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コメント
12,1472013-03-20 10:20:25/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
最高!
12,1462013-03-20 09:12:35/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]5
長野県にはこういうコース各地にいっぱいあると思います。ちなみにパターゴルフではなくマレットゴルフですよ。
12,1452013-03-20 08:52:36/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
神社の神主さん、死ぬほどゴルフ好きなんでしょうね
12,1442013-03-20 08:51:07/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
お笑いネタですね
12,1432013-03-20 08:39:19/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]10
索道隧道、あんな狭くて左右接触しないのか、どんな風に動いていたのか、見て見たかったですね。

続き、期待してます
12,1422013-03-20 07:52:03/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
( ;∀;)イイレポダナー
12,1412013-03-20 07:27:00/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
なんでこんなのあんの?w
12,1402013-03-20 02:56:41/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
こ、これは・・・心理的な難易度を著しく上げる事によって難コースを造ると言うのは、狭い日本での新たなゴルフコース設計のコンセプトなのでしょうか(爆)
12,1392013-03-20 02:34:56/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]8
面白かったけど、やっぱ、罰当たりな気が・・・。
12,1382013-03-20 02:22:33/rail/ooma/main12.html [コメント一覧]10
今回も危険を顧みず体をはった報告に手に汗を握りながら
拝見しました。感動です。ありがとうございました。
12,1372013-03-20 02:07:42/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
パターゴルフではなくマレットゴルフ場でしょうか。
ゲートボールのようなスティックを用いるゴルフで、境内にコースが有ることは珍しくないようです。
しかし、ここの奇抜なコースの取り方には神様も思わず苦笑いでしょうね…。
12,1362013-03-20 01:27:08/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
ゴルフの神が祀られてるんですよね?そうですよね?
12,1352013-03-20 01:21:53/koneta/koneta_178.html [コメント一覧]10
作った奴ぶっ飛んでる・・・
12,1342013-03-20 00:24:39/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
お疲れ様でした!!
12,1332013-03-19 21:47:07/rail/hayaguti/main3.html [コメント一覧]9
面白かったです、いつも見応え・読み応えのあるレポートありがとうございます。
12,1322013-03-19 21:11:06/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]8
近場で探索できる場所をまた見つけてもらえましたね。前々から曳策鉄道に近づいてみたいという思いがありました。さらに今回のルートは非合法的な侵入をせず、なんら後ろめたい顔をせず堂々と歩けることも◎。(そうではない場所も嫌いではないですけど)近日中に訪問します。
12,1312013-03-19 20:47:53/tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧]10
来週末にこの方面へ自転車で行きます。
現在のスカイラインにつながる論理的な推論に大いに納得しました。
大変におもP白かったです。
12,1302013-03-19 19:41:02/rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧]10
レールのある森鉄あと、行って見たいものですが、あれからさらに何年も経過し・・・自分のオブ能力では自殺行為そうです。
ありがとうございました。
12,1292013-03-19 13:38:56/koneta/koneta_124.html [コメント一覧]9
いいです!おもしろい!とっても!
最後の写真をみた瞬間、デリニエータが成仏した気がしました。
近くの建設会社なら何か知っているかも。当たってみます。
12,1282013-03-19 12:23:19/hen/main6.html [コメント一覧]9
151: 「あいさつは 元気のしんごう こんにちは」
ですかね??
12,1272013-03-19 01:57:06/road/nippara3/main7.html [コメント一覧]10
生きて帰っていただいたおかげで、こうしてレポを読ませていただけます。ありがとう
12,1262013-03-18 23:58:10/road/ookuzure/main11.html [コメント一覧]10
竹の子岩トンネルができる前、旧道が現役だった1985〜89年に静岡で大学生をやっていたおばさんです。
景色がきれいなのでよくスクーターで大崩海岸に遊びに行っていました。
あの旧道の辺りはちょっと怖いけどとても眺めが良くてお気に入りでしたが、本当に短命な道路だったんですね。当時はカーブの先っちょにバス停もあったと思います。誰が使うんだ?と思ってましたが。
そして小浜集落にそんな謎のトンネルが隠れていたとは!
また大崩海岸をドライブしてみたくなりました。
12,1252013-03-18 22:35:40/road/itisiro/main5.html [コメント一覧]10
先日、鉄道と車でこの辺りを通りました。廃線やら廃道やら盛り沢山で楽しい所ですね。赤い高い橋を見て「あの交差してるガードレール何?どうやって行くの?」と思ったのですが、上はこうなっていたんですね。謎が解けました。
12,1242013-03-18 22:11:51/road/kpr515/main4.html [コメント一覧]10
 私も先日、徒歩ですが踏破してきました。
 途中の紅白鉄塔のすぐ下に、大正時代建設の廃鉄塔があり、廃道とマッチしているのが大好きです。
12,1232013-03-18 21:33:43/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]9
道路レポもすごいのですが、ハトドリンクが…泣けました(笑)。

DVDは新宿中探し回ったもののどこにも全く…撃沈!
密林で注文したら翌々日に届きました。すんばらしい内容に感動しました!
密林レヴューに書き込めるような文章を練って推敲して…出来たなら書き込みます。

本は…地元(=新宿から4km)には無かったので、仕事ついでに寄ったサザンタワーで無事に入手。
これまた道路入門編としてだけでなく、知らなかったこととかあって面白いです。
知った気になってる人にも読んでもらいたいですね♪
12,1222013-03-17 23:31:31/road/r128_osen/main5.html [コメント一覧]10
チャレンジしたくなる記事でした!
12,1212013-03-17 23:06:33/road/r156_fukusima/main5.html [コメント一覧]9
続きまだああああああああぁあぁぁあぁぁ
12,1202013-03-17 14:55:44/road/r127/main15.html [コメント一覧]10
岩井に住んでる者として、レポートの再開がとても嬉しかったです(^^)
12,1182013-03-17 06:49:19/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]7
その姿勢、大事です。特に未成のものについては。
12,1172013-03-17 01:41:51/koneta/koneta_116.html [コメント一覧]10
おばけ系サイトで知って、近いので一度行こうと思っていた場所でしたが、写真の写り方が全く違うので驚きました。レポしてくれてありがとうございます。絶対に行きます。

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