| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 6,949 | 2011-05-03 08:58:27 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| もはやこれは吊り橋などではなく、 木切れという異物が散乱したハンモックですね。 これはもう、歩く場所ではなくて寝る場所です。 だったら、寝そべってごろごろ転がって行けば、 気付いたら対岸にたどり着いてしまうではありませんか。 それが「渡る」と表現可能な行動かどうかはわかりませんが。 ふと思ったのですが、この橋を 業務の必要性から渡っていた人々(林業に従事する人々)は、 安全帯を欄干に掛けて渡っていたのではないでしょうか? だとしたら、ワイヤー製の欄干は極めて実用的ですよね。 | |||
| 6,948 | 2011-05-03 08:46:57 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 次回完結? 命張りすぎです でも,見る方は楽しみにしてます。 | |||
| 6,947 | 2011-05-03 07:33:55 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| え?後編?? | |||
| 6,946 | 2011-05-03 06:53:25 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 敷き鉄線が1本なくなってるように見えるんですが・・・。 これかなりヤバそうですよね。 中編で冷静に理論武装で安全制を確認するところがカッコイイです。 そしてそれを基準に後編で渡ってしまうのがまたカッコイイ! でも、後編でも渡り切ってなくてまだ続くってことは?次は後編ver2とかってこと? | |||
| 6,945 | 2011-05-03 06:53:21 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 1 |
| ただの無謀なあほな人ですね | |||
| 6,944 | 2011-05-03 04:20:55 | /koneta/koneta_136_2.html [コメント一覧] | 10 |
| おもしろい! | |||
| 6,943 | 2011-05-03 03:13:17 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 中途半端に死ねる高さってイヤですよねぇ | |||
| 6,942 | 2011-05-03 02:54:49 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 心臓がドキドキしました | |||
| 6,941 | 2011-05-03 01:43:14 | /bridge/musou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 後・・・・編・・・・? | |||
| 6,939 | 2011-05-03 01:28:56 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ベアー避けの鈴が・・・w といいますか、どうやって架橋したんすかねぇ 懸架する工事の過程にも興味深深なのであります | |||
| 6,937 | 2011-05-02 18:47:44 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| まじヤバイ。 ぱねぇっす。 | |||
| 6,936 | 2011-05-02 12:31:11 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| よっきさん、山行がに集中して欲しいっす。イベントや書籍もいいけれど、必要なら軍資金寄付も考えております。 | |||
| 6,935 | 2011-05-02 10:33:28 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 玉ヒュン・・・・まだまだ続きますか。 | |||
| 6,933 | 2011-05-02 01:28:30 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| うひょ〜!怖い。 この時点では「通行止め」ではなかったようですね。 2010-06-29付けで、川根本町HPに「通行止め」の告知が出ています。看板も立って、入口も封鎖されたようですよ。 | |||
| 6,932 | 2011-05-02 01:02:42 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| え?・・・これ、わたるんだ・・・ | |||
| 6,931 | 2011-05-02 01:00:47 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 蛮勇者じゃのう | |||
| 6,930 | 2011-05-01 23:47:08 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| キター! 勿体ぶらないで、続編を早く!!! Come On!!!!!!!! | |||
| 6,929 | 2011-05-01 23:10:20 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| これって保険おりますか? | |||
| 6,928 | 2011-05-01 22:53:06 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いやコレ、素敵すぎます… 恐怖心克服のための理論武装、に見えて実は 閲覧者に怖さを伝える手段ですねわかりま(ry 続きも期待してます! | |||
| 6,927 | 2011-05-01 21:57:26 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| この近くに対岸からの索道があるというレポは見たことがないのですが、本当にどうやって木を運んだんでしょうね? | |||
| 6,925 | 2011-05-01 20:14:45 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 反対側の主塔まわりがどういう状態かとかまったく考えないんですねw | |||
| 6,924 | 2011-05-01 19:48:52 | /koneta/koneta_97.html [コメント一覧] | 10 |
| 道が亡くなって…橋が藪になっちまっても…残っているコンクリートの橋って…すご〜い! | |||
| 6,923 | 2011-05-01 19:41:57 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 通行、又は立入禁止看板が無いのが不思議である。つり橋のカサンドラクロス版。人間機関車ヨッキさんが渡る。次回乞うご期待! | |||
| 6,922 | 2011-05-01 19:03:31 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 鉄線が敷かれている幅1.6mからはみ出さなければ墜落の心配がないといっても ズルッと転んで鉄線の上に尻餅付いたら勢いで尻が食い込んで猛烈に痛そう 風の日や雨の日や雪の後はどうやって渡っていたのだろう | |||
| 6,921 | 2011-05-01 18:52:43 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| やま行がで能書きはいいからさっさと渡れ(笑 | |||
| 6,920 | 2011-05-01 18:30:10 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 大井川鉄道の塩郷駅の上にかかっている同じ構造の橋を渡りましたが、そちらは万全の状態の上に、高さもさほどではないので安心して渡れました 夕暮れ時で他に人も居なかったので、走って渡ったりもしてみました でも、敷板がなかったら無理っす | |||
| 6,919 | 2011-05-01 17:56:04 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 「廃道ナイトin大阪」で無想吊橋の発表があって以来、レポートを楽しみにしていました。 頭では渡れると理解できても、実際に渡るとなると、私はチキンになると思います。 | |||
| 6,918 | 2011-05-01 17:40:07 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 写真だけでお腹いっぱいです。。後編に期待します! | |||
| 6,917 | 2011-05-01 16:32:07 | /bridge/musou/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| やっぱりこわいよう。 老朽化した欄干支柱から、手すりが「するっ」て外れたら...。 その時に、偶然トンビのフンが「ぴちゃ」って命中して、 半ば無意識に払い落とそうと体を捻ったら......。 敷き鉄線は重さを垂直方向に支えてはくれるだろうけど、 横方向に体が滑っていった場合、 保持してくれるものがなさすぐる.........。 | |||
| 6,916 | 2011-04-30 23:08:52 | /koneta/koneta_99.html [コメント一覧] | 10 |
| 福島市に住んでるけどこんな急こう配あるなんて知らなかったです。 車しぬなww | |||
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