| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 39,318 | 2018-09-12 16:06:56 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 6 |
| 「某カーナビで誘導されてエライ目に遭う激狭道」つながりで都道155号線あたりも是非。(検索してない訳ないでしょ?)なおこの道、以前は面白がって良く通ってたんですが、路肩の石を踏んで盛大にバーストして以来、個人的にトラウマになって一度も入り込んでません…。 | |||
| 39,317 | 2018-09-12 15:44:36 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 久しぶりに書き込みます。後編の標識に関するツッコミ?ですが、あれば県道27号線の新道化が76号線を境に段階的に行われたのが理由だと思います。橋からの直線化が先だったかな?だから76号線を川越から北上してくる大型車が通れなくなった旧道への進入を防ぐ為の注意書きだと思います。 | |||
| 39,316 | 2018-09-12 15:07:33 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| のどかな道路風景ですけど、向こうに自転車道の標識が見えたり、ナビくまを思い出したり、何かにたたられている道路なのではないでしょうか?ここはひとつ供養代わりに、ナビくまと青森の自転車道の続きを書かれたらどうでしょう。 | |||
| 39,315 | 2018-09-12 14:40:45 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 地元なのでいつも以上に楽しませて頂きました。本題とは関係ありませんが・・・「鴻巣方面信号右折」との明記や線が縮められた跡は、27号東松山鴻巣線の新道(現道)を順次建設・切り替えて行った名残であるはずです。ミニ机上調査編の地図の移り変わりに現れている通り、27号の一本北側の通りがかつての27号で新道ですが、一気に開通したわけではなく、工事が少しづつ進められたため、東松山方面と鴻巣方面で開通時期が異なっている為、表記が書き換えられたと記憶しています(その青看が最初に設置された時点で鴻巣川島線が無視されていたということになりますが・・・) | |||
| 39,314 | 2018-09-12 14:35:30 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| せっかく鴻巣のすぐ近くまでおいでになったのなら、名物「川幅うどん」でも召し上がればよかったのに……アレ、食べにくいけど(笑)。丸貫橋は、その気になれば拡幅なんか簡単でしょうし、川を30m分ぐらい暗渠化してその上を斜めに突っ切る形にすれば、直角カーブも解消できそう。問題はS字狭路で、県はまっすぐにして拡幅したいと思っていても、地権者が頑固で土地は譲らん、と言っているのかも。古くからの道形だけに農地部分も昔からの土地で、何十年も耕してきた「いい土の畑」でしょうし。まあ、県が本気になって土地収用とかやれば早いでしょうが、現状で大きな問題になっていない以上、県も地元と無用な摩擦は避けたい、といったところでしょうね。カーナビを信じて迷い込んだドライバーには、ご愁傷様としか言えませんが。 | |||
| 39,313 | 2018-09-12 14:32:14 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 7 |
| 18分の探索を、ここまで読ませるレポに仕上げられたことに拍手!知らずに通ったら単なる田舎道として見過ごしてしまいそうなこんな道に愛情を注ぎ、皆に興味を持たせるレポに仕上げてくれたのに感謝ですナビクマくん!時折書かれる続きを読んでた頃は平和だったなあ…5年も経てば、そろそろコメ欄におかしな人が涌く率も減ってきてることでしょうしそっと続きを書いていただけないでしょうか?w | |||
| 39,312 | 2018-09-12 14:30:10 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 楽しい〜〜〜道。地元人だけが知る抜け道とか脇道なんていいよなぁ〜〜〜。 | |||
| 39,311 | 2018-09-12 13:59:31 | /mini/240/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 8か7かなと思ったけど机上調査編でまたも嵩上げされてしまう。 | |||
| 39,310 | 2018-09-12 11:18:53 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| ストビュー見るなと書かれると余計眺めたくなるけど・・・我慢するので早く続きを更新してちょーだいね! | |||
| 39,309 | 2018-09-11 22:05:13 | /rail/motokiyosumi/main21.html [コメント一覧] | 10 |
| 昔々、大阪朝日放送の探偵ナイトスクープで地下水脈検査用の薬剤を大量に流したことで役場から怒られていました。 | |||
| 39,308 | 2018-09-11 21:57:18 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 家の近くの堤防で車が転げ落ちてぐちゃぐちゃになるのはよく見ますが、コンクリの杭にドアミラーをぶつけた破片もすごくよく見ます。 | |||
| 39,307 | 2018-09-11 21:44:33 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 9 |
| googleナビでこのアクロバティックなルートに誘導されました(笑)後編期待しています | |||
| 39,306 | 2018-09-11 19:07:00 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| この道は多摩地域から川越経由で羽生IC方面へ直線的に走れるのでよく通ります。私の車は軽自動車なのでまるでOKですが、狭い道が苦手な人は左側約200mのところに普通の道が並行してはしっています。 | |||
| 39,305 | 2018-09-11 13:08:04 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 8 |
| 埼玉だ!地元だ!嬉しい!ここ、どうせ県道なんだし通れるだろぉ、と入り込んで酷い目にあいました。私は吉見町側から入りましたが、いい裏道あるじゃん!と我ながら良いもの発見したつもりでしたが、散々な思いをしました。 | |||
