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コメント
14,6992013-12-19 12:43:18/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
本当に上から落ちてきた石なのかなぁ?
14,6982013-12-19 11:55:41/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]9
土木の知識もあるからこそ鋸状の意匠に感動できるんですよね。
慰霊碑があってしかも内容までわかると目頭が熱くなります。
ぜひまたおいでください。
14,6972013-12-19 09:31:15/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
旧旧道に萌え〜❤
14,6962013-12-18 19:26:52/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]8
いつも山行が見させていただいています!毎回楽しみにしています!                                     家の近くにも軍用の廃線跡が多くあるけど、ほとんど道や公園になってました。
14,6952013-12-18 18:53:17/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
こーいう超小規模廃道好きです
14,6942013-12-18 16:56:27/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
すごい旧旧道……。
ふつうに見逃しそうな所を、何気なく振り返って発見するんですから、良いセンサー(しっぽ?)をお持ちのようで。
14,6932013-12-18 16:08:03/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]9
いきなり封鎖かよ
酷いぞ新潟県
岩場に残された旧旧道に+5点
14,6922013-12-18 15:49:14/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
短かろうと、長かろうとカンケーなくおもろいから10点!
佐渡島シリーズがまだあったんですねぇー。
またまたたのしみにまってます。(‘jjj’)/
14,6912013-12-18 14:55:54/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]10
旧旧道、最短だなんて謙遜して〜面白かったです。10点!
14,6902013-12-18 14:51:05/koneta/koneta_186.html [コメント一覧]8
橋掛岩「気付かれちゃった・・・・・・・」
14,6892013-12-18 11:13:44/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
「みる」には、「Look at」の意味と、「try」の意味があります。「みてみる」は、「見ることを試みる」 「みる」は、「見る」という意味になります。「みて」は、「見た(過去形)」動詞五段活用の連用形になります。
「やる」は、「do」の意味があり「やってみる」は、「行うことを試みる」という意味になり、「やる」は、「行う」の意味になります。同じく「やった(過去形)」の連用形になります。
14,6882013-12-18 10:21:41/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]10
馴染み深いこの地のレポート。有難く読みました。清水区在住者

14,6872013-12-17 21:59:50/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
グーグルマップで探したら画像付きで現れて驚きました
14,6862013-12-17 19:23:58/road/npr526/main7.html [コメント一覧]10
「登山をすることのない私にとって」とありましたが、今回のレポートでも、「清水国道」のレポートを例にしても、ヨッキさんは実は慎重に行動され、山を上り下りして、無事に帰還、達成感を得られ、読者に感動を頂いた、「登山経験者」なのではないかな?と思いました。(どうかどうかご無事で)
14,6852013-12-16 12:49:47/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
黒姫大橋から間じかに観察できるところにすごい道路遺跡があったのですね。わくわくしながら最終回をまっていました。
14,6842013-12-16 12:39:48/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
南無阿彌陀佛
南無即岸護道居士
南無妙法蓮華経
14,6832013-12-16 12:36:18/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
久々に良い完結文を読ませていただきました。
今までまったく興味も関心もなかった佐渡だけど、やっぱり人の営みとインフラ物語はあったんだね。
14,6822013-12-16 12:26:53/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
楽しく拝見いたしました。完結おめでとうございます。・・・・・・・・・・・・他の方の書き込みでいろいろ言われていますけど一言。現状破壊を考えたとは�狆蘆未任盻颪い突澆靴�なかった”方もいらっしゃるみたいですが私に言わせていただければそれは酷だろ、と。廃道探索をされる方なら誰しも自然に感じるジレンマだと思いますから、破壊行為をしないで引かれた勇気・決断こそが尊いと考えます、GJです!。・・・これからも、どうぞ安全にはくれぐれも注意して、レポでは生のお声をお聞かせくださいね!!(お)
14,6812013-12-16 00:04:12/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
慰霊碑の「黒姫一同」の表記に感動しました。
14,6802013-12-15 22:21:18/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
当局に趣旨を説明し,許可を取って中に入れば良い。この取材が社会的・文化的価値のない単なるオタク趣味と判断されれば許可されないだけだ。破壊よりもそっちの方が,よっりれんが越えられない,いや超えたくない一線なのかも知れないな。が,孔に入らずとも十分言いたいことは伝わっているレポだ。道とは面白いものだ。
14,6792013-12-15 18:08:15/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]10
明解な分析!釘付けでした。
14,6782013-12-15 16:17:50/tunnel/ooyama/main4.html [コメント一覧]10
 今回のレポートに限った事ではありませんが、みなさまの調査とレポートが無ければ、先人の業績、そして尊い若者の命が犠牲になっていた事すら、私一生知らずにいたと思います。
 当方からは遠方で、おそらく一生利用しない道だと思いますが、地元民になったつもりで、また泣いてしまいました。
(;∀;) イイハナシダナー。
廃道・廃隧道に歴史ありですね。
 ネット民的には「映画化決定」と言ったところでしょうか?
ちなみに、Google Map ストリーロビューで最後の石碑の存在には気付いていますた。
14,6762013-12-15 00:07:14/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]10
現地レポートを楽しませて頂き、「たんけんぼくのまち」テーマの歌詞、ヨッキ様の自撮りのヘロヘロ表情を拝見して、笑ってしまいました(失礼)。
いつか「たんけん…」を歌いながら探索されるお姿を拝見したいです。 熊猫
14,6752013-12-14 21:44:41/tunnel/kyouei/main2.html [コメント一覧]10
こんにちは。この間通りました。既にご存知かもしれませんが、共栄トンネルの反対側の扁額を掘り起こした方がいらっしゃいます。
http://heyaneko.jugem.jp/?eid=156
14,6742013-12-14 17:58:21/koneta/koneta_163_2.html [コメント一覧]10
でもこれいつか開通しそうだよね。
14,6732013-12-14 17:32:27/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
神社にゴルフ場ってありえないだろw
ここ使う人いるのかな・・
しかも「無料」。              
14,6722013-12-14 16:45:18/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]10
みんなで取り組むと困難も突破できるもんなんだなぁ と感動した
14,6712013-12-14 14:30:28/koneta/koneta_182.html [コメント一覧]10
阿賀野川渡りルートを模索中? 若しくは地権者無視が災いしたのか? 家造りの水周りと同じで、先に準備しとけでしょね、おそらくは。
14,6702013-12-13 20:36:19/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]10
今日通りましたが、切通し方面への小道は拡張?整備?工事してましたよ。もしかしたら隧道や切通しはなくなってしまうかも・・・・
14,6692013-12-11 22:48:25/road/kpr511/main4.html [コメント一覧]10
510号毎月通るなあ…
小倉橋のみだった時は度々渋滞してた記憶が有りますね。
今、津久井広域道路はとても工事が進んでいて完成が楽しみです。
510号の旧道?切り崩されて跡形も無いんじゃ無いですかね?

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