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51,033	2022-11-16 23:11:09	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	10
隧道内のレールについて、もしかしたら小曲ダムの建設工事と関係があるかもしれないと思って、ネット上でざっと探してみたのですが詳しい工事記録は見つけることができませんでした。　　国会図書館の「個人向けデジタル化資料送信サービス」にある「小笠原の水道」という本の　 P73に　『（小曲）ダムの建設については当初索道を使用することになっていたが、 46年度において完成させなければならず、工事規模から検討して仮道を設けることにした。』　という記述がありましたが、この「仮道」が隧道を通る軌道だった可能性がワンチャンあるかも。とはいえこの「仮道」が扇浦から顕レ峠を越えて小曲に通じる長距離の物なのか、工事現場周辺だけの小規模な物なのかも、この記述だけではわかりませんし、昭和40年代の後期となると、土木工事の資材運搬にトロッコが使われるケースは特殊な例になっていたはずですので、かなり低そうな可能性ではあります。それでも小笠原でのダム建設という時点で特殊な例ではあるので、ありえないとは言い切れないかもしれません。　　この本には他に、　　 P7　　昭和47年度　『小曲ダムの躯体が完成し、貯水が始まった。しかし導水管が未完成のため、　（ P73に、管を敷設する道路の用地取得ができず翌年度に繰り越しとの記載）　小曲ダム（←連珠ダムの誤記か）まで仮配管すると共に取水ポンプを仮設置して渇水期に備えた。』　　 P8　昭和48年度　『48年2月に小曲導水管接合井が完成し扇浦浄水場への導水を開始する。しかし、小曲ダム湛水区域内の立木が未伐採であること、取水ポンプの底部固定による取水条件が悪いこと、有機物が多いこと等の原因から水は鉄、マンガン、有機質の含有量が多く、悪臭の強い水処理の難しい水質であった。このため、直接浄水場へ導水することは避け、連珠ダムへの仮導水管を再利用し、連珠ダムに落として充分曝気してから浄水場へ導水した。』　 P69　『48年度　小曲トンネル導水管工事　請負費4,007千円　導水管 Φ100　186m　電線管 Φ100　Φ75　1824m』　（ P85にも同工事事業費の記載あり）　　といった記述があり、当時の小曲隧道は、管の敷設工事が可能な程度には安全に貫通していたと推測できます。　　この本には地図もあり、小曲隧道らしき破線の道が描かれていますが、南口の位置が不正確となっています。正直なはなし、国家や軍隊といった巨大な組織による“計画”の残渣である『軍事国道』にはあまり興味が湧かないのですが、離島の特殊な環境に人が暮らすためのインフラをなんとか整えようとした人々の営為の跡には魅かれるものがあります。
51,032	2022-11-16 22:05:08	/road/renju/main4.html [コメント一覧]	10
あまり期待せずに読み始めたらエライ熱い内容で非常に面白かったです。
51,031	2022-11-16 16:48:59	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	7
昭和50年代初め頃までは穴間に吊橋があってよく海水浴に行きました。寒川集落跡で日光浴しました。あまり人はいませんでしたが。
51,030	2022-11-16 15:43:53	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
未成隧道とか・・・めちゃくちゃ楽しみなんですけど！？
51,029	2022-11-16 15:33:30	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
あの状態の夢想吊橋を渡った方が、何を仰る兎さん。ｗｗｗ
51,028	2022-11-16 08:49:14	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
祝寒川集落跡到達！！しかし行く手にぽっかりと口を開けている「穴」の存在が気になって仕方ありません…ヨッキれんどの同様に。
51,027	2022-11-16 07:24:29	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	7
ヨッキれん／平沼義之@yokkiren 【山さ行がねが】15日から更新を再開します。函館の続きです。お楽しみにー。午後10:33 · 2022年11月14日·Twitter Web App ヨッキれん／平沼義之@yokkiren 【山さ行がねが】２０２２年１１月１５日、更新しました！　道路レポ234「函館山の寒川集落跡への道　第3-2回」を公開しました。https://yamaiga.com/road/sabukawa/main3.html#part2 午前0:51 · 2022年11月16日·Twitter Web App 間に合わんかったか・・・
51,026	2022-11-16 03:52:06	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	9
背伸びしてみる海峡を　今日も汽笛が遠ざかる
51,025	2022-11-16 01:11:11	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
函館山の裏にこんな道があるとは驚きました
51,024	2022-11-15 23:14:23	/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]	10
どうにもならない、こんな岩と土のミッチミッチ空間だった。しかもひとつひとつの岩が大きく、手をかけてもビクリとしなかった。いや、坑門のアーチ写ってるじゃんもう一度行って確かめてほしい
51,023	2022-11-15 20:58:27	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
