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コメント
11,7742013-01-24 10:58:19/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]9
面白い土地だな〜と思いながら県道を通っていましたがまさかこんなブツが有るとは「つづく」に期待してます!
11,7732013-01-24 07:32:59/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
以前ここの近くにロヂャースがあって、よく買い物したなぁとか思い出しました。
11,7722013-01-24 05:33:50/road/spr75/main3.html [コメント一覧]10
【誤字レポ】車通りが耐えなかった農道大向線とは別世界である。「絶えなかった」 こっちまで高架萌えしてくるヨッキさんのこのノリ、好きですw
11,7712013-01-24 02:02:01/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
そこの影ってどこの影?
11,7702013-01-24 00:23:59/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
アー、出た。鎖大師参道。なんだかおもしろすぎて脱力しました。どういうことですかこれは。参道がこんな扱いでいいんですか。穴も大変だ...いろんな理由をつけられて通行禁止になったりして。救ってやってください、お願いします。
11,7692013-01-23 23:13:49/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
よっき!鎌倉行くなら新佐助トンネルの上の廃墟の裏の謎の素掘り廃トンネル行って来いー!
11,7682013-01-23 22:30:48/rail/kamioka/main17.html [コメント一覧]10
続きが気になります!
11,7672013-01-23 22:29:32/road/hakkouda/main7.html [コメント一覧]10
読ませていただいて、鳥肌がたちました。もちろん、行為そのものにも頭がさがりますが、文章がまた素晴らしい。旧道進入前の期待と不安に満ちた感じ、オヤジ軍団に遭遇した場面など、読んでいてゾクゾクしました。感動の走破、最後のクラッシュ等、隅々まで読者を惹きつける文章、恐らく走破が本当に困難だったからこそ、こうした文章が書けるのだろう。
お体にはお気を付けて、今後も素晴らしいレポートを期待しております。
11,7662013-01-23 21:15:37/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
うわわwどうなってるんだ(笑)
11,7652013-01-23 21:01:07/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]6
。た 出
11,7642013-01-23 19:26:02/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]10
最後にうるっときちゃいました・・・。
11,7632013-01-23 18:28:09/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
この切り通しは、近世から著名な戸塚宿からの江ノ島道ですが、
(隧道の参道は江ノ島道からの観光・参拝客のためのものと推測されます)
寺分の狐坂などとともに、市内の山道は既にほとんど道筋を辿れなくなっていて、
この場所もそろそろ造成されてしまうようです。
鎌倉時代の「鎌倉中」の遺跡以外の、
鎌倉郡部の古いものは、残す価値を認めないというのが、
この市の風潮で、とても残念です。
ヨッキ氏による採り上げが、風穴を開けてくれたら・・・。
11,7622013-01-23 17:43:55/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]9
たしかに
やべぇ。
やべぇ。wwwwwwwwwwwww

めんどくさいことになりましたなw
11,7612013-01-23 17:41:50/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]9
これは来歴が面白そう! よく見つけたなあw
11,7602013-01-23 16:26:07/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
いい引きの良さですね。
11,7592013-01-23 13:35:30/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
いよいよ(まだ一回目ですが...)おもしろくなってきましたネ!中はどうなっているのだろう・・・?続きが楽しみです〜〜
11,7582013-01-23 12:36:02/rail/yubiso/main3.html [コメント一覧]10
初めてコメントします。
私も昨年11月に旧駅を見学させていただきました。
現在はホームに行く階段の横にコンクリートの階段ができ、線路の反対側に行けます。(この階段は立入禁止の札があります。)
11,7572013-01-23 12:30:40/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
これは期待
11,7562013-01-23 01:02:08/road/chuo/main3.html [コメント一覧]10
高速道路の廃道があるんですね!知りませんでした。
数年前まで日本の大動脈の一部だったのが、ある日を境に廃道に変わるというのは不思議な感じがします。
豊富な写真と軽妙な語り口で大変楽しませてもらいました。
11,7552013-01-22 23:52:57/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]9
ちょww
というかよく奥さん怒らなかったなw
11,7542013-01-22 21:19:34/road/ypr37_sumise/main3.html [コメント一覧]10
ここより奥のアノ”落ちそうな橋”が好きで、早川町にはよく来てます。
この橋も渡りましたが、ナローゲージのレールの痕跡は気づかなかったです。ただ、えらく渡り心地の悪い橋だなと思ってました。

画像を見る限り、レール頭面がえらく狭いので車両の横ブレが大きそうだし護輪軌条は必要なんでしょうね。何しろ馬が牽引しているから直進性にも若干問題ありそうですし。仮にばんえい競馬の馬だったら即脱線しそう。

今度行ったらよく見てみます!
11,7532013-01-22 15:57:46/road/kusakiko/main6.html [コメント一覧]6
埼玉県深谷市に住んでいます。
草木にはよくいきますが、今度は湖畔に降りてみたくなりました。大変貴重ななレポートありがとうございました。興味深く拝見しました。
11,7522013-01-22 15:47:00/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
随道は残念ながらつぶれてしまっていたけど、ヨッキさんがすっきりすることに僕も意味を感じております!!素晴らしいレポートありがとうございました!!
11,7512013-01-22 07:18:44/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]6
I can't hear you very well <a href=" http://www.arsvivendi.com/verlag ">paxil cr discount card</a> Field 342-HC 99 ツエ
11,7502013-01-22 01:13:13/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
恐れ入りました。
自分が挑戦してみたいことを、本気でやってしまったんですね。 スゴイです!
どうぞご自愛を。また閲覧にきます。
11,7492013-01-22 00:48:36/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]10
待ち続ける読者がいます。
いつかの橋みたいなことしたんですか(笑)
それともお化けがでたとか
11,7482013-01-20 17:37:28/road/r113_akasiba/main3.html [コメント一覧]10
3代目の橋、写真と今残っているものと欄干が違いませんか?
11,7472013-01-20 16:16:29/road/spr75/main3.html [コメント一覧]7
すみません,7で。平凡な県道と農道と新東名の組み合わせではそこまではテンション上がらないなー(;´Д`)
俺が静岡県民だからか?
11,7462013-01-20 15:43:19/road/nokogiri/main9.html [コメント一覧]9
鋸山の石材生産の推移を調べていたら出会いしました。熱心な探索に感動しました。
11,7452013-01-20 15:21:06/road/r410_matuoka/main3.html [コメント一覧]6
ああ、思い出した!あの酷ラリR465版のあれか!!
ニコニコには「ええええええええええええええ」とかコメントが多かったし。

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