| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 13,241 | 2013-07-13 23:54:01 | /rail/hasiba/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 感動しました! 廃線跡のレポートは世の中にいろいろありますが、 ここまで感動したのは初めてです。 ありがとう! | |||
| 13,240 | 2013-07-13 21:36:36 | /road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| いやあ、よくここまで御調べになりましたね。自分もこの手の事には興味があるので非常に面白く拝見致しました。今後の残された謎の解明が楽しみですね。 | |||
| 13,239 | 2013-07-13 15:25:47 | /rail/nippara/main3.html [コメント一覧] | 7 |
| 最後の隧道に何か居たんですか? | |||
| 13,238 | 2013-07-13 04:12:45 | /road/titibuko/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 秩父湖付近はよく訪れます。橋は 某芸能人によって霊スポットとして有名な箇所ですね。私も両方の吊り橋を渡ってみたいと常々思っていますが、遊歩道がこんな状態とは知りませんでした。5分待たされる、あのトンネル 愛着が強いので新道の開通とともに 廃トンネルにされてしまうのか?と 気にかけてます。ダム事務所ももうないなんて びっくりしています。昨年、撮影しておいて良かったです。 | |||
| 13,237 | 2013-07-12 21:04:08 | /tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元富山県の事だけあって勉強になりました。 今日ちょうど高校の富山県の歴史の勉強で利賀の歴史を習っていたので楽しく見ることができました! | |||
| 13,236 | 2013-07-12 20:29:22 | /road/enna/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 長旅お疲れ様でした(_ _) レポート面白かったです! 自分まだまだ未成年なのであまり遠出はできないんですけど、大人になったらぜひいろんなところを巡ってみたいなと思います!! | |||
| 13,235 | 2013-07-12 14:54:00 | /road/pr3_ootouge/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 杢の沢は「もくのさわ」と読みます。 地元のレポートで嬉々として読みました。なかなか歴史のある道のようで、面白かったです。 | |||
| 13,234 | 2013-07-11 20:30:29 | /road/r127/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| とっても面白かったです。私も隧道巡りをしたくなりましたヽ(*´▽)ノ♪ | |||
| 13,233 | 2013-07-11 16:44:21 | /bridge/maturube/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 楽しかった | |||
| 13,232 | 2013-07-11 15:11:26 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 旧湯檜曽駅のホームへ続く階段には地下通路があったのですね。ここまで詳細に出てるページは初めて見たので感動しました! | |||
| 13,231 | 2013-07-11 04:20:46 | /koneta/koneta_183.html [コメント一覧] | 10 |
| はずかしいワン!! | |||
| 13,230 | 2013-07-10 21:19:36 | /road/tpr211/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| 今回も素晴らしいレポートでした。 最高のビューポイントがいまや廃道となって、道路建設をめぐる苦難の歴史と共に埋もれてしまっているのは残念なことです。 | |||
| 13,229 | 2013-07-10 14:49:38 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 何時もながら面白い看板を見つけるのが冴えてますね。 | |||
| 13,228 | 2013-07-10 12:41:47 | /bridge/maturube/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| なんだか文体も書いた内容まで殆ど変わらないコメントが幾つかありますが、これは本当に被災者の方、もしくは震災を恐ろしく思っている方が書いたものなのか甚だ疑問です。 ”被災者として一言”だとか、”読んでて気分が悪くなります”など書かれていますが、それを書いた方たちの方が安易な思いつきでコメントしたとしか考えられないのですw しかもこれは、2011年の東北地方太平洋沖地震で崩落したものではなく、平成20年6月に祭畤のすぐ近くを震源地とした、岩手宮城内陸地震による地殻変動が主体となり崩落したものです。 東北地方で発生したものが、全て東日本大震災によって引き起こされたと考えるのはあまりにも幼稚です。 あのコメントを書かれた方達の心情を察するならば、このレポートが公開されたのは震災からようやく1年が経った後であり、未だ精神的な休息が出来ていない上に、相次ぐ余震の不安(現地の被災者の方であるならば、そして今も余震は続いています)で、比較的軽い言葉で構成されているこのレポートが癪に障ったのかもしれません。それは人間として当然かもしれません。 ですが、このレポートを編纂されたヨッキれん氏ほか、このレポートを作り上げる上で欠かせない方々は、崩落前の祭畤大橋そのものを見ているわけです。 探索時期が適当であったかは明言できかねますが、それもこの橋、東北地方を愛していたからこそ心配になったのではないでしょうか。 勿論、本当に被災したり震災で多くを失った(物理的にも論理的にも)方がこれを書いたのなら、何も言わずに目に納めるのがポリシーでしょうし、このようなコメントとも言えない雑文をを送りつけ、公開申請を通してヨッキれん氏や他の方に読ませる自分の幼稚さに呆れ果てていますが、それにしても気分を害すコメントでした。 | |||