こ、怖ジャングルに蔦2本渡した橋みたことあるけど同じだね
51,022	2022-11-14 21:52:00	/rail/moriyosi5/main9.html [コメント一覧]	10
よく読ませて貰ってます。とても面白いです！あの生で甘いの所を爆笑しました。
51,021	2022-11-14 21:45:58	/rail/kirigataki/main5.html [コメント一覧]	9
無事でなによりでした。無理しちゃダメよ。
51,020	2022-11-14 19:47:31	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
函館出身です。寒川集落、昨日、知りました。衝撃です。アナマより、先は恐ろしく近寄れなかった記憶、マムシの記憶やら、本当に不気味に思ってました。やっぱり人が住んでたんですね。最期が悲しいです。
51,019	2022-11-14 13:48:40	/koneta/koneta_203.html [コメント一覧]	10
廃道面白いです
51,018	2022-11-13 22:25:19	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
ケーブルだけなのも「橋」って呼んでいいんですかね…？
51,017	2022-11-13 18:17:58	/mini/231/main2.html [コメント一覧]	10
珍しいトンネル堪能させていただきました！ありがとうございます。
51,016	2022-11-13 17:55:16	/tunnel/miyazawa/main6.html [コメント一覧]	10
こんにちは。小諸は父親の出身地で年1〜2で行ってますが、こんなところがあるとは知りませんでした。今度行ってみたいと思います。非常に面白かったです。
51,015	2022-11-13 11:35:19	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
ケーブル2本だけってw アスレチック遊具じゃあるまいしw
51,014	2022-11-13 11:35:13	/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]	10
懐かしいです。若いとき(35年前位)に友達と夏の観光で行きました。夏仕様の軽装でも、問題なく行けるくらいに、観光用になっていたと思いますが、ゴツゴツした岩の上を歩いた記憶があります。念仏トンネルは、先に進むほど真っ暗でライターで照らしながら通りました。女子４人でふたりづつ、手を繋ぎながら、壁に降れながらで念仏トンネルという意味を実感していました。向こうから来る人とすれ違うときは、互いに壁にくっついてよけていましたね。慣れてる人はライト持参していました。観光用になっていても、灯りは無いままでした。抜けた後の、海の積丹ブルーが素敵すぎて、忘れられません。あと神威岬の風の強さも(笑) あの積丹ブルーが観たくて、後年行くと閉鎖になっていてがっかりでした。今の舗装された道から観るより、直接海の側に行ったときのブルー差が、別物でした。
51,013	2022-11-13 01:36:07	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
更新お疲れ様です。続きがきになります、また更新お願いします！
51,012	2022-11-13 01:16:30	/mini/254/main2.html [コメント一覧]	8
まだ完結してなかったんですね。続きが気になります！
51,011	2022-11-13 00:43:19	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	9
梯子を上るより降りる方が事故る
51,010	2022-11-12 23:56:39	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
郵便局員や電報配達人なんか大変だな。考えたくないわ…
51,009	2022-11-12 23:49:58	/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]	10
2022.11.12（土）北海道新聞夕刊にて、念仏トンネルの存在を知りました。トンネル内の様子、海沿い旧道の様子がわかり、大変刺激的且つ興奮&感動しました！ますますのご活躍を楽しみにしています！
51,008	2022-11-12 23:43:33	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	9
札幌在住者です、ヤマセドマリまで、海を見に行ったことがあります。あの海岸の先に　道　があってその先に暮らしがあったこと。感慨深いです、レポート感謝します。
51,007	2022-11-12 22:08:37	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
それは吊り橋ではなくて綱渡りというのである。ヒェー^^;
51,006	2022-11-12 21:02:33	/road/npr26_nagawa/main3.html [コメント一覧]	9
トンネル部分はYouTubeでもみたい！
51,005	2022-11-12 19:10:07	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
「岩と波による植生防壁」の見事さに一つ付け加えたいてすね。「海面からの高さ」も、狙った訳ではなく地形的な偶然なんでしようが絶妙ではないでしょうか？これ以上海面に近いと、逆に「岩海苔等の海藻類」が生えていた恐れがあります。岩海苔が生えていたら、滑りやすくて歩けなかったのでは？それにしても、「2本ロープの橋」は、写真を見ただけでも恐ろしく、私も渡れる自信がありません。続きも楽しみてす。
51,004	2022-11-12 15:00:35	/road/sabukawa/main3.html [コメント一覧]	10
最初期のは何か間違って現存してても橋だと気が付かないレベルだな…

