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52,310	2023-08-10 01:56:58	/tunnel/r229_enoshima/main4.html [コメント一覧]	10
メガネ隧道の横に「副」と書かれた石があったという動画がYouTubeにありましたので、コメントで報告させていただきます https://youtu.be/uXCOWAwHNsA
52,309	2023-08-10 01:13:01	/road/npr71_utogi/main2.html [コメント一覧]	10
もしかして.... スイッチバック? （嘘素敵な橋とトンネルはやはり田中氏の尽力でしたか田中氏といえばさらに道路の格上げ・路線変更等... ここら辺は机上調査のお楽しみとして、まずは現状の道が気になるw
52,308	2023-08-10 01:04:51	/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]	10
この橋はどうやって作ったんだろう…
52,307	2023-08-09 23:16:46	/road/npr71_utogi/main2.html [コメント一覧]	10
新潟r71ですか、中々コアな路線をチョイスされましたね・・・。終点側の浦佐辺りにもかなり“濃い”通行不能区間というか、道すら碌にない未成区間が有るのでそちらをどう記事にされるか、楽しみにしていますね。
52,306	2023-08-09 22:20:44	/tunnel/endou/main.html [コメント一覧]	10
おそらく、おかめの面が掘られる前からこの隧道はオカメ洞と呼ばれていたと思われます。カメはカマの転訛で、「噛ま」すなわち崩落などにより侵食された地形を指す古語です。（神奈川の鎌倉や、あの釜トンネルなども同じ由来）等高図を見ると当トンネルは複雑に入り組んだ谷地形の末端にあることから尾カマ洞の意ではないでしょうか？
52,305	2023-08-09 22:17:05	/road/npr71_utogi/main2.html [コメント一覧]	10
南斗、百劣県（道）
52,304	2023-08-09 21:07:33	/road/raiden2/main9.html [コメント一覧]	10
ヨッキさん：たびたびお騒がせしています。ニゴチュウです。いつもヨッキさんのレポートに、喜びを見出している者です。今回、こちらもお知らせいたしたく、投稿させていただきます。蘭越町花一会図書館が所蔵、デジタルアーカイブとして公開している小川林太による1919年の「開道五十年記念写真帖」にて、No.51に、当時の湯内川河口の風景が記録されておりました。 https://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/da/detail?libno=57&data_id=100-49468-1-p51 また、No.40、41には、レポートと直接の関係はありませんが、おそらく本目岬を海岸沿いに回り込んでいたであろう当時の道の様子が映っており、こちらも、あるいは、興味を持たれるのではと思い、あわせて、お知らせさせていただきます。実は、1週間前（8/3）にも同内容の投稿をしたのですが、エラーになっていたかもしれないため、再投稿しました。もし、内容が不適切ということでしたら、すみません。あしからず。お騒がせしました。ではでは。
52,303	2023-08-09 20:50:44	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	10
田中角栄氏の名前も出て来ましたか。新潟は各地に脂っこいブツがありますな。それはさておき、新潟、特に山古志周辺は県道71号の様なHENTAI道が多いような気がします。地理に疎い県外の者がふらりと立ち入ると、どこに向かって走っているのか分からなくなりがち.....なのは私だけ？
52,302	2023-08-09 20:09:11	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	9
71と339が不自然にクロスしてるわけですね〜
52,301	2023-08-09 19:45:35	/road/wpr213/main8.html [コメント一覧]	10
まゆ街道か。。。その頃の賑わいを道が再び取り戻そうとしゆうみたいやね。ま、白浜へ行くがに不便やきやろう。それから、しゃがわ：この発音が頭にこびりついたよ。チャリストにとってえいみちや。しかあし、工事が始まってしもうたね。紀伊半島は高知県側の四国山脈と同等の年間降水量を誇るゆえ、とともに人口も少ないせいで川がきっれいやろ。ようけ雨が降ると川がキレイになるがよ。ほんで洪水になって家がつかっても、また住める。そら、掃除せんといかんけんどよ。瀬戸内地方の降水量が少ない川が氾濫して家に水とクッサイ泥が入って２度と住めんようになる、とゆう事はない。無名ずい道ちゃんも、洪水を見越して掘られちゅうき今まで無事やったと思うで。それから、冬の日当たりを考慮しないのは、その通り。雪で閉ざされるところにわざわざ住むことがない。雪害のない土地が多いから。
52,300	2023-08-09 18:45:59	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	10
国道410号の松丘迷走区を彷彿とさせますね。
52,299	2023-08-09 16:33:50	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	10
「報恩道」石碑とラストのヨッキさんのコメントで、このト音記号みたいな線形の理由が分かったような気がする。答え合わせが楽しみです。しかし関係諸氏諸先輩への感謝は分かるが、美辞麗句が満載で感謝というよりヨイショ感の方が凄まじいですな。それだけ待望の道路だったのだろうと理解はするが・・・「二一世紀に向けて夢とロマンの大動脈」・・・こうなんか、もうちょっと地に足付いた呼び名はなかったものなのか。
52,298	2023-08-09 16:13:37	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	10
このトンネルを主要地方道にするため変な線形になったんでしょうか？主要地方道の国庫補助目当てとか、邪推ですが。
52,297	2023-08-09 14:04:43	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	3
中越地震
52,296	2023-08-09 12:27:48	/road/toukou/main6.html [コメント一覧]	10
