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コメント
1,3932010-01-19 21:24:28/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]9
いつも楽しく拝見させていただいてます。

手持ちの山寺の絵葉書セット(7円切手の時代のもの)
の台紙の裏の「山寺案内図」によると、
すべり台は全長300m 起点は五大堂直下、開山堂にやや寄り。 終点は山門になっております。
レポートで廃屋のあった辺りには二軒の建物の絵と「遊園地」の記載があります。 
なにぶん絵地図なもので正確かどうかはアレですが・・・・・

1,3922010-01-19 21:23:27/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]9
なにこれ・・・w
現役当時を知る人の話を聞きたいww
1,3912010-01-19 21:20:19/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
山形に住んでいますが、今まで知りませんでした。雪が溶けたら確認しに行きたいと思います。ネットで見ると情報は載っているようですね。今後も拝見させて頂きます。(www.bashouan.com/psRisshakuji_sp.htm)山寺には五大堂から西谷の方へ30mほど行ったあたりを起点とする滑り台があった。幅1m、長さ300m程の滑り台は百丈岩と天華岩の間を通り抜け、終点がこの山門の上の笠岩付近だった。
1,3902010-01-19 21:20:16/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
昭和40年代後半に山寺にいったことがあります。
40年前の記憶を繙くと、そのとき廃止された滑り台が石段のわきにあるのを見て、こんなところに滑り台が……と驚いたことがあったような気がします。
もし私が滑り台を見たとすると、笠石から参道側にカーブして石段近くを走っていたのではと思います。そこしか見ることができる場所はなかったはずなので。
1,3872010-01-19 20:49:41/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
お寺なのにこの滑り台とか、修行で死亡者とかすごくマッドな雰囲気出しまくりですね。山寺恐るべし!
1,3842010-01-19 20:04:37/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
比叡山、夢見が丘のスライダーみたいなものを想像してましたがまったく違いますね。
怖すぎです。

http://www.hieizan-way.com/guide_yumemigaoka.html
1,3832010-01-19 20:00:10/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
これだけの長さがあって自分の制御が不可能なんて
こんな怖い滑り台嫌だ
現役当時手摺があったなら痕跡をデカデカと報告されるはずだし
利用者はいったいどうやって滑ったのか気になる
1,3822010-01-19 19:57:40/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
最後のキノコ、ドクヤマドリっぽい!!
1,3812010-01-19 19:47:35/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
立石寺の滑り台、実は私は子供の頃(現在53歳)ですが、大人からその存在を聞いて知っていました。参道の割と近くにコンクリート製の大きな側溝の様なものがあり、それが滑り台と思っていました。ムシロやゴザの様なもので滑っていたと聞いています。今回の掲載の部分より下の方では参道の割と近くにあったと記憶しています。(側溝だったのかも?)昨年の秋10年ぶり?ぐらいに訪れたところ、どこにも跡方が無くなっておりましたのでたぶんそうかも?間違っていたらごめんなさい!!
1,3802010-01-19 19:31:13/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
殺人級のすべり台!
おそるべし。
今度はぜひ、段ボールとかソリ持参で滑ってみてほしいものだ…
1,3792010-01-19 19:22:10/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]9
流水溝ではなかったのでしょうか??人が滑り降りるものとしてはあまりにも急すぎるようにも見えますが・・・
1,3782010-01-19 18:53:01/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]9
滑りきって欲しかったw
1,3772010-01-19 18:43:19/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
10点以上あげたいほどの面白さでした!
たまには、こんな爆笑物もいいですね。
1,3762010-01-19 18:34:44/road/yamadera/main2.html [コメント一覧]10
暑い時期の藪調査、お疲れ様でした。
長い階段で有名な金刀比羅宮は本宮まで785段、奥社(厳魂神社)まで合計1368段ありますが、それに匹敵する長さに対処するために位置エネルギーを活用しようとしたのでしょう。
仮にモノラックが対応できる勾配であるとしても、単位時間当たりに乗車できる人数が限られているので、実用になりません。高速エスカレーターがせいぜいでしょうか。
1,3732010-01-19 16:51:13/road/tase/main3.html [コメント一覧]10
最近山行がを知って順番に読ませてもらっています。
今回のレポートは公開から日がたっているのでもう解決済みかもしれませんが、地元に同じような遺構があるので投稿しました。
岐阜県八百津町に丸山ダムがあるのですがここに同じようなコンクリートの塔があります。この塔は骨材プラントの跡地です。
詳しくは、googleで「丸山ダム 骨材散布塔」と検索して一番上の検索結果の「丸山ダム 見学 その1」が参考になるかと思います。

