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コメント
46,6732021-01-11 09:52:27/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
西日本にもヨッキさんの探索を待っている道がたくさんあると言うことですね!ここは本当に見る価値がありますね。
46,6722021-01-11 09:22:28/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
建物を建てるのがムリなら穴を掘ればいいじゃない…ですかw
46,6712021-01-10 23:47:00/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
トンネルショップ、なかなか斬新ですね。
46,6702021-01-10 22:06:44/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]9
広島県民です。竹屋まんじゅうは帝釈峡に近い東城の銘菓です。ある程度の年齢層から上の方なら誰でも知っている、おばあちゃんの出ているCMがあります。https://www.youtube.com/watch?v=9gmxLOTMwpo
46,6692021-01-10 22:05:57/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
面白いなあネタバレ的にストリートビュー見ると2013年10月撮影になっていて昭和なお土産屋さんも産直館も開いていて小さな賑わいが見てとれます
46,6682021-01-10 21:47:49/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
お土産屋さんの二階の窓のサッシが味がある!
46,6672021-01-10 20:27:21/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]9
旧々3号トンネルに隣接した家屋もまた良い雰囲気ですね〜 こんな場所だから旅館だった、とかかな?
46,6662021-01-10 17:52:30/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
面白すぎ!ふるさと産品直売所はストリートビューで営業中のところが見れますね。たしかに奥行き殆どなさそう。https://www.jkougen.jp/kankou/pages/sisetu-p/taisyaku-sanpin.html
46,6652021-01-10 17:02:57/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
閉鎖されたまま放置の遊歩道、多いですね。面倒なので最新状況は調べてませんが、釧路湿原内の木道とか熊野鬼ヶ城とか、何年も通行止めのままでした。
46,6642021-01-10 14:47:27/mini/243/main2.html [コメント一覧]10
首都高の南池袋PAよりも厳しい……。
46,6632021-01-10 14:34:55/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
柏岩橋の先がとても風光明媚な場所に見えるので、封鎖はほんと残念ですね。
46,6622021-01-10 12:12:26/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]9
旧々道隧道発見はいいけれど、《現在地》の地図で見る隧道を抜けた先の等高線の密度がやばい…。つーかほぼ等高線が接触しちゃってますがコレもう岩崖の表記が必要なレベルでは。いったいどんな道だったのか旧々道。
46,6612021-01-10 11:47:16/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
廃隧道が除雪車の車庫などに転用されてるの結構ありますね。
46,6602021-01-10 11:19:25/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
山行がを見るようになって10年?くらいでしょうか今回の旧旧道が細々と旧道と並行していて簡易郵便局の床下に消えていった場面で「なんか可愛いな」って思ってしまったwwとうとうサイトを見ているだけの私にも古い道を見て可愛いと思える感情が湧いてきましたよ!!よっきさん!!w
46,6592021-01-10 10:36:04/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
更新履歴に載っていない?
46,6582021-01-10 06:37:46/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
旧道を跨いだ天空の郵便局、坑門のお店(テナント募集中?)怒涛の展開ですね!目が離せません。暮れから、二居、無明谷、神龍湖で年越しです(笑)楽しいお正月になりました。ありがとうございました。
46,6572021-01-09 23:55:12/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
まさかここで竹屋饅頭を見ることになるとは(笑)地元ではCMが流れているので知名度高いですhttp://ta-ke-ya.com/cm-gallery/
46,6562021-01-09 22:24:46/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
なんだかわからぬが楽しいw(ぜ
46,6552021-01-09 21:22:16/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
旧旧道が(もしくは旧道が)健気に付いてきていて面白い道ですね。これほど狭い土地なのに(だからこそ?)アクロバティックで濃度が凄まじいですね...とても面白かったです、新幹線トンネル(笑)のオチもよかったです!
46,6542021-01-09 21:15:24/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
犬瀬集落・・・。もし駐車場に「プ○ウス」が無ければ、昭和の写真と言われても信じてしまいそうだ。きっと日本にはまだまだこのような土地が残されているに違いない・・・。
46,6532021-01-09 20:47:50/road/shinryu/main5.html [コメント一覧]10
竹屋饅頭、超群ともに庄原市東城町の名産品ですね。2016年までは福山や東城からそこまで路線バスが乗り入れていて、土産屋の辺りに神龍湖バス停が置かれ休憩地点にもなってました。
46,6522021-01-09 19:52:24/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]10
坑門や覆工部分を残す理由として、解体撤去に伴う費用の問題もあると思います(産廃になるため)時代にもよると思いますが。ちなみにコンがらでも有筋の場合処分料が上がったります。
46,6512021-01-09 12:17:06/road/kinugawa/main4.html [コメント一覧]10
2013年に訪れた方のブログを見ると、今は遊歩道として整備されているみたいですね。トンネルもコンクリートを吹き付けてきれいになってました。嬉しいような寂しいような感じです。
46,6502021-01-09 11:53:55/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]10
ということは、戦前絵葉書の紅葉橋に立つ女性は、この廃トンネルを通っていたことになるんでしょうね。
46,6492021-01-09 10:50:56/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]10
どこへ行っても隧道の女神に招かれるのですね。
46,6482021-01-09 09:07:27/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]9
ダム建設以前の道、ダム付替道、嵩上げ付替道、旧県道、現道、ダム建設時の資材運搬はどうしたんでしょうねぇ
46,6472021-01-09 08:37:00/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]10
旧々隧道の断面形状、どこかで見覚えが・・・・・・そうだ、初代釜トンネルだ!断面形状が同じということは、初代釜トンネルとこの旧々隧道はほぼ同時期に完成したのだろうか。
46,6462021-01-08 23:52:50/mini/253/main2.html [コメント一覧]9
失われ、忘れ去られていく隧道ってけっこうな数あるのかもしれないですね。扁額との偶然の出会いが素晴らしいです。
46,6452021-01-08 22:50:12/road/raiden1/main8.html [コメント一覧]10
私は以前に岩内道路事務所にて働いた経験がありました。当時は一連の防災工事が終わった頃で、私もこういう探索が好きでしたが、雷電旧道は立場上もあるし危険なので立ち入りませんでした。が・・・今回偶然このサイトに出会って、文章を読んでちょっとした感動さえ覚えました。
46,6442021-01-08 22:04:14/road/shinryu/main4.html [コメント一覧]10
3-1の最後から3番目の画像、切通の真下にある黒い場所が気になります・・・

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