いやあ面白いしかし建設省と運輸省がワガママ言って税金使う先を必死に奪い合ってるってのは納税者としては納得できませんね市民が望むものを役所が協力して作るという点に落ち着かないなら我々の行政府としては失格と言わざるを得ないでしょう
52,295	2023-08-09 11:05:53	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	10
何で1993年に「新規の主要地方道」に指定されたのか、意味が解らない！「主要地方道」って「歴史的な道」とか「産業・流通的に重要な道」じゃないんですか？これも「ヨッシャヨッシャのオジさん」の影響が未だに残っているのでしょうか？「グニャグニャ路線」も、そうなんでしょうか？
52,294	2023-08-09 06:49:42	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	10
内容はすばらしいです。令和4年の豪雨水害で不通となった米坂線。あれから1年経った今、この復旧の歴史レポートには考えさせられます。
52,293	2023-08-08 23:37:18	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	9
興味深かったです(ややこしかったｗ)。盛土が洪水を下流に流せなかったってのはあって築堤が撤去されて橋になったって部分もあるんでしょうな～。
52,292	2023-08-08 23:35:53	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	8
〉新潟県道71号小千谷川口大和線”は、新潟県下越地方の山あいを縫うように通じている全長約36kmの主要地方道だがこの地域は新潟県の下越地方ではなく中越地方です。後に言及されるかもしれませんが、「新潟県中越地震」で甚大な被害を受けた地域ですね。
52,291	2023-08-08 20:58:16	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	9
ヒで線形の画像を見せられて、新道(トンネル)と旧道(峠越え)が両方とも県道に指定されていると思ったが、まさか新旧の関係でなかったなんて。この変なルートを指定した目的は南荷頃と蘭木(変換できなかったぞ、蘭の文字は花のランだな)の間をトンネルで直結するためだろ。目的は蘭木へ路線バス乗り入れ?
52,290	2023-08-08 20:39:33	/road/amano/main2.html [コメント一覧]	10
河岸段丘とは、自動車交通に関しては、なんちゅう不便を強いられる場所か。現代の土木技術を用いるとゆうても、予算が限られる自治体はいまだに、河岸を降りてから、橋わたる、やし。うん、うちの県ですがね。。。昔よりは高い場所で増水の影響の少ない所にかけちゃあるけんどねえ。それを考えると、長ーいスパンで橋作れるようになった今の方が感謝が足りないかも。天野橋の来歴はグッとくるんだけどなあ。天野さんありがとう。
52,289	2023-08-08 20:15:58	/rail/yubiso/main3.html [コメント一覧]	10
非常に興味深い資料だと思います。
52,288	2023-08-08 19:18:13	/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]	7
どんな道なのか分かりませんが新潟県人として興味深いです。
52,287	2023-08-08 12:36:33	/rail/norogawa/main12.html [コメント一覧]	10
スバラシイ
52,286	2023-08-08 12:14:40	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	10
転落した機関車8620型48639号機は引き上げらて昭和33年に廃車になるまで稼働しました。http://d51498.com/db/8620/48639
52,285	2023-08-08 05:57:30	/mini/274/main2.html [コメント一覧]	10
この第四荒川橋梁の話はニヒトアイレンさんのＨＰで見て知っていましたが、上路トラスの資料は初めて見ました。また他のＨＰで赤芝渓谷以外にも羽越水害で落ちた橋桁が残っているという話を聞いたことがあったので納得しました。こんど見に行きたいと思います。羽越水害では他にも荒川に掛かる鉄道橋が流されているので他にも転用橋桁があるかもしれませんね。
52,284	2023-08-07 23:24:43	/mini/273/main2.html [コメント一覧]	10
あれ？先生もショートカットしてるようNA… https://www.google.com/maps/@36.7291238,136.9238601,3a,75y,187.77h,55.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sK-xyZUuw-yii5IKSvpPpTQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
52,283	2023-08-07 19:27:47	/road/tpr62/main3.html [コメント一覧]	10
しょぼいっ道だから広めの道にしようとした、、、のだがっ、ご近所のなんてことのねえ、元河川敷のあぜ道〜じゃあなかった、なあんと物資輸送の重要路線やったとは。道の記憶が、昔の賑わいを取り戻そうとしているようや。。。お前、そんな立派なやつやったんかい。。。。しかも、もとの道にはあらず(流されちゃったんだよねえ、なんべんも、へへへ) そんな、びっしり、流されるやつあるかい。変わった道やのお。
52,282	2023-08-07 18:18:55	/road/asahina/main3.html [コメント一覧]	10
名古屋在住の横浜DeNAベイスターズファンです。まさか環4のところにあんな道があるとは…
52,281	2023-08-07 17:02:13	/road/td194/main3.html [コメント一覧]	10
いや～、さすがにこれはいけないなあ…ん？つーかもともとは天下の都道様を占拠するゴルフ場のほうもいけないと思う。万が一咎められたら「ここ都道なので誰にでもフリーで解放されていると思ってきたら気づいたらゴルフ場の中にいました」って言えば多分向こうも文句は言えないと思う。（個人の感想です。）レポートはハラハラドキドキして面白かったから１０，少し危ないから減点３、ヨッキさんの勇気に感動して加点４、とはいえ少し危ないから減点1、最終的に10点。（万が一計算ちがってたらコメントで指摘してください。電卓持ってないので。）ナイスレポート！

