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コメント
28,6272018-04-18 17:00:29/mini/235/main.html [コメント一覧]10
こんな面白そうなトンネルが駅から歩いて5分の所にあるとは素晴らしい
新蒲原のループ道路より近いな
しかし探索する意思と装備を持たないと通り抜けに不向きとは残念
立ち入ってみるだけでも良いか
28,6262018-04-18 15:26:31/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
8年前のこととは思えない臨場感ですね。現地にいるかのようです。続きを楽しみに待ってます。
28,6252018-04-18 10:57:18/road/titibuko/main4.html [コメント一覧]10
素敵です!
28,6242018-04-18 10:46:19/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
ミニレポも良いけれど、青ヶ島も素晴らしかったけれど、やっぱり千頭の続きが読めて胸熱でした。更新履歴で千頭の2文字を目にした時の嬉しさと言ったらもう…涙。読んだばかりでナンですが、続きが早く読みたいなぁ…。

廃屋探索、いろいろと興味深い痕跡が見つかりましたね。
客観的証拠として判明している限りでは『最新』の、昭和57年の人のあしあと。
あの大根沢事業所付近では、時が止まっているのでしょう。
その止まった時間をヨッキさんが少しだけ動かされたのですね。早く早く最奥の地の風景を見たくて仕方がありません。

そうそう、落書き主様達からの情報提供、あると良いですね!
一つの試みとして、トップページにも大々的に書かれたらいかがでしょうか?「昭和〇〇年にヤマメ釣りに行かれた方、情報ください!」みたいな。(ダメかな・(笑))
君津市の林鉄跡の例もあることですし、思わぬところから情報がもたらされるかも知れません。
一読者としても期待しております。(お)
28,6232018-04-18 09:39:11/mini/237/main.html [コメント一覧]9
大きなお世話ですがもしかしてrunaboutと勘違いされてないでしょうか。roundaboutは「ラウンドアバウト」でそんなに悪くないと思いますよ。
28,6222018-04-17 23:55:27/road/fpr209/main3.html [コメント一覧]10
この道路に多少近い福井県の者ですが、
今日の国道8号の偉大なるご先祖様「北陸道」だったという視点はありませんでした。
これは、確かになるほど!です。
28,6212018-04-17 22:40:41/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
お疲れ様です!続きを楽しみにしています!
28,6202018-04-17 21:49:05/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
久しぶりの再開嬉しいです。できればこのまま完結まで突っ走っていただきたいものです。
…最初の玄関の屋根中央にあるのは鬼瓦でしょうか?ならこの寄宿舎は豪荘な瓦葺きだったのかいな?
それにしては地面に瓦らしきものが全く散乱していないので謎であります。
28,6192018-04-17 21:09:00/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
再開、待ってました!
やっぱり林鉄関係は楽しいです。
もう、中断せずに最後まで書ききってくださいね。
28,6182018-04-17 20:56:14/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]5
静岡県北部の山奥ですね。
28,6172018-04-17 20:48:06/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
食器類には全て「千頭営林署」と書いたものを事業所全体で使っていたのではないでしょうか。
廃止になったときに記念品として家に持って帰った作業員がいるかもしれませんね。
28,6162018-04-17 20:46:00/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]8
ゲームだったらのくだり、思わず笑っちゃう
28,6152018-04-17 20:05:18/mini/237/main.html [コメント一覧]8
892-C2A-93(1944.9.24)に写ってますね・・・
詳しくは調べてませんが、「無線関係の施設」ならば、真空管式送信機の冷却水を冷やすための池かもしれませんねぇ・・(;^ω^)

