| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 43,882 | 2020-04-05 19:36:53 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ハイエースレベルでも入るのに躊躇しそうな道ですね。急に夏の探索になり緑が眩しいです | |||
| 43,881 | 2020-04-05 17:50:33 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| このご時世、やまいが見る時間が心の安らぎになってる。のんびりいきたいな。 | |||
| 43,880 | 2020-04-05 14:12:59 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 「車を進めた」てありますけど、自転車じゃなくて四輪車なの? | |||
| 43,879 | 2020-04-05 12:08:28 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 冒頭文 にしあいず→にしあいづ です。 | |||
| 43,878 | 2020-04-05 11:05:33 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| そうだった。あの狭くて暗い道をバスが通っていた時があったんだ。すれ違いなんて全くできないだろうに。道が封鎖され、あの景観が二度と人の目に触れることがないとは残念。 | |||
| 43,877 | 2020-04-05 10:17:04 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| つかみはOK | |||
| 43,876 | 2020-04-05 10:12:53 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| どこにでもあるのですね。険道。私の県では着々と減ってますが、自転車でイノシシと並走となる険道もありました。 | |||
| 43,875 | 2020-04-05 09:47:47 | /road/raiden1/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の追記、旧旧道のこともそうだが、雷電の人々の暮らしがちょっとわかり、よかった。あんな所にも住んでいた人がいて、病人が出れば村総出で搬送したなんて、住民の人の良さを感じる。 | |||
| 43,874 | 2020-04-05 09:36:17 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 9 |
| バイクで行きたい! | |||
| 43,873 | 2020-04-05 08:45:45 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 既に存じているかもしれませんがこの区間は10年前まではダート(というか登山道レベル)だったようですねいずれ訪れたいと思っていますhttps://banetsutakana.dokkoisho.com/kennai-country.html | |||
| 43,872 | 2020-04-05 08:40:59 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| わくわく | |||
| 43,871 | 2020-04-05 07:08:59 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 9 |
| ナビクマ、、、(遠い目) | |||
| 43,870 | 2020-04-05 06:11:33 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ショボい道を指す県道標識に吹いたwww | |||
| 43,869 | 2020-04-05 06:00:42 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 発泡スチロールを運ぶ巨大な4トントラックで走り抜けたい。 | |||
| 43,868 | 2020-04-05 01:54:49 | /mini/252/main.html [コメント一覧] | 8 |
| この道幅と曲線半径ならホイールベースの短い標準キャブの4tダンプなら入れそうな気がしますね(笑) | |||
| 43,867 | 2020-04-04 23:14:32 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 味わい深いレポート有難うございました。>旧字体が、「國」→「国」と、「號」→「号」の2箇所に使われているですが、正確には「道」も旧字体ですね(「しんにょう」の点が二つ)。ただUNICODEは同じ9053だそうです。細かくてすみません。 | |||
| 43,866 | 2020-04-04 17:03:48 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 今まで通ることが出来ず気になっていた道路ですが、どういう状況か知ることが出来て感謝しています。 | |||
| 43,865 | 2020-04-04 13:52:56 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 大正時代の橋がそのまま残ってるのは奇跡としか言いようがない | |||
| 43,864 | 2020-04-04 11:37:10 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| > PCでは表示できない略字体これユニコードに収録されてるU+2D239だと思ったんですが、微妙に違うかな?http://glyphwiki.org/wiki/u2d239 に文字の画像が。ちなみにU+2D239はMacで表示できました。 | |||
| 43,863 | 2020-04-04 07:34:02 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 「最近、図書館が開いてないんだよね」新型コロナウイルスの影響がここにも・・・せっかくなので、更新が止まっているあんなレポートやこんなレポートの続きをお願いします。 | |||
| 43,862 | 2020-04-04 02:38:44 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 初めまして。いつも楽しく読ませていただいております。本題から少々外れますが、「りは広域農道と市道草月線を使ってスタート地点へ戻った」とのことで草月線をストリートビューで辿っていたところ、怪しいものを見つけました。https://goo.gl/maps/6WYp6hevM7DmbdTV7埋め戻された隧道の入り口にしか見えないですが、気のせいでしょうか。。。 | |||
| 43,861 | 2020-04-03 23:35:08 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| もろ自分の生活圏にヨッキさんが来て嬉しいです! | |||
| 43,860 | 2020-04-03 21:51:06 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 以前たまたま通りかかって、無明谷って名前に強烈に惹かれたものの、時間と自転車が無くてスルーした所がこんな面白い所だったとは! | |||
| 43,859 | 2020-04-03 21:31:09 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| これこれ!こういうの!小粒でもちょっとでも深みや味わいのある物件でいいのよー | |||
| 43,858 | 2020-04-03 21:02:55 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 8 |
| バキバキの銘板カッコよろしいなぁところで>当サイトが紹介済みのものとしては、ミニレポ第12回「巌橋」が唯一だろうか。↓また、“大正国道”についてはこちらにまとめていますので、ご覧ください。↓サーバーが見つかりませんでしたyamachari.parfe.jp という名前のサーバーが見つかりませんでした。↓Oh… | |||
| 43,857 | 2020-04-03 20:32:16 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ミニレポ楽しいです | |||
| 43,856 | 2020-04-03 20:12:48 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 知らなかったぁ! | |||
| 43,855 | 2020-04-03 18:06:59 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 8 |
| シンプルですけど、「エビデンスを積み重ねてファクトを得る」、ということの大切さを見た気がしました。 | |||
| 43,854 | 2020-04-03 17:32:20 | /mini/251/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 銘板の書体は「隷書体」ですね。横画の1つを太く波打つように書く書体で力強さを感じさせるため、石碑に彫り込む碑文などで好まれた書体です。 | |||
| 43,853 | 2020-04-03 16:22:00 | /road/mumyo/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 20周年おめでとうございます。県道<市道<農道という上下関係になっている現状がなんとも興味深いですね。 | |||
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