52,310

2023-08-10 01:56:58

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メガネ隧道の横に「副」と書かれた石があったという動画がYouTubeにありましたので、コメントで報告させていただきます
https://youtu.be/uXCOWAwHNsA

52,309

2023-08-10 01:13:01

/road/npr71_utogi/main2.html [コメント一覧]

もしかして.... スイッチバック? （嘘
素敵な橋とトンネルはやはり田中氏の尽力でしたか
田中氏といえばさらに道路の格上げ・路線変更等...
ここら辺は机上調査のお楽しみとして、まずは現状の道が気になるw

52,308

2023-08-10 01:04:51

/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]

この橋はどうやって作ったんだろう…

52,307

2023-08-09 23:16:46

/road/npr71_utogi/main2.html [コメント一覧]

新潟r71ですか、中々コアな路線をチョイスされましたね・・・。
終点側の浦佐辺りにもかなり“濃い”通行不能区間というか、道すら碌にない未成区間が有るのでそちらをどう記事にされるか、楽しみにしていますね。

52,306

2023-08-09 22:20:44

/tunnel/endou/main.html [コメント一覧]

おそらく、おかめの面が掘られる前からこの隧道はオカメ洞と呼ばれていたと思われます。
カメはカマの転訛で、「噛ま」すなわち崩落などにより侵食された地形を指す古語です。（神奈川の鎌倉や、あの釜トンネルなども同じ由来）
等高図を見ると当トンネルは複雑に入り組んだ谷地形の末端にあることから尾カマ洞の意ではないでしょうか？