51,033

2022-11-16 23:11:09

/road/renju/main4.html [コメント一覧]

隧道内のレールについて、もしかしたら小曲ダムの建設工事と関係があるかもしれないと思って、
ネット上でざっと探してみたのですが詳しい工事記録は見つけることができませんでした。　
　
国会図書館の「個人向けデジタル化資料送信サービス」にある「小笠原の水道」という本の　
P73に　
『（小曲）ダムの建設については当初索道を使用することになっていたが、
46年度において完成させなければならず、工事規模から検討して仮道を設けることにした。』
　
という記述がありましたが、この「仮道」が隧道を通る軌道だった可能性がワンチャンあるかも。
とはいえこの「仮道」が扇浦から顕レ峠を越えて小曲に通じる長距離の物なのか、
工事現場周辺だけの小規模な物なのかも、この記述だけではわかりませんし、
昭和40年代の後期となると、土木工事の資材運搬にトロッコが使われるケースは
特殊な例になっていたはずですので、かなり低そうな可能性ではあります。
それでも小笠原でのダム建設という時点で特殊な例ではあるので、
ありえないとは言い切れないかもしれません。　
　
この本には他に、　
　
P7　　
昭和47年度　
『小曲ダムの躯体が完成し、貯水が始まった。しかし導水管が未完成のため、　
（ P73に、管を敷設する道路の用地取得ができず翌年度に繰り越しとの記載）　
小曲ダム（←連珠ダムの誤記か）まで仮配管すると共に取水ポンプを仮設置して渇水期に備えた。』　
　
P8　
昭和48年度　
『48年2月に小曲導水管接合井が完成し扇浦浄水場への導水を開始する。しかし、
小曲ダム湛水区域内の立木が未伐採であること、取水ポンプの底部固定による取水条件が悪いこと、
有機物が多いこと等の原因から水は鉄、マンガン、有機質の含有量が多く、悪臭の強い水処理の難しい水質であった。
このため、直接浄水場へ導水することは避け、連珠ダムへの仮導水管を再利用し、
連珠ダムに落として充分曝気してから浄水場へ導水した。』
　
P69　
『48年度　小曲トンネル導水管工事　請負費4,007千円　導水管 Φ100　186m　電線管 Φ100　Φ75　1824m』　
（ P85にも同工事事業費の記載あり）　
　
といった記述があり、当時の小曲隧道は、管の敷設工事が可能な程度には安全に貫通していたと推測できます。　
　
この本には地図もあり、小曲隧道らしき破線の道が描かれていますが、南口の位置が不正確となっています。

正直なはなし、国家や軍隊といった巨大な組織による“計画”の残渣である『軍事国道』にはあまり興味が湧かないのですが、
離島の特殊な環境に人が暮らすためのインフラをなんとか整えようとした人々の営為の跡には魅かれるものがあります。

51,032

2022-11-16 22:05:08

/road/renju/main4.html [コメント一覧]

あまり期待せずに読み始めたらエライ熱い内容で非常に面白かったです。

51,031

2022-11-16 16:48:59

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