| 39,304 | 2018-09-11 13:00:02 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 9 |
| この区間、某カーナビだと普通に指示されるので、走ったことある人多いと思います。ただしレポートの通り目印が無いので、夜間など鴻巣側から快走してくると曲がれずに直進してしまいます。(しかも、その先の広域農道で曲がった方がたぶん早い) | |||
| 39,303 | 2018-09-11 09:18:46 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 5 |
| 道路変態(失礼!!)なら何処からでも喜びを見いだすのだな、と思いました。後半に更なる期待を。 | |||
| 39,302 | 2018-09-11 07:49:11 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 貴重な埼玉の、しかも平野部のレポ! (地元なので超うれしい) | |||
| 39,301 | 2018-09-10 22:59:14 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 以前埼玉県に住んでいたのでここは自転車で走りました!ヨッキさんにしては難易度低め(?)なところを選びましたねーある意味机上調査に期待!(ミニレポだから無いとかイワナイデ!) | |||
| 39,300 | 2018-09-10 22:53:26 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 県道155号をロードバイクでよく走る者です。県道の並走区間は76号のほうを走りますね。広いし、車止めもないし、車も来ないし。でもほとんどの人は155号を走ってる感じ。 | |||
| 39,299 | 2018-09-10 22:39:59 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 鴻巣市民です(ついでにこの県道の起点付近に住んでいたりします)。あの道路が県道だったとは…。川幅日本一は少し無理矢理感ありますよね… | |||
| 39,298 | 2018-09-10 21:41:20 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 9 |
| 某ストリートビューを見ないように我慢するので、早めに後編をお願いします! | |||
| 39,297 | 2018-09-10 21:33:51 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 仕事熱心な某ストリートビューあっネタバレ……w | |||
| 39,296 | 2018-09-10 21:29:00 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| お初ですが、もう10年以上密かにおじゃましていました。いつも楽しく、かつワクワク、かつ大丈夫かこの人、と思いながら読ませてもらってます。行田、鴻巣方面から川島インターへの抜け道と思い込んで、堤防の道として5年くらい前から月に5〜6回は走っていました。まさにただの土手道で、まさか主要地方道とは、夢にも思いませんでしたね〜。ここから先、後半がどのルートを通るのか、楽しみです。まあ、土手降りてから、何回バックしたか。しかも‥ただのバックではなくw 汗汗w怪しげな石像群も出てくるのかしら。後半のレポート楽しみに待ちます! | |||
| 39,295 | 2018-09-10 21:07:19 | /rail/senzu/main21.html [コメント一覧] | 10 |
| 当方、大井川下流の島田市に住んでおります。この千頭森林鐵道から運ばれた木材を、島田駅まで輸送していた手押しの島田軌道跡が近所にあります。わずか1メートルたらずの、明治時代の橋台や、某所に1ヶ所だけ当時のレールが残っています。ヨッキれんさんはすでにご存知かと思いますが、ミニレポ程度に散策していただけると嬉しいです! | |||
| 39,294 | 2018-09-10 20:07:02 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 「堤防道路」は主に平日の昼間、ポケベルに追われる営業車が速度計をキンコン鳴らしながら爆走する道路です。しばしばそれを狙ったK察の旦那が10GHz電磁波照射作戦を実施します。特徴としては土日祭日の翌日、堤防の下に年式の割に妙に綺麗な車が転落している事が挙げられます。(エエカゲンニセエ) | |||
| 39,293 | 2018-09-10 19:39:57 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 埼玉だやったー! | |||
| 39,292 | 2018-09-10 19:27:31 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 10 |
| 「マッハライダー」あったスよナァ…。「デデデ、デデ〜デ、デデデデデデデ、デデデデデデ〜♪」から始まる、もはやレースゲームなのかシューティングゲームなのか何だか分からない奴…。あれの秀逸だったのは、自分オリジナルのコース(線形)を作る事が出来てナァ…、って「マッハライダー」を知っている人が今何人いるんダヨっ!久々の長野県トヤ。追記。「山行が」はずっときちんと読んでいるヨ! | |||
| 39,291 | 2018-09-10 19:22:02 | /mini/239/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 井戸とトンネルの違いは有れど、まるで[牛をつないだ椿の木]のような話ですね…。いい話です。身に沁みます。 | |||
| 39,290 | 2018-09-10 18:55:12 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 8 |
| こうのす花火大会の時に「このへんやばそうの」所を3ナンバー車で入りました。。。http://kounosuhanabi.com/ | |||
| 39,289 | 2018-09-10 18:37:34 | /mini/240/main.html [コメント一覧] | 8 |
| ほうやさやましぜんこうえんじてんしゃどうせん負けた | |||
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