| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 38,688 | 2018-07-07 18:14:14 | /rail/hasiba/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 鹿児島の大隅線をレポートしてほしいです。 | |||
| 38,687 | 2018-07-07 16:49:46 | /road/npr526/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 県道526号線、残念ながら通行止めになっていた。冬季通行止め→規制なし→再度災害による全面通行止め。少しずつでも直しているのかな? | |||
| 38,686 | 2018-07-07 15:08:52 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 凄いの一言!!! | |||
| 38,685 | 2018-07-07 12:52:24 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 1 |
| 労働災害で死亡事故がなくならないのがよくわかる記事だ。たぶん大丈夫だろうという安易な考えが事故につながる。一度安全講習を受けるべき。 | |||
| 38,684 | 2018-07-07 12:15:33 | /road/tpr62/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 地元民です。なんとなく違和感があった道路の謎がとけました。 | |||
| 38,683 | 2018-07-07 11:48:20 | /road/mituno/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| とても興味深かったです。本編の手に汗握る展開、そして机上調査編で明らかになる思いがけない石碑の由来。北海道以外でもこのような労働使役があったことを思いかけず知りました。時間を忘れて読ませていただきました。労作をありがとうございます。 | |||
| 38,682 | 2018-07-07 10:00:03 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 1 |
| 他の方も書いていますが、硫化水素の臭いは警告になりますが、臭いがしないのは安全のサインではありません。臭ったらその場を離れるべきです。地熱起源の場合、硫化水素があるところはCO2も満ちているかもしれませんし、微生物起源の場合は酸欠であるかもしれないです(H2Sは嫌気性最近が発生させている可能性がある)。削除しろとは言いませんが、トンネルに入ったことは間違いだったと記載された方が良いと思います。 | |||
| 38,681 | 2018-07-07 00:41:51 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 神仙橋から隧道東口まで旧道があったりするのでしょうか。 | |||
| 38,680 | 2018-07-07 00:18:42 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 酸欠、ガスの危険性については今まであれほど言われていたのに装備や突入までの安全調査が未だ薄い、かつその状態で突入することについては流石に他の方と同じ感想だが、それでも公開していることには意義があると思う。危険事項であることは田代隧道以上に目立つように明記すべきだが、こういうレポートも公開していってほしい(失敗談の教材にもなる)。そして(仲間内ならまだしも)多少なりとも世間一般が見ている場所に向けたレポートならば安全装備は行動用の装備以上にちゃんと持つようにしましょう… | |||
| 38,679 | 2018-07-07 00:13:06 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| これ観てるとヨッキさん早死にしそうだなとか思っちゃう私を受取人にして一億円位の保険に入ってくれんかなぁ そしたらヨッキさんにもしものことがあったら萬世大路の入り口辺にそこそこ立派な石碑を立ててあげますよ | |||
| 38,678 | 2018-07-06 22:39:38 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| >>私がここで無事に立っていられる以上、致命的な泥流ではないとしても、>>硫黄混じりの泥水で里の美貌を毀損する行為は、故意でなくとも罪になる。出水罪というのは有るそうだが出泥罪? | |||
| 38,677 | 2018-07-06 22:31:00 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| ぎゃぁ〜!マッドカーペッドの先で地元関係者の熱烈歓迎(事情聴取とか事情聴取とか…)、マッディな姿のまま受けたくないな〜(笑)ってか、これもう「河童が出た!」では済まないレベルでべちゃべちゃっぽいけど、どうやって戻ったんだろうか… | |||
| 38,676 | 2018-07-06 21:48:56 | /road/ootuki/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 神妻集落の民家、どことなくトトロに出てくるような外観ですね。明治・大正期にはこういった和洋折衷の民家や飲食店等が数多く存在していたので、おそらく、この時代の”擬洋風建築”の残党という可能性も十分考えられますね。歴史家の方に写真を見ていただければ!ある程度年代等特定できそうです。 | |||
| 38,675 | 2018-07-06 21:10:37 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 昔、八甲田の山ん中で酸欠しかかっていませんでしたっけ?気をつけなはれやっ | |||
| 38,674 | 2018-07-06 18:39:09 | /tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| あんな所絶対に行かねぇ。 | |||
