00:37:31	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
うん、雨もええね
14,751	2013-12-26 14:13:06	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
>私は、神新汽船が休航かつ東海汽船が三浦港から出港する場合に備えて、8：30の島内放送を三浦港からあまり離れない位置で聞かねばならないのである。 > >一言にまとめれば、今日はあまり大がかりな探索は出来ないということに尽きる。 > >では、　何をするか。で島の端っこまで行くのかよ
14,750	2013-12-26 10:00:44	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
島ってイイな.......海ってイイなぁ～!!
14,749	2013-12-25 23:58:10	/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]	10
短編小説を読んでるような・・・ドキドキしながら楽しめました。向かいたくはありませんが。。。
14,748	2013-12-25 18:39:46	/koneta/koneta_102.html [コメント一覧]	10
お疲れ様でした！気持ちが落ち着きました。以上です。
14,747	2013-12-25 15:23:33	/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]	10
子供の頃利用していた会津線。昭和を思い起こさせる内容でした。ありがとうございました。
14,746	2013-12-25 14:45:56	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
年内はこれで終了ですか・・・・ map_5.gif　がリンク切れです。
14,745	2013-12-25 13:54:57	/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]	9
続きマダー？
14,744	2013-12-25 12:54:00	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
なんかいい。
14,743	2013-12-25 09:09:53	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	1
立入禁止の場所に入るのは違法だと思います。通報しました。
14,742	2013-12-24 23:02:46	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
神秘的な名前の島ですねぇ。いやぁ、佐渡島の様な『島シリーズ』たのしみですよぉ！！いやぁ(‘jjj’)／ですよぉ！！
14,741	2013-12-24 22:51:21	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	10
よっきれんさんの旅はいつも過酷ですね。。。
14,740	2013-12-24 21:57:10	/road/ypr37_arakura/main2.html [コメント一覧]	10
余水吐がスキージャンプ式とは…。
14,739	2013-12-24 21:11:27	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
船でしか行く事が出来ない島は独特な雰囲気があって面白いな。地元のじいちゃんばあちゃんと話が弾んだりして。
14,738	2013-12-24 15:13:35	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	8
文章中、新島での最初のトンネルとあるのは神津島の誤りではないでしょうか。
14,737	2013-12-24 13:41:14	/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]	9
なんだか時間に追われてる感じでしっかり探索されたのか心配です。（たぶんこの後もりあげてくれると思いますが）もし、十分に探索できなかったなら、再度チャレンジしてほしい！
14,735	2013-12-24 06:11:36	/koneta/koneta_150.html [コメント一覧]	10
ビル工事の資材搬入口の上と似たような形状に見えるのですがどうでしょう？　なにかプラントの入り口枠のように思えます。
14,734	2013-12-23 22:42:53	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	10
旧道がこれほどやられていたとは、このリポートで初めて知りました。確か現役時代にも崩壊して長期間通行止めになっていた事も有ったと記憶しているので5年も経てば…と言った感じです。トンネル開通後も暫くは通り抜け出来たと思いますので、崩落が確認されてから通行止めになったという推測の通りだと思います。
14,733	2013-12-23 20:42:09	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
L.E.です。いつも思うんですが、ヨッキさんってかなりギャグセンスありますよね？感心するぐらいなんですけど。今回のレポも面白かったです。是非次も面白いギャグ……看板をお願いします。
14,732	2013-12-23 20:25:07	/road/r341/main2.html [コメント一覧]	10
ヨッキさんへ安全速度標識についてあれは、カーブの最小半径(内側のカーブ)で計算された速度で、公安が決める規制速度(絶対的拘束力がない速度)と思っていると痛い目(外カーブの壁とごっつんこ)します。要するに安全速度標識は守れってことですね。 (20代 L.E.(ペンネーム))より
14,731	2013-12-23 10:48:57	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	9
自転車は大切にwwwキャノンデールの社員見たら泣くよwww あの片洞門の所が桟道か橋になってたんでしょうかね・・
14,730	2013-12-23 09:17:16	/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]	8
Google MAP ストリートビューでの旧道健在ぶりにはワロタw

14,762

2013-12-30 15:53:23

/tunnel/nozaki/main3.html [コメント一覧]

動画が有ると、より臨場感が増して良いですね。

14,761

2013-12-30 15:52:13

/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]

オモロイもう一度行けたらイイね

14,760

2013-12-30 01:19:03

/tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧]

今回の廃道・洞は、歴史的経緯（貴書にもよく歴史的な経緯が登場するが）に踏み込むと、貴重な記録となりそうである。
この地域にはよっく足を運んだ時期もあって興味があるので、調べてみたい。
私は足が不自由になり、現地にはいけないが、文献調査をしてみます。

14,759

2013-12-28 14:02:28

/hen/main8.html [コメント一覧]

Ｎｏ．139の恐怖の電柱で撮影場所は東京都内某所ですが本文中では埼玉県内某市街地の幹線道路沿いとなっていますよ。

14,757

2013-12-27 21:58:35

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

期待してます。ちょっと、足を伸ばして神津島に行きたくなった。下田在住者

14,756

2013-12-27 20:17:43

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

あんまりチャリに無理はさせないでください。

14,755

2013-12-27 09:45:30

/road/chuo/main3.html [コメント一覧]

最後、ちょっと感動した。

14,753

2013-12-27 00:41:52

/road/r293_koedoko/main3.html [コメント一覧]

お疲れ様でした。楽しかったです。最近出かける機会が無いので、ワクワクして読ませて頂きました。ありがとうございました。

14,752

2013-12-27 00:37:31

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

うん、雨もええね

14,751

2013-12-26 14:13:06

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

>私は、神新汽船が休航かつ東海汽船が三浦港から出港する場合に備えて、8：30の島内放送を三浦港からあまり離れない位置で聞かねばならないのである。
>
>一言にまとめれば、今日はあまり大がかりな探索は出来ないということに尽きる。
>
>では、　何をするか。
で島の端っこまで行くのかよ

14,750

2013-12-26 10:00:44

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

島ってイイな.......海ってイイなぁ～!!

