| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
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| コメント | |||
| 28,116 | 2018-03-04 01:27:21 | /road/spr130/main3.html [コメント一覧] | 8 |
| 魚松は近江牛のすき焼きとマツタケご飯が食べ放題のお店で、観光バスとかもよく来ています。 確かに1度行くと、暫くはすき焼きもマツタケご飯も食べたくなくなるほどに暴れ食いができます。 | |||
| 28,115 | 2018-03-04 00:40:41 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| すご〜ぃ! ついに到着! 軽トラの人は?どこ行った? 国会議事堂 地下トンネル 地下鉄核シェルター | |||
| 28,114 | 2018-03-03 22:05:12 | /road/omori/main4.html [コメント一覧] | 7 |
| 興味深いレポートだが、電車の時間ばかり気にしていて読む方も落ち着かなかったのが残念。最後もショートカットしたしね。じっくり探索してほしいです。 秘境駅ファンとの記念すべき出会いの日になるかも!と序文の通り、出会いがあったのに一言も会話しないなんて…もったいない。ヨッキれんさん人見知りですねー | |||
| 28,113 | 2018-03-03 22:04:34 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| まさか、本当に大千代港に到達するとは、これぞ山行が・ヨッキれんですね。 おそらく、近年誰も行っていないであろう場所、これは東京都にとっても貴重な資料になるんじゃないかな。 | |||
| 28,112 | 2018-03-03 21:39:26 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 念願の目的地とはいえ、まあ港自体はなんの変哲も無いんだろうな、と思ったら…唖然としました。この島はすごい。 | |||
| 28,111 | 2018-03-03 20:13:31 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 7 |
| 意外な年齢とその体力に驚き。 怪我しないように続編頑張れ。 | |||
| 28,110 | 2018-03-03 19:11:29 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| だんだんオブローダーだの世界からずれてきますねえ、、、 つまらぬことかもしれませんが、タイポと思われる個所をご報告します。 1.ここまでした海岸からの攻略も、一転して断面に終わりそう…。:断面→断念 2.だからこそ、確実に帰り道を思えて進まないと。:思えて→覚えて | |||
| 28,109 | 2018-03-03 17:45:36 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 8 |
| こういう鉄のプラットホームが建っていたということは、 まさに港の拡張工事中に村道崩壊が起きたんでしょうかね。 それにしても地形の険しさのせいで 360度カメラに写る範囲の狭い事! (もっと段差の際まで行って撮った物はないのでしょうか?) あとはここから埠頭に降り立ったり、 なによりも上から見えなかった村道の続きを探したい所ですが、 時間的猶予が残りわずかなのが気掛り。 | |||
| 28,108 | 2018-03-03 16:08:06 | /road/titibuko/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| ホントに死亡事故があった場所なので、自分はつり橋だけで終わりました。 その先がわかったので感激しました。 | |||
| 28,107 | 2018-03-03 13:17:11 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| これは…鉄骨むき出しだと塩害でボロボロになるのはわかりきっているので 後でコンクリートを打つつもりが中断していた感じですね (予算の都合だったり海の荒れようだったり作業路の崩落だったり)。 まともな鉄骨なら100tかそこらの落石ではあそこまで崩壊しないと思うので パイ生地になった後での落石な気がします。 | |||
| 28,106 | 2018-03-03 12:54:11 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 大千代港の工事再開にはトンネルを掘るしかないのでしょうか。 | |||
| 28,105 | 2018-03-03 10:44:19 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| だから軽ワゴン車のおじさんはあの場所で釣りをしてたんですね。 普通なら防波堤の先端の方が釣れる魚種が増えるのにと思ったのですが、おじさんは崩落を見てあえて防波堤に行くのを躊躇ったのかも知れませんね。 お疲れ様です。 | |||
| 28,104 | 2018-03-03 10:22:27 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 到着っ、感動ぅー、でも、全方位のやつ見られません。。 | |||
| 28,103 | 2018-03-03 09:03:04 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| ぢごくのボッシュート・・スーパーヨッキれんも、ボッシュート・・・こぇ〜ええっ!! | |||
| 28,102 | 2018-03-03 03:01:25 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| ジープらしき廃車の残骸から想像は出来たけど、 グズグズに腐食している構造物に絶句…… | |||