| 38,673 | 2018-07-06 18:19:34 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| かぼちゃスープが流出してたら、珍事件として全国ニュースになったかもですね。 | |||
| 38,672 | 2018-07-06 17:26:57 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 【泥川は危険!一度で人生を壊す。/泥川は犯罪!許すな泥川! 警視庁】←東京メトロの発車標 | |||
| 38,671 | 2018-07-06 15:31:01 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| やっぱよっきの本領はトンネルにありですな♪濁流とともに地中に閉じ込められてた毒ガスなどが噴出したりしなくてなによりでした! | |||
| 38,670 | 2018-07-06 14:25:20 | /tunnel/futairi/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 大変面白い。 | |||
| 38,669 | 2018-07-06 13:53:31 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| ひぃぃぃー。カボチャシチューが恐ろしすぎる!暗闇でひとりきりで遭遇したらと思うと、さらに怖い!こんなに怖い動画は、吊り橋以外では初めてかも(T_T) | |||
| 38,668 | 2018-07-06 13:15:37 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 6 |
| ヨッキさん、テレビ出演の回数も増えて全国区の有名人になりつつあるのですから、そろそろ安全を軽視しているように見える行動は控えたほうがよろしいかと......せめて、ポケッタブルのマルチガスモニタを導入することはできませんか?最近は掌の中にすっぽり納まる小さなサイズのものもありますし、個人所有が予算的に難しければ、レンタルという手段もあります。登山者やキャンパー向けに最短1日から日割料金でレンタルを行っている会社もありますよ。全ての探索に携帯しなくても、温泉地や近年活動が活発な火山付近の窪地や隧道での探索が予見されるときだけでも携帯できませんか?ヨッキさんの望む望まないに関わらず、ここまで有名人になってしまったからにはもう、若気の至りや蛮勇で誤魔化せる時期は過ぎ去ったのだと自覚すべきですよ。行動力も文才も備わっていて、先人たちの切り拓いてきた歴史を今に伝えることができる素晴らし才能を持っていらっしゃるのですから、工夫や装備ひとつで避けられる危険は避けて自衛なさって下さい。いつかヘイトコメントや炎上から社会的に抹殺されそうで、1ファンとして見ていてこわいです。 | |||
| 38,667 | 2018-07-06 13:11:13 | /rail/senzu2/main18.html [コメント一覧] | 10 |
| そういえば炭焼の窯跡がひとつも無いんですね。元々、薪を直接くべるのがスタンダードだったのか、それとも早々に電力の安定供給があり炭の需要がさほど無かったのでしょうか? | |||
| 38,666 | 2018-07-06 12:12:57 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 1 |
| 死ぬかもしれない行動は慎もうよ。せめて酸素計は必携だと。・・それにしてもきちゃないな〜。 | |||
| 38,665 | 2018-07-06 11:15:22 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 山行が永遠に更新されなくなったら悲しいから、今後はちゃんと対策して行くんだよ!ドキドキしながら楽しく読ませてもらってます。 | |||
| 38,664 | 2018-07-06 10:29:54 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 路面の河道後がすでにカボチャ色なので洞内のカボチャペースト流出は、ヨッキれんが黄金堤防を決壊させる前にも起きていたようですね。そうだ、今日のメニューはカボチャスープにしよう! | |||
| 38,663 | 2018-07-06 08:59:23 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 人が一人歩いただけでこうなるのね。脱出だ!はいいけど、その格好で外歩くんだ(^^; | |||
| 38,662 | 2018-07-06 02:42:38 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| かぼちゃシチュー気持ちわりーwなんか上からエラソーな忠告コメ多くてウザいなこういうのやらかしてくれるから面白いのに。でもその鼻!私もそうなんだが慢性副鼻腔炎じゃないですか?その鼻はあんまり信用しないほうがいいですよw | |||
| 38,661 | 2018-07-05 23:57:26 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 「温泉の地脈」の文言を改めて見て、この隧道は田代隧道よりも宇佐美隧道に近いんだなと思った。あっちも改めてレポを読んだら、窒息や中毒とは別の(社会的な)危機が……ついでに隠れた側溝にハマるところまで一緒とは。苦笑温泉隧道はオブローダーにとって業の深いものなのかも知れませぬ。ところでリンクミスです。隧道レポートの目次で「中編」の行き先が後編になっていて、中編に通じるリンクが無いみたいです。 | |||
| 38,660 | 2018-07-05 23:39:42 | /tunnel/souunkyo/main3.html [コメント一覧] | 1 |
| 他の方も言っておられますが、無事生還できて公開できたのは結果論でしかありません。足元の堰が決壊して足を取られ転倒したらどうなりましたか?ヨッキれん氏のファンだからこそ言わせてください。今回はマイナス100点です | |||
| 38,659 | 2021-07-05 10:10:30 | /tunnel/r229_enoshima/main3.html [コメント一覧] | 2 |
| 1回で纏められないなら最終回という題はやめて欲しい | |||
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