52,305

2023-08-09 22:17:05

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南斗、百劣県（道）

52,304

2023-08-09 21:07:33

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ヨッキさん：たびたびお騒がせしています。ニゴチュウです。いつもヨッキさんのレポートに、喜びを見出している者です。今回、こちらもお知らせいたしたく、投稿させていただきます。

蘭越町花一会図書館が所蔵、デジタルアーカイブとして公開している小川林太による1919年の「開道五十年記念写真帖」にて、No.51に、当時の湯内川河口の風景が記録されておりました。
https://www3.library.pref.hokkaido.jp/digitallibrary/da/detail?libno=57&data_id=100-49468-1-p51

また、No.40、41には、レポートと直接の関係はありませんが、おそらく本目岬を海岸沿いに回り込んでいたであろう当時の道の様子が映っており、こちらも、あるいは、興味を持たれるのではと思い、あわせて、お知らせさせていただきます。

実は、1週間前（8/3）にも同内容の投稿をしたのですが、エラーになっていたかもしれないため、再投稿しました。もし、内容が不適切ということでしたら、すみません。あしからず。お騒がせしました。ではでは。

52,303

2023-08-09 20:50:44

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

田中角栄氏の名前も出て来ましたか。新潟は各地に脂っこいブツがありますな。
それはさておき、新潟、特に山古志周辺は県道71号の様なHENTAI道が多いような気がします。地理に疎い県外の者がふらりと立ち入ると、どこに向かって走っているのか分からなくなりがち.....なのは私だけ？

52,302

2023-08-09 20:09:11

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

71と339が不自然にクロスしてるわけですね〜

52,301

2023-08-09 19:45:35

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まゆ街道か。。。その頃の賑わいを道が再び取り戻そうとしゆうみたいやね。ま、白浜へ行くがに不便やきやろう。それから、しゃがわ：この発音が頭にこびりついたよ。チャリストにとってえいみちや。しかあし、工事が始まってしもうたね。紀伊半島は高知県側の四国山脈と同等の年間降水量を誇るゆえ、とともに人口も少ないせいで川がきっれいやろ。ようけ雨が降ると川がキレイになるがよ。
ほんで洪水になって家がつかっても、また住める。そら、掃除せんといかんけんどよ。
瀬戸内地方の降水量が少ない川が氾濫して家に水とクッサイ泥が入って２度と住めんようになる、とゆう事はない。
無名ずい道ちゃんも、洪水を見越して掘られちゅうき今まで無事やったと思うで。それから、冬の日当たりを考慮しないのは、その通り。雪で閉ざされるところにわざわざ住むことがない。雪害のない土地が多いから。

52,300

2023-08-09 18:45:59

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

国道410号の松丘迷走区を彷彿とさせますね。

52,299

2023-08-09 16:33:50

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

「報恩道」石碑とラストのヨッキさんのコメントで、このト音記号みたいな線形の理由が分かったような気がする。
答え合わせが楽しみです。

しかし関係諸氏諸先輩への感謝は分かるが、美辞麗句が満載で感謝というよりヨイショ感の方が凄まじいですな。
それだけ待望の道路だったのだろうと理解はするが・・・「二一世紀に向けて夢とロマンの大動脈」・・・
こうなんか、もうちょっと地に足付いた呼び名はなかったものなのか。

52,298

2023-08-09 16:13:37

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

このトンネルを主要地方道にするため変な線形になったんでしょうか？主要地方道の国庫補助目当てとか、邪推ですが。

52,297

2023-08-09 14:04:43

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中越地震

52,296

2023-08-09 12:27:48

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いやあ面白い

しかし建設省と運輸省がワガママ言って税金使う先を必死に奪い合ってるってのは納税者としては納得できませんね
市民が望むものを役所が協力して作るという点に落ち着かないなら我々の行政府としては失格と言わざるを得ないでしょう

52,295

2023-08-09 11:05:53

/road/npr71_utogi/main.html [コメント一覧]

何で1993年に「新規の主要地方道」に指定されたのか、意味が解らない！
「主要地方道」って「歴史的な道」とか「産業・流通的に重要な道」じゃないんですか？
これも「ヨッシャヨッシャのオジさん」の影響が未だに残っているのでしょうか？
「グニャグニャ路線」も、そうなんでしょうか？