14,749

2013-12-25 23:58:10

/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]

短編小説を読んでるような・・・
ドキドキしながら楽しめました。

向かいたくはありませんが。。。

14,748

2013-12-25 18:39:46

/koneta/koneta_102.html [コメント一覧]

お疲れ様でした！
気持ちが落ち着きました。以上です。

14,747

2013-12-25 15:23:33

/rail/ookawa/main4.html [コメント一覧]

子供の頃利用していた会津線。昭和を思い起こさせる内容でした。ありがとうございました。

14,746

2013-12-25 14:45:56

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

年内はこれで終了ですか・・・・
map_5.gif　がリンク切れです。

14,745

2013-12-25 13:54:57

/road/hayakawa/main13.html [コメント一覧]

続きマダー？

14,744

2013-12-25 12:54:00

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

なんかいい。

14,743

2013-12-25 09:09:53

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

立入禁止の場所に入るのは違法だと思います。通報しました。

14,742

2013-12-24 23:02:46

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

神秘的な名前の島ですねぇ。
いやぁ、佐渡島の様な『島シリーズ』たのしみですよぉ！！
いやぁ(‘jjj’)／ですよぉ！！

14,741

2013-12-24 22:51:21

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

よっきれんさんの旅はいつも過酷ですね。。。

14,740

2013-12-24 21:57:10

/road/ypr37_arakura/main2.html [コメント一覧]

余水吐がスキージャンプ式とは…。

14,739

2013-12-24 21:11:27

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

船でしか行く事が出来ない島は独特な雰囲気があって面白いな。地元のじいちゃんばあちゃんと話が弾んだりして。

14,738

2013-12-24 15:13:35

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

文章中、新島での最初のトンネルとあるのは神津島の誤りではないでしょうか。

14,737

2013-12-24 13:41:14

/rail/kouzusima/main.html [コメント一覧]

なんだか時間に追われてる感じでしっかり探索されたのか心配です。（たぶんこの後もりあげてくれると思いますが）
もし、十分に探索できなかったなら、再度チャレンジしてほしい！

14,735

2013-12-24 06:11:36

/koneta/koneta_150.html [コメント一覧]

ビル工事の資材搬入口の上と似たような形状に見えるのですがどうでしょう？　なにかプラントの入り口枠のように思えます。

14,734

2013-12-23 22:42:53

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

旧道がこれほどやられていたとは、このリポートで初めて知りました。確か現役時代にも崩壊して長期間通行止めになっていた事も有ったと記憶しているので5年も経てば…と言った感じです。トンネル開通後も暫くは通り抜け出来たと思いますので、崩落が確認されてから通行止めになったという推測の通りだと思います。

14,733

2013-12-23 20:42:09

/hen/main8.html [コメント一覧]

L.E.です。
いつも思うんですが、ヨッキさんってかなりギャグセンスありますよね？
感心するぐらいなんですけど。今回のレポも面白かったです。是非次も面白いギャグ……看板をお願いします。

14,732

2013-12-23 20:25:07

/road/r341/main2.html [コメント一覧]

ヨッキさんへ
安全速度標識について
あれは、カーブの最小半径(内側のカーブ)で計算された速度で、公安が決める規制速度(絶対的拘束力がない速度)と思っていると痛い目(外カーブの壁とごっつんこ)します。要するに安全速度標識は守れってことですね。
(20代 L.E.(ペンネーム))より

14,731

2013-12-23 10:48:57

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

自転車は大切にwwwキャノンデールの社員見たら泣くよwww
あの片洞門の所が桟道か橋になってたんでしょうかね・・

14,730

2013-12-23 09:17:16

/koneta/koneta_186_2.html [コメント一覧]

Google MAP ストリートビューでの旧道健在ぶりにはワロタw

1,845ページ中 1,437ページ目を表示(合計55,335件) 　　 1 ... 1433 | 1434 | 1435 | 1436 | 1437 | 1438 | 1439 | 1440 | 1441 ... 1845 　　 [前のページ] [次のページ]　　

この画面の説明

各レポート末尾の「評価・コメント欄」を通じて読者の皆様から寄せられたコメントの一部を公開しています。
公開されるコメントの選定は、当サイト管理人（ヨッキれん）が、数日ごとに次の基準をもって行います。
- ①公開中のコメント内容の真偽について、当サイト管理人は責任を負いません。
- ②公開中のコメントについて異議がある場合は、【こちらまで】お気軽にご連絡下さい。
- ③あなたのコメントが当サイトの個人的なレポートを、より世の役に立つ「記録」へと昇華させます。
  投票およびコメント投稿へのご協力をお願いいたします。
- ④本編と関係するレポートや動画も、自薦他薦問わずぜひご紹介下さい。（ただし、完全にＵＲＬのみの投稿はスパム扱いされてしまいます）
- ⑤投稿されたコメントや紹介されたＵＲＬについては、「例」のような形で本編へと追記させて頂く場合があります。
- ⑥でも、公開されることを前提にしたコメントをいただく必要はありません。「(´Д`)ノ」だけでも嬉しいです。
【トップページへ戻る】