| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 53,477 | 2024-02-09 08:18:58 | /road/tatikawa/main.html [コメント一覧] | 8 |
| この場所はゴミの最終処分場だったようです 「時のしらべ」日時計といって、震災の偲ぶモニュメントだそうです | |||
| 53,476 | 2024-02-08 18:14:33 | /road/tatikawa/main.html [コメント一覧] | 9 |
| お兄さん、もはや道は残ってそうにないですぜ! | |||
| 53,475 | 2024-02-08 17:09:22 | /road/tatikawa/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 「鋭く太平洋に落ち込む巨大な断層海岸」ですが、淡路島が「太平洋」に落ち込むのはちょつと違和感を感じる。 間違ってはいないのですが、グーグルマップの「和歌山湾」もしっくり来ないし、結局地理院地図の「紀伊水道」が一番相応しいかと思います。 | |||
| 53,474 | 2024-02-08 07:17:28 | /road/tatikawa/main.html [コメント一覧] | 9 |
| かなり厳しかった探索の気配がヒシヒシと伝わってくる。 | |||
| 53,473 | 2024-02-08 01:13:55 | /road/tatikawa/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 立川水仙郷の名前を見て笑いがこみ上げる、某テレビ番組視聴者 そしていつの間に閉園してたのか。。。 | |||
| 53,472 | 2024-02-07 02:05:28 | /bridge/toga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 東海地区で2月7日に放送された道との遭遇でこの橋が出ました 遊覧船乗り場で女性オブローダーが聞いた所昭和56年の大雪の時の写真(白黒)が出ていて 近くの集落の「庄川峡 長崎温泉 古民家の宿おかべ」を紹介されて66歳の岡部さんの貴重なお話と恐らく開通式の記念写真がありました 一見の価値はあると思います!! | |||
| 53,471 | 2024-02-07 00:48:53 | /hen/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。レポート155、目の焦点ずらしを試してみたら、ちょっぴり立体的に見えますよ。(笑) | |||
| 53,470 | 2024-02-06 23:45:32 | /rail/hasiba/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 廃駅はロマンがありますね…!詳細にレポートしてくださりありがとうございます! | |||
| 53,469 | 2024-02-06 14:56:33 | /koneta/koneta_193.html [コメント一覧] | 7 |
| そうそう、この穴、ずっと気になっていて、よきれんに探検してほしいと持っていたら、すかさずレポートが... 勉強になりました。 ありがとうございます。 | |||
| 53,468 | 2024-02-06 12:50:40 | /mini/280/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 昆布って結構価値たかいんや。まあ、ただやから。ここに登場する男性が取った昆布が遠いこの地の店にも並んでいるや知れん。雪国からやないとこんな冷やいとこ、ようすまんわ。うーぶるる。崖の傾斜もこわいけど、雪のせいで、笹しか生えてないき、よく手入れされた軌道にみえる。 | |||
| 53,467 | 2024-02-05 13:15:05 | /road/mpr745/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| ドライブで近くを通った時にこのレポートを思い出して、この路線を名古から東に(逆方向へ)通ってみました。波多瀬の迷走区間の一部は軽自動車でも幅ギリギリで脱輪しそうだったので、歴史はともかく「何を考えてこのルートを指定したんだ?」って心から思いましたね。 見るからにやばかったんで粥見のほうへは車を向けていないですが(工事中だったのもあるけど)、でも粥見方から歩いている人と遭遇はしたので、道としては今でも生きているんだと思います。 | |||
| 53,466 | 2024-02-05 11:57:21 | /tunnel/yukiai/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 珍しいデザインですな。威厳とか堂々とした風はないけれど、内部の石積みが美しい、逸品。にゃる〜んはまかせた。 | |||
| 53,465 | 2024-02-05 11:22:31 | /tunnel/totiori/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| なんで、ここに住んでるんですかねえ。雪にとざされるってわかってて、住んでいる。はるか昔いいところは、さきに占有されてて。。奥へ奥へ。人口が今減りつつあって、いずれ、大昔にもどるかも。 | |||
| 53,464 | 2024-02-05 08:18:56 | /road/ryuto2/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元のレポありがとうございます! もう少し南の天龍村には平岡ダムによって付け替えられた飯田線の廃線があったり、三遠南信道事業によって重複する152号線改良工事が進められていたりして廃道の宝庫ですね!以前レポされていた清水橋はあのレポのあとすぐ撤去されてしまいましたね。 | |||
| 53,463 | 2024-02-04 15:09:08 | /rail/hasiba/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の帰ってきた兵士の一文がエモすぎました。お見事。 | |||