52,294

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内容はすばらしいです。
令和4年の豪雨水害で不通となった米坂線。あれから1年経った今、この復旧の歴史レポートには考えさせられます。

52,293

2023-08-08 23:37:18

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興味深かったです(ややこしかったｗ)。盛土が洪水を下流に流せなかったってのはあって築堤が撤去されて橋になったって部分もあるんでしょうな～。

52,292

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〉新潟県道71号小千谷川口大和線”は、新潟県下越地方の山あいを縫うように通じている全長約36kmの主要地方道だが

この地域は新潟県の下越地方ではなく中越地方です。後に言及されるかもしれませんが、「新潟県中越地震」で甚大な被害を受けた地域ですね。

52,291

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ヒで線形の画像を見せられて、新道(トンネル)と旧道(峠越え)が両方とも県道に指定されていると思ったが、まさか新旧の関係でなかったなんて。
この変なルートを指定した目的は南荷頃と蘭木(変換できなかったぞ、蘭の文字は花のランだな)の間をトンネルで直結するためだろ。目的は蘭木へ路線バス乗り入れ?

52,290

2023-08-08 20:39:33

/road/amano/main2.html [コメント一覧]

河岸段丘とは、自動車交通に関しては、なんちゅう不便を強いられる場所か。現代の土木技術を用いるとゆうても、予算が限られる自治体はいまだに、河岸を降りてから、橋わたる、やし。うん、うちの県ですがね。。。昔よりは高い場所で増水の影響の少ない所にかけちゃあるけんどねえ。それを考えると、長ーいスパンで橋作れるようになった今の方が感謝が足りないかも。天野橋の来歴はグッとくるんだけどなあ。天野さんありがとう。

52,289

2023-08-08 20:15:58

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非常に興味深い資料だと思います。

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どんな道なのか分かりませんが新潟県人として興味深いです。

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スバラシイ

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転落した機関車8620型48639号機は引き上げらて昭和33年に廃車になるまで稼働しました。http://d51498.com/db/8620/48639

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この第四荒川橋梁の話はニヒトアイレンさんのＨＰで見て知っていましたが、上路トラスの資料は初めて見ました。また他のＨＰで赤芝渓谷以外にも羽越水害で落ちた橋桁が残っているという話を聞いたことがあったので納得しました。こんど見に行きたいと思います。羽越水害では他にも荒川に掛かる鉄道橋が流されているので他にも転用橋桁があるかもしれませんね。

52,284

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あれ？先生もショートカットしてるようNA…
https://www.google.com/maps/@36.7291238,136.9238601,3a,75y,187.77h,55.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sK-xyZUuw-yii5IKSvpPpTQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

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/road/tpr62/main3.html [コメント一覧]

しょぼいっ道だから広めの道にしようとした、、、のだがっ、ご近所のなんてことのねえ、元河川敷のあぜ道〜じゃあなかった、なあんと物資輸送の重要路線やったとは。道の記憶が、昔の賑わいを取り戻そうとしているようや。。。お前、そんな立派なやつやったんかい。。。。しかも、もとの道にはあらず(流されちゃったんだよねえ、なんべんも、へへへ) そんな、びっしり、流されるやつあるかい。変わった道やのお。

52,282

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/road/asahina/main3.html [コメント一覧]

名古屋在住の横浜DeNAベイスターズファンです。まさか環4のところにあんな道があるとは…

52,281

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いや～、さすがにこれはいけないなあ…ん？つーかもともとは天下の都道様を占拠するゴルフ場のほうもいけないと思う。万が一咎められたら「ここ都道なので誰にでもフリーで解放されていると思ってきたら気づいたらゴルフ場の中にいました」って言えば多分向こうも文句は言えないと思う。（個人の感想です。）
レポートはハラハラドキドキして面白かったから１０，少し危ないから減点３、ヨッキさんの勇気に感動して加点４、とはいえ少し危ないから減点1、最終的に10点。（万が一計算ちがってたらコメントで指摘してください。電卓持ってないので。）

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