さらに丸山ダムの近くには有名な国道418号線も通っています。他にも深沢峡や五月橋など。一度訪れてみてはいかがでしょうか?(既に行った事がありましたら申し訳ありません)
1,3702010-01-19 08:47:56/rail/natsuse/main6.html [コメント一覧]10
私も湖に面した斜面をトラバースしていて滑落し、胸の近くまで水没の経験があるので恐怖の心理描写よくわかります。
意外に冷静、と言うよりは通常の思考回路が停止して緊急時の回路だけが淡々と動いてた感じかな?と後に思いました。
私の場合一旦湖水から脱出した後もう一回滑落しましたが・・・
1,3642010-01-18 22:29:49/road/yamadera/main.html [コメント一覧]9
期待させるネタですね。
スベリ台はもっと活用されても良さそうな設備?なんですけどね。地下鉄の長い階段とか。スーツ姿では難しいか。
1,3602010-01-18 20:55:31/road/yamadera/main.html [コメント一覧]9
今まで何度も行ったことがある山寺に、こんなすべり台があったという話を今回初めて聞き、びっくりしました。
この話を私の母にしたところ、小学生前に1度だけ滑ったことがあると言われ、二度びっくりしたのでコメント書かせていただきました。
子どもは危ないので一人では滑ってはいけなかったそうで、親と一緒に滑った記憶があると言っていました。
やはりムシロを敷いて滑ったそうで、ものすごく急な場所があったらしいです。
次に行った時(何年後かは不明)にはもう閉鎖されていて、滑ることはできなかったそうですが、すべり台は参道からところどころ見えていたという話です。
1,3352010-01-16 23:40:14/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]10
20年ほど前(ちょうどバブルの頃)に閉鎖された道も今はこんな風になってるとは感慨深いです。
片方が柱の半トンネル?は熱海〜伊豆多賀間にまだ現役として活躍しています。
当時は車が相互するのが不可能であり今は崖側に橋を掛けて一方通行になってます。

釣具屋さんは昔から釣り具店でした。
1,3232010-01-16 04:25:54/road/sennin/main4.html [コメント一覧]10
北海道在住の者です。この峠は、某大ヒット映画の1シーンで映し出されて知りました。設定上のつじつまは合いませんが、この景観(仙人大橋附近)を取り入れない手はないと思うほどのものだったのっでしょう。勿論私も印象深かった為、地図で探して辿り着きましたし。
1,3202010-01-15 19:37:30/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
山深さと地盤の悪さが相当のものだったようですね。なにより無事のご帰還おめでとうございます。
六厩は本州一寒い場所と言われているらしく、夜を越すとしたら厳しかったかもしれません。レポの間もだいぶ寒かったようですが...

ところで六厩川(林道)の途中には大蓑谷、小蓑谷というのがあり、対応する林道の支線もあるようです。これが小蓑谷隧道の名前と関係あるんですかね。
1,3182010-01-15 14:05:32/road/morimo/main13.html [コメント一覧]8
今更ながら安全帯についてですが・・・
基本、フック自体を支持する金物に掛けて使用するという事は少ないです
支持する金物に巻く様な形で輪を作り、命綱であるロープ自体にフックを掛けて環を作るというような使い方が多いです
フック自体はボルト等の細い金物にしか掛からない構造の物が殆どですからね・・・w
1,3152010-01-15 02:15:37/road/morimo/main13.html [コメント一覧]8
車のダッシュボードあたりに、外から見えるように到着予定なんか書いたメモやホワイトボードでも置けば良いんじゃないでしょうか?「〜日の〜時ごろ迄に帰ります」とか。
1,3062010-01-14 18:27:37/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
よっきさん、始めまして。毎回、楽しみに見させてもらっています。今回は、ずいぶんハイパー(笑)でしたね?また、めげずに頑張って下さい。
Ps
私が昔、聞いた話ですが、千葉県の内房に戦前に旧陸軍木更津試射場へ海軍の戦艦大和にも引けを取らない41センチ
の大砲を運ぶ為に敷設した鉄路が有ったと聞いた事が有ります。結局、全長が長すぎた為、トンネル(?)が曲がりきれず海岸に桟橋を作って陸揚げしたそうです。もし、興味が有りましたら索敵(笑)してみて下さい。
1,3042010-01-14 16:54:27/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
「轍だぁーっ」にワロタw 気持ち分かります!
あとクルマの件も2chあたりで言われてたとうりになりましたね。道の駅への駐車が安全かもしれませんね。
1,3032010-01-14 15:45:07/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
今回はいつにも増して危ないラストでしたね。こう言う遊び(仕事?)をしている以上、こう言う状況(警察に通報されるとか)になったら公開するのに勇気が要ったことと思いますが、よく書いてくださいました。山行がはオブローディングでのリアルな面を惜しまず書いてくださいますので、それが読者としてとてもとても惹き付けられます。だんだんと公の場に出るようになってきた山行がですが、これからもそのリアルを見せ続けてくれることを期待してます。くれぐれもお体にはお気をつけて!
1,3012010-01-14 14:22:11/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
さくせん

いのちだいじに


無事で何より。
山中以外でのトラブルもあるんですねぇ。
1,3002010-01-14 14:21:38/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
戦慄という単語がピッタリなオブですたね〜  回復したら、途中の吊り橋見てきて下さいな〜 渡らんでも結構ですので
  m(_ _)m
1,2982010-01-14 12:59:55/road/morimo/main13.html [コメント一覧]8
深刻な状況だけに「面白かった」などと言って良いものか、ということで-2点です。暗くなる前まではかなり良かったと思います。
今後は車のダッシュボードに登山計画書的なものを置いておく等するのはいかがでしょう。○○方面登山中(下山予定○日または◎日、野営準備あり)というメモを窓に貼るだけでも良いかもしれません。
ただし、最近は田舎でも増えている車上荒らしにとっては、確実に通報されない免罪符にもなるわけで、その点では不安が残りますが…
1,2962010-01-14 12:54:40/road/morimo/main13.html [コメント一覧]10
毎年恒例の年越し大ネタ。今回もハラハラしまくりで楽しませて貰いました&気が気で無かったです。毎年レベルアップして居て凄すぎます。今回の「幻の橋」は非常に面白かったです。まだこういった橋は色々と有るのでしょうか・・・紀伊半島などはかなり林業が盛んですので残ってるかもしれないですね。関西遠征計画が有るのかわかりませんが応援してますよ〜。

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