| 28,101 | 2018-03-03 02:51:15 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 到着おめでとう! | |||
| 28,100 | 2018-03-03 01:17:40 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 清水峠、塩那道路に勝るとも劣らぬ感動なり | |||
| 28,099 | 2018-03-03 00:52:15 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 山いが史上最高レベルだわ。 すげー。 | |||
| 28,098 | 2018-03-03 00:32:00 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| たどり着きましたか…! | |||
| 28,097 | 2018-03-03 00:28:08 | /rail/senzu/mains12.html [コメント一覧] | 10 |
| 読んでるだけでもスリルがあって面白かったです。 | |||
| 28,096 | 2018-03-03 00:24:06 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| スッゲー!こんな廃墟が待っていたとは。臨場感伝わるレポートありがとうございます。数年後には誰も行けなくなりますね。続きのページ待ち遠しいです。楽しみです。そだねー。 | |||
| 28,095 | 2018-03-03 00:15:15 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| 9:18 《現在地》 の map_25.gif が 404 not found になりますよ ^^; | |||
| 28,094 | 2018-03-03 00:00:13 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| 錆びの具合が軍艦島みたいすね | |||
| 28,093 | 2018-03-02 23:32:39 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| 到達おめでとうございます。 更新待ってる間に検索したら見つけました http://www.hotetu.net/Detachedisland/131207aogashima.html 行き先が似てる!? | |||
| 28,092 | 2018-03-02 23:32:28 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| げに恐ろしきは自然のチカラ。 大崩海岸のようにする訳にも行かないですものねぇ。 続きも期待しています。 | |||
| 28,091 | 2018-03-02 23:30:46 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 9 |
| また長げぇスクロールバーだな! と思いつつも まだ終われねーんじゃねーのぉ? ったら案の定だョ! (゜∀゜)アハハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ | |||
| 28,090 | 2018-03-02 23:10:11 | /road/oochiyo/main8.html [コメント一覧] | 10 |
| た、辿りついておられる……信じがたい…… | |||
| 28,088 | 2018-03-02 17:04:39 | /road/hayakawa/main17.html [コメント一覧] | 8 |
| >カメラで撮影すると、白い鉄管にホワイトバランスが支配され、 >左岸の背景はまるで夜のように真っ暗く写った。 ホワイトバランスというのは、 光源の波長の影響で白い被写体の色味が変わってしまう (電球ならばオレンジっぽくなり、水銀灯なら緑っぽくなる等) ことを補正する機能の事ですので、この場合は 「カメラで撮影すると、白い鉄管の明るさに露出が支配され、 左岸の背景はまるで夜のように真っ暗く写った。」 みたいな感じでいいんじゃないでしょうか。 | |||
| 28,087 | 2018-03-02 04:45:47 | /mini/232/main.html [コメント一覧] | 7 |
| 「離合」は鉄道マニアは常用してますね。 | |||
| 28,086 | 2018-03-02 00:05:48 | /rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| 祖父は三富で林業の仕事をしていたと母に聞かされています。トロッコに乗って、塩山まで木を運んでいたそうです。それから、当時、広瀬?三富?で生活していたそうですが、広瀬ダムの竣工に伴って転居することとなったそうです。 母もよく、トロッコの道を通って崖のような所も抜けて学校へ通ったと話していました。ほんとかよ、と思って聴き流したり、当時の情景へ思いを馳せることはほとんどしていませんでした。 その一連のことを思い出したのは、ふとした時でした。 関東某県に住む私が物心ついた頃には、山梨の祖父はすでに退職して10年ほど経っていましたし、直接、当時の話を聞いたことはありませんでした。幼少の私にとっては、祖父母の現役時代の話に興味があったわけではありませんし、ましてや、小学生だった私と、そのような趣旨の話をするはずもありません。 私自身が成人し、そして30を目前に、先祖のルーツというか、そういったものを知りたいと思うようになりました。安易に「塩山 トロッコ」などと検索をしているうち、こちらの素晴らしいレポートに辿り着いたのです。この記事は何度も拝読させていただきました。おそらく祖父も、同じ景色を見たのだろうと思うと、温かい気持ちになりました。乱文ではございますが、思わず、コメントを記そうという気持ちになりました。感謝申し上げます。 | |||
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