| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 7,071 | 2011-05-10 07:55:02 | /bridge/hatirougata/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 秋田人のユーモア・・・いいですねぇ | |||
| 7,070 | 2011-05-10 02:39:54 | /road/r121_ootouge/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 先日、福島県側から車で入りましたが、福島県側のゲートが鎖で閉じられていて、そこで引き返しました。 大峠の全貌が分かって、勉強になりました。 | |||
| 7,069 | 2011-05-09 23:06:39 | /rail/jouban_1/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| この隧道たちとも、しばらくの間お別れですね・・・ 原発に近かったのが不運・・・ | |||
| 7,068 | 2011-05-09 22:38:48 | /rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 廃線を究めるために、わざわざ命までかけたことに感動しました。 | |||
| 7,067 | 2011-05-09 01:11:02 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 師匠!ヤバスギっす!!!!! | |||
| 7,066 | 2011-05-08 23:48:59 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 最高!! | |||
| 7,065 | 2011-05-08 23:01:09 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| 私が山行がにのめり込むきっかけとなった「死亡遊戯」以来の限界越え物件だったかも。こういうの求めてます。 | |||
| 7,064 | 2011-05-08 21:53:47 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| これからも事故のないようにがんばってください | |||
| 7,063 | 2011-05-08 14:19:56 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 久しぶりの秋田ネタイイ! | |||
| 7,062 | 2011-05-08 13:39:16 | /road/r45_rasho/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 麓の町はもう存在しないのでしょうか・・・ | |||
| 7,061 | 2011-05-08 13:00:35 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ネットで調べたら今は立ち入り禁止らしいですね。よっきさんの行動が影響したかと思いますが、我々が居ながらにして、このような秘境の、これまたすごい吊り橋のレポートを楽しめるのも、よっきさんのおかげ。 よっきさんが公開すると言うことは、大勢の方が楽しめる反面、以降の方は行けなくなる可能性を作ってしまうのですね。 その辺も鑑みてこれからも精進されてはと思います。 評価は充分に楽しませて頂いたので、10点満点です。 よっきさんだけでなく、他のオブローダーの方のためにも、「ご安全に!」 | |||
| 7,060 | 2011-05-08 11:26:55 | /road/mitakeko/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| いろいろある廃ネタで、水没ネタは特に哀愁を感じます。 | |||
| 7,059 | 2011-05-08 10:57:54 | /road/r101_iriai/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 凍傷に気を付けて下さいネ♪お疲れ様です。 | |||
| 7,058 | 2011-05-08 07:02:49 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 他のサイトでこの橋を知ったとき、失礼ながら「この橋は山行がとはレベルの違う、本物の命知らずのための物件だ」と思ってしまいました。今となっては不明を恥じるしかありません。 攻略物件にこの橋が加わったことが山行がの価値を一気に高めてくれるのは疑いようがないでしょう。お見事でした。 | |||
| 7,057 | 2011-05-08 02:02:46 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 8年越し?まぁたまたぁw そんなに経ってる訳が…ぐぇあ | |||
| 7,056 | 2011-05-08 01:40:28 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 八郎潟というと国語で習った「三年寝太郎」を思い出しますw ・・・入水人柱になったニートのお話ですよね。。。あれ | |||
| 7,055 | 2011-05-08 01:24:15 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 8 |
| 見終わって、張りつめていた気持ちが・・・ドッと疲れた ふぅ | |||
| 7,054 | 2011-05-08 00:59:31 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 9 |
| ホントにここを人が通っていた時があったんでしょうか?そんな疑いたくなる吊り橋ですね。こんな高いところにどうやって造ったかも気になります。橋の前で何本ものワイヤーが木にくくって固定されてるのを見て、こんなんで大丈夫なのか?と不安になりますね。 | |||
| 7,053 | 2011-05-08 00:52:27 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 長く続ける為に無茶するな 生きろ。 | |||
| 7,052 | 2011-05-08 00:00:55 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 8 |
| あの「低橋」の衝撃を超えられるか期待→後編 | |||
| 7,051 | 2011-05-07 23:14:33 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 8 |
| あれは? やっぱし 2点 | |||
| 7,050 | 2011-05-07 22:03:12 | /road/samasawa/main4.html [コメント一覧] | 8 |
| いつも楽しく拝読させて頂いてます。山の残置ロープは、ほぼ100%信用出来ないと思って良いと思います。私も登山をしますが、今まで残置ロープが切断して遭難した人を何度も見ましたし、救助もしました。是非再チャレンジをしてほしいですが、くれぐれもご安全に! | |||
| 7,049 | 2011-05-07 21:45:45 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 動画5の1分55秒付近が最強で思わず「をぅ!」と叫んでしまいました。渡橋行為以外はなにも考えることはできない、無想吊橋の無想たる所以です。 | |||
| 7,048 | 2011-05-07 20:44:56 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 9 |
| なんか好きだな〜こういうまったりとした感じのレポ | |||
| 7,047 | 2011-05-07 20:13:54 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 10 |
| もうこのレポ終わったと思ってました。 | |||
| 7,046 | 2011-05-07 20:11:26 | /bridge/hatirougata/main.html [コメント一覧] | 8 |
| 行ったの8年前かよ じゃあ8点 | |||
| 7,045 | 2011-05-07 18:47:00 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 無(渡る人が無)想(渡ってほしい)吊り橋 | |||
| 7,044 | 2011-05-07 18:22:22 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 行きたくなった>< | |||
| 7,043 | 2011-05-07 18:01:58 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 渡るのも凄いけど、動画の中でチラっと見えたズボン(ジーンズ?)の裾、ボロボロになってたけど・・・得意のチャリ巻きこみかな? 私のジーンズもチャリによってボロボロです・・・。 たまに引っかって危険。こけたら命取りなところでは要注意! 皆さんも気をつけましょう!! | |||
| 7,042 | 2011-05-07 16:03:53 | /road/ookuzure/main11.html [コメント一覧] | 10 |
| 戦前の建設遺構は非常に興味がありましたので、大変参考になりおもしろかったです。これからも怪我をしないで、頑張ってください。 | |||
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