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コメント
48,5932021-11-04 01:12:41/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
旧トンネル東口坑門の銘板や化粧タイルが廃止前に剥がされていた件、その前の新聞記事にある「出入り口前後で落石や土砂崩れが発生しやすい」と関係している可能性ありませんか。土砂崩れの影響で化粧タイルが損傷剥離し危険なため除去したとか。
48,5922021-11-04 01:00:28/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
ん?北海道なんで、県道じゃなくて道道ですよね?
48,5912021-11-04 00:01:16/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
一枚の写真の中で一堂に会した4世代道路!しかもこんな短い距離に肩を寄せ合って。これはもう家族写真なのでは?
48,5902021-11-03 23:55:10/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
旧トンネルはコンクリートで塞いであるのに旧旧トンネルはベニヤ板で塞いであるという対処の違いが面白い
48,5892021-11-03 23:01:19/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
最後の1枚は本当にいい写真ですね道の歴史が1枚に収められていてとても素敵です
48,5882021-11-03 22:55:08/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]10
とても面白かったです。大変勉強になりました。
48,5872021-11-03 21:30:40/mini/259/main3.html [コメント一覧]10
ストリートビューで2008年の旧トンネルを見ることができますが、すでに扁額はなく模擬石のタイルも剥がされてるようですね。当時はまだ鮮明な画像ではなかったので断言はできませんが。
48,5862021-11-03 20:33:01/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]9
この自転車道はどの様な自転車を対象にしているのか,謎ですね.ママチャリではないだろうし,廃道化しない限りはMTBが必要そうにも思えないですし.
48,5852021-11-03 20:32:05/mini/259/main3.html [コメント一覧]8
最後の写真、もうちょっと引きで現道トンネル全部と岩の先の海面まで入ってたら絵葉書として売れそうw
48,5842021-11-02 21:31:48/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
4世代隧道か、、、四国でパッと思いつくのは一か所だけです。4世代は、ほんと珍しい。
48,5832021-11-02 13:28:19/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]9
昔、美国に チニカ山荘という山頂の宿があり、家族で毎年夏には泊まりに行っていました。40年も前の事です。その山にはなぜかスキー場のリフトのような設備があり、ケーブルと塔があったのを覚えています。スキー場にしては場所も変でしたが、あれはなんだったのか、今でも時々不思議に思います。
48,5822021-11-02 12:07:04/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
旧旧旧隧道の外側に道路を敷設するのは諦めたんでしょうね。
48,5812021-11-02 01:46:13/tunnel/honnou/main.html [コメント一覧]10
こりゃまたぷっくら太ったゲジさんですこと。ご存じかと思いますが、高湿度を好む子たちであるが故、こういった環境は特に目にすること多いと思います。カマドウマなんかも同じくですね。薬剤噴霧で一網打尽にしたくなる…消毒の仕事をしておりますが、裏に山抱えた家の床下なんか、ゲジの楽園ですよー。こんな大量なゲジさんを前に写真撮れる主様、凄いの一言です。今後もどうかご安全に…
48,5802021-11-01 23:01:36/koneta/koneta_132.html [コメント一覧]10
日光市民です。旧 栗山村に行く時に気になっていました。今度行ってみます!
48,5792021-11-01 17:04:10/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
小規模ながら、現道、旧道、旧々道、旧々々道、おまけにそれらを一望できるという、山いが道レポの優等生。隧道が封鎖されてるのが残念!
48,5782021-11-01 14:32:02/mini/259/main2.html [コメント一覧]9
「廃レール加工品」とか言われると、旧旧旧隧道は港湾鉄路用?とか妄想してしまう。念仏トンネル、神威岬灯台が一望できるこの眺望。この中に道があって人の往来が有ったのだと思うと、何か凄く「ウヒャ〜ッ!!!!」って気分になった。離れて見ると、人工物の何たる小さき事よ・・・。
48,5772021-11-01 10:12:14/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
望遠点からの眺めに鳥肌が立ちました。こんなにはっきりと世代交代の場が見れるなんて。
48,5762021-11-01 09:53:52/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
今回も存分に楽しませて頂いて居ります。m(_ _)m
48,5752021-11-01 07:41:46/mini/259/main2.html [コメント一覧]10
遠目からだと“洞窟”にしか見えないけれど、よく見ればちゃんと“掘っている”んだよな。長野県トヤ
48,5742021-10-31 17:15:05/mini/259/main.html [コメント一覧]10
ヨッキれんが229号線に現れたという情報をつかんだ道警が先回りして・・・
48,5732021-10-31 15:45:13/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]10
最後の一文に心動かされました.
48,5722021-10-30 22:31:23/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]10
快適で安全な道が出来て廃道になってしまったためにもう見られなくなった絶景が全国にはたくさんあるんだろうな。たびたびそういうレポありますよね。そういう絶景を再び世に知らしめ、当時の暮らしや利用者の声もしょうかいしてくれるヨッキさんの存在は大きい。廃道や絶景を紹介するサイトは他にもあるが、ヨッキさんほど深掘りしてくれる人はなかなかいない。
48,5712021-10-30 22:00:48/tunnel/nenbutsu/main4.html [コメント一覧]10
興味深く読みました。福井二三男氏はフクイ製作所の創業者と同一人物かもしれませんね。「社会に役立つような立派な人」になられたようです。https://e-kensin.net/news/130009.html
48,5702021-10-30 21:52:17/mini/259/main.html [コメント一覧]10
観光バスでもガイドさんがここを案内しています明治、大正、昭和、平成のトンネルが並んで居る珍しい光景ですよね
48,5692021-10-30 20:21:15/mini/259/main.html [コメント一覧]10
ワリシリヌーン···長野県トヤ
48,5682021-10-30 18:47:12/mini/259/main.html [コメント一覧]10
微笑みどころではなく、爆笑しました。「ナンジャコリャ!」
48,5672021-10-30 17:13:03/mini/259/main.html [コメント一覧]9
G       Q  QQ QQQ
48,5662021-10-30 16:29:59/mini/259/main.html [コメント一覧]10
これぞ隧道マニア!
48,5652021-10-30 16:19:35/mini/259/main.html [コメント一覧]10
大井川鉄道のレポでも旧旧旧線が出ていましたが、それを髣髴とさせる衝撃でした!
48,5642021-10-30 15:23:37/koneta/koneta_166.html [コメント一覧]10
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