| 13,227 | 2013-07-10 00:46:41 | /road/npr526/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもよりも叙情的な心理描写が多いのは気のせいでしょうか。ヨッキれんさん自身がとにかく情感たっぷりにこの道を味わったのだと伝わります。 | |||
| 13,226 | 2013-07-09 21:28:26 | /hen/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| いろんな意味で違反…。よくみたら笑えた。 | |||
| 13,225 | 2013-07-09 19:12:40 | /rail/yubiso/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 相変わらず素晴らしいレポートですねw この駅跡は、書籍にも記載されている比較的ポピュラー(笑)な駅跡ですが、20年程前には、階段の現在トタン製?のロックシェードもどき部分が木造で、イメージとしては跨線橋のようなものだったようです。 また、その木造の覆いには電灯が取り付けられており、開放されていた入口(当時から鍵は有って無い物だったようですw)の右側にスイッチがあったようですw ・・・とここまで何処かで読んだ本の受け売りなのですが(ヨッキさんサーセンw)、その本では確か地元の方が電灯のスイッチの存在(結局点灯しなかったそうですが)などを教えてくれたようなことが書いてあったように思います。 というか内容から考えて某鉄歩としか考えられないですねww ちなみにと言いますか、ホームが削られて時期についても多少絞りこまれていたように記憶していますw 既にご覧になっていたり、コメントや掲示板等で情報提供された方がいらっしゃいましたらお詫び申し上げます。 ・・・こんなレポート読み過ごしていたなんて(責め) | |||
| 13,224 | 2013-07-09 14:05:28 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 考察編はまだですかね〜? | |||
| 13,223 | 2013-07-09 02:41:35 | /road/npr526/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| 道路の上に生えてる潅木に食える実ないの? | |||
| 13,222 | 2013-07-08 22:48:39 | /rail/hasiba/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| とても興味深く、丹念な調査でよくぞここまで…、と感心しております。 私も行ってみたくなりました。 | |||
| 13,221 | 2013-07-08 19:47:41 | /tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 酸欠にお気を付けくださいませ。いつも楽しみです。 | |||
| 13,220 | 2013-07-08 17:50:05 | /road/npr526/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| すげえ。これでも道か!?なんだかちょっと八甲田を思い出しました。 | |||
| 13,219 | 2013-07-08 15:13:02 | /road/npr526/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 相変わらずヨッキさん色々と勇敢ですね(意味深 せっかくシダ藪を突破したなら、シダの解説を入れてみてくれても良かったかなーと(苦しい | |||
| 13,218 | 2013-07-08 12:26:59 | /road/nippara3/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| すごい道!日原道。時空の旅をさせて頂きました。 | |||
| 13,217 | 2013-07-08 10:45:09 | /road/kusakiko/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 何気なく通っていた草木ダムにこのような歴史が埋まっていたとは… 草原のようになった旧道の景色がとても幻想的で印象に残りました。 | |||
| 13,216 | 2013-07-07 23:06:52 | /road/npr526/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 野生の通行止ゲートとか 怖ッwww | |||
| 13,215 | 2013-07-07 23:00:05 | /road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 写真も多く大変参考になりました。 7月10日にバイクで、行ってみようと思います。 又の廃道レポート楽しみにしております。 | |||
| 13,214 | 2013-07-07 18:31:27 | /road/titibuko/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ハラハラしまくりました!!! | |||
| 13,213 | 2013-07-07 18:04:24 | /road/chuo/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| なんと!!高速にまで廃道があったとは!! | |||
| 13,212 | 2013-07-07 13:38:25 | /koneta/koneta_183.html [コメント一覧] | 1 |
| あほらしゅうて、なみだ出やんした。 | |||
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