by再生おじさん
28,6142018-04-17 18:02:34/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]9
缶詰が。。自衛隊の戦闘糧食なみのスペックですね。開けてほしかった。。。
28,6132018-04-17 17:41:04/road/r127/main15.html [コメント一覧]10
燈籠坂大師の旧城山隧道に行ってきました。先日のテレビ東京の番組でも紹介されましたが、大きさに圧倒されました。このレポート以後の変化は、入口の燈籠坂大師の門が赤く塗られたこと、燈籠坂大師の鳥居(お寺のはずだけど…)が新しくなっていたこと、観光バスのミステリーツアーが平日でも押し掛けるようになったことなど・・ レポートにもあった壊れかけた茶店風の建物に案内パンフレットがあり、トンネルの由来が描かれています。やはり、鋸山の石切りの技法で掘られ、のちに掘り下げたようです。誰でも一度は見ておきたいトンネルだと思います。ただし、中まで乗り込んでしまうと出るのが大変そうなので、入口のトンネル前に車は置いておいたほうが良いと思いました。なお、燈籠坂大師の上に、岩を刻んだ階段があり、もっと先に行けそうです。これはトンネルができる前の峠越えの旧旧道かもしれません。行ってみませんでしたが、もし興味のある方は調べてみてください。
28,6122018-04-17 16:58:06/rail/motokiyosumi/main20.html [コメント一覧]10
最高でした。
ありがとうございます。
28,6112018-04-17 16:13:48/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
源流釣りを愛する者ですが、ヤマメ1万匹というのは稚魚1万匹を放流しに来たということだと思います。昭和40年代は寸又川水系で40cm前後の巨大ヤマメがたくさん釣れると話題になり釣人が多数押し寄せて、魚影が激減していったそうです。漁協は奥地まで放流にあまり来ないので、釣人有志の会などが稚魚を買い付けて山奥に放流していたことが全国で見られました。
28,6102018-04-17 15:23:06/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
更新再開ですか、未成レポートにでもなるのかと思っていたのでとても嬉しいです。僕もこういうのやってみたいですがお金と時間がないのでいつもこのサイトで旅行させてもらってます。これからも頑張ってください。
28,6092018-04-17 14:25:10/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
ここまでの話,忘れたww (ぜ
28,6082018-04-17 13:20:03/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
あー、はごろもの五目と赤飯の缶詰、食べたことあるなぁ。なつかしい。
28,6072018-04-17 13:05:28/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
千頭森林鉄道の記事を再開していただけて、とても嬉しいです。気になるのがあの缶詰ごはん。ヤングピラフ(楕円形の缶)と共に1976年頃の我が家の常備品でした。親が働いていて鍵っ子だったため、それを食べなさいということです。それ以前は缶詰ごはんを家で見かけませんでしたので、お見立ての通り、鉄道が廃止されてからのものではないでしょうか。そんなに古い遺構が存在するなんてワクワクします。また最初から読み直します(^ ^)
28,6062018-04-17 12:52:55/mini/237/ [コメント一覧]7
昭島の八清住宅の建設は昭和14年から。まだ日本イケイケの時代で、帝都が空襲を受ける前提で街づくりが行われるなんてありえないと思います。ロータリーは単にヨーロッパ風のおしゃれな街を目指しただけではないでしょうか。
28,6052018-04-17 12:39:43/mini/236/main.html [コメント一覧]10
岡山総社自転車道(通称吉備路自転車道)なんかは
案内ペイントが増えてたり(一部は英語対応)
レンタサイクルのパンフレットが見やすく一新されてたり
観光資源として活用し続けられてるんですけどねぇ……
そういった例の方が少数派ってことなんでしょうね。

それにしても28,531さんのおっしゃる通りで
終了したのは整備事業であって現役の自転車道が存在してるのに
ページを消す理由はどこにあったんでしょう?
28,6042018-04-17 09:45:52/road/oochiyo/main11.html [コメント一覧]10
ヨッキさんは、もはやオブローダーじゃなくて冒険家と名乗ってもいいんじゃないかという気さえしてきます。
28,6032018-04-17 08:46:51/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
いよっ!待ってました!!
先に12読んで脳みそを千頭林鉄モードにしてから13読みました。ん〜〜楽しい〜〜
28,6022018-04-17 01:55:55/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
お風呂はいって新しいぱんつで正座して待ってました。
嬉しいっす、千頭レポ(^_^)
28,6012018-04-17 01:25:11/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]7
茶碗というより 急須?
28,6002018-04-17 01:22:39/road/oochiyo/main11.html [コメント一覧]10
興味はあるけど容易く行けない青ヶ島のネタだったので更新をいつも楽しみにしてました
とても充実した内容でおもしろかったです。あごが上がるの図で爆笑したw

青ヶ島シリーズに限らずですが山行がさんは、自分だったら行けない場所、見られない風景や
知り得ない歴史や逸話を見せてくれる事にとても感謝しています
本当にありがとうございます
今後も怪我や遭難等に気をつけて活動を続けて下さい
28,5992018-04-17 01:18:26/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
青ヶ島大千代港の釣り人の行動力に驚かされたばかりだというのに……いやはや。
もっとも30年40年も昔のことですし、今はもう来る人もなかなかいなさそうでしょうか。ここまでの道の状態を思うと……

山行が的には「ちょっとした 油断にくいこむ 山のヒル」でしょうか?(笑)
28,5982018-04-17 00:57:05/rail/senzu2/main15.html [コメント一覧]10
インクは、pilotのものですね。ブルーブラックのインクが700mlで270円なのは、昭和29年から40年代中ごろまでのようですから、赤インクもその時期かもしれません。

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