| 53,462 | 2024-02-04 13:54:56 | /road/oibanasaki/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 大変面白い内容でした。現在の様子を見ようと、Googleマップの航空写真を見たところ、生鼻崎の先端(カーブ)の部分に、一台の車らしきものが見えましす。ストビュー見ても、脇本漁港側の入口も藪が少し刈り払われ四輪車の轍も見えたので、最近何か動きがあるのかもしれません。 | |||
| 53,461 | 2024-02-04 13:21:48 | /tunnel/9gou/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| おおおー下流側すごいことになっちゅう。横坑覗きする平沼さんだからこそだ。昔の地図が適当ながは困ったもんや。素人がみても旧旧旧線はあるね、歴代の隧道の詳細知りたいで。 | |||
| 53,460 | 2024-02-04 12:31:13 | /tunnel/issiki/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 中途半端な現代をまとった、うちの田舎の道にありそうな隧道で、案外古いことにおどろいたあ(##)といいそうや。 大型バスがこんようなうちのところだったら、まだ、現役かも。(``)hahaha | |||
| 53,459 | 2024-02-04 12:04:49 | /tunnel/midasan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いやーげじげじでしめちゃいましたか。ふー(++)。。。 すてきな隧道ですな。岩屋と合わせて観光できるやいか。うんとえい。 伊豆半島隧道を見るためだけに、行きとうなる。 | |||
| 53,458 | 2024-02-03 20:30:48 | /tunnel/kiriake/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 隧道内の毛細血管のような根は、案外ゴボウやモズクみたいで美味しいかもしれない。 場合によっては地域の特産品にできるかも、「隧道ホラーもずく」とか銘打って | |||
| 53,457 | 2024-02-03 18:52:29 | /tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ご推察通りではないかとおもいますな。江戸時代は尾根道を縦走するほうが早くて確実な徒歩道なら、優先されるから。 明治より荷馬車導入で勾配のゆるい道がのぞまれるようになって、大事な田畑を提供して平坦地に道路を。。ですよね。 おいらもだいぶん、ここで学習させていただきやした。 不法投棄は残念。すぐ見に行けそうで、いい。 | |||
| 53,456 | 2024-02-03 14:13:08 | /mini/280/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 事前の情報収集と予測、現地探索の緻密さ、そして事後の史実調査により、価値ある読み応えある記事をたくさん公開していただきありがとうございます。 | |||
| 53,455 | 2024-02-03 01:56:29 | /mini/248/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。トンネルは子どもの冒険心をくすぐるので、この鉄道にも複数設置されたのかもしれませんね。私が通っていた小学校にも、校庭の奥に「ぼうけん山」という山があり、大きい土管でトンネルが造られていました。正面から入ったらT字路型のトンネルでしたが… 校舎の増築で、左折路の奥が塞がれて、左折路は廃道になっていました。(笑) | |||
| 53,454 | 2024-02-03 01:25:56 | /mini/241/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。こんな立派な橋の農道があるとは思っていませんでした。能登の大地震から一ヶ月が経ちますが、遠方からでは直接にはどうすることもできず、やきもきしています。 | |||
| 53,453 | 2024-02-02 23:00:59 | /mini/220/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 今更なのですが、我科駅の為栗側に「駅から見て上へ登る徒歩道」がありますよ。 また、探索後で申し訳ないですが、というか気付いているかもしれませんが、金野駅手前の道路橋、現在のは付け替えられています。葉っぱも落ちた冬、列車から橋台の跡が見えます。石を積み上げた橋台で、対岸にも道の跡が分かります。 | |||
| 53,452 | 2024-02-02 11:41:06 | /road/horonai/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 2023年6月撮影のストリートビューが、たまたま作業用に開いていたゲートの先、袰内斜抗付近まで訪問してるようですね。 工事用道路部分はともかく、斜坑、ポンプ室の保全までの道路としては生きている様子です。 https://maps.app.goo.gl/mQnwbxXUBS6wYcZn7 | |||
| 53,451 | 2024-02-02 01:45:09 | /mini/255/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。大岩ダンジョンをくぐり抜け、頂上の一角には中ボスが待ち受けて…… いないようですね。(笑) | |||
| 53,450 | 2024-02-02 01:28:10 | /mini/264/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| いつもお疲れ様です。四角の山の隣に丸い山… 確かにゼビウスですね。(・・; | |||
| 53,449 | 2024-02-01 20:15:56 | /tunnel/hanokiyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 20年ほど経った今頃この隧道はどうなってるんだろう… | |||
| 53,448 | 2024-02-01 17:31:10 | /bridge/kasasagi/main1.html [コメント一覧] | 10 |
| 美しう | |||
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