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コメント
13,469	2013-08-08 13:29:01	/bridge/kokkai/main2.html	10
僕はこういう地味なのも好きです。じわじわきます。
13,461	2013-08-07 22:13:22	/bridge/kokkai/main2.html	10
国道２０号を通る折り、廃線跡にしては不自然だと思っていたら旧国道でしたか。（納得）
13,460	2013-08-07 21:25:29	/bridge/kokkai/main2.html	9
落書きされるほど人が多く好かれていたら橋も幸せこのまま落書きも残っているといいですね
13,457	2013-08-07 19:54:01	/bridge/kokkai/main2.html	7
鎌倉市の大船駅そばにある小袋谷跨線橋もこんな感じの構造(ＰＧ橋?)をしています。昭和６年に作られたのでかなり古いです。老朽化しているので架け替えと撤去が予定されています。現役かつ交通量が多いので調査対象として興味深いかもしれません。モノレール沿いの道路で、富士見町駅のすぐ北側です。Googleストリートビューでも確認できます。鎌倉市による調査結果が以下のURLにあります。 http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/douro/kobukuya-kosenkyou-vr2.html 以上参考まで。
13,447	2013-08-07 12:26:12	/bridge/kokkai/main2.html	10
いい感じの橋ですね！ここより手前の笹子峠近辺にも似たような旧橋がいくつかありますね。
13,445	2013-08-07 11:42:54	/bridge/kokkai/main2.html	9
美しい橋だしかしまさに鉄道橋
13,443	2013-08-07 10:18:59	/bridge/kokkai/main2.html	8
「ピカチュー」じゃなくって「ピカチュウ」ですよ！「いいね！」ボタンがイイ！ｗ
13,436	2013-08-07 02:46:19	/bridge/kokkai/main2.html	9
いつも大変興味深く拝読しております。観測局につきまして、過去に保守を行なっておりました。あれは、山梨県内に凡そ３００程の観測局を持つ、山梨県庁土木部所管の雨量計です。百葉箱とは無関係なもので、あちらは転倒ます型雨量計のみ設置ですが、河川近くに設置されているものの中には河川の流水量を計測しているものもあり、観測対象の違いに拘わらず、無線回線で計測値を県庁内に伝送しております。電柵は少なくとも１０年以上前から設置されており、人的被害は出ていないものの、あちらへ参る者へは注意喚起がなされておりました。赴かれた際には設置されていなかったようですが、対岸にも簡易の侵入防止板があったようにも記憶しております。また、上流の積につきましては、近隣田畑への農業用水確保用の水路に取水するために設置されたものと記憶しております。本筋と全く拘りございませんが、ご参考までに。
13,435	2013-08-07 02:28:18	/bridge/kokkai/main2.html	10
5年以上前にここを偶々通ったとき、この物件を見た覚えがあります。そのときは旅の途中で時間がなく、一目見て素通りだったので、ずっと鉄道橋だと思い込んでいました。後日調べてもそれらしい鉄道橋の情報がないので不思議でしたが、実際は道路橋でしたか。現国道側から見ると幅こそ広けれ、森の中から出てきた軽便鉄道の橋に似た、侘しい印象が記憶に残っています。
13,430	2013-08-06 23:39:16	/bridge/kokkai/main2.html	9
今まで何度も通った道にこんな良い橋があったとは！電気牧柵ワロタw
13,427	2013-08-06 22:49:41	/bridge/kokkai/main2.html	10
国界橋の銘板かっこいいです。こういうマイナーなネタ大好きです！
13,426	2013-08-06 21:48:51	/bridge/kokkai/main2.html	9
橋上のチャリ　ナイスショット！！
13,425	2013-08-06 17:09:39	/bridge/kokkai/main2.html	10
ツイッターで電気牧柵の事をつぶやいてたのはこれの事だったんですね。てっきり突撃されたのかと思ってました（笑）。ひっそりと佇む廃橋（？）いいですね。今回もいいレポートありがとうございました。
13,423	2013-08-06 17:01:51	/bridge/kokkai/main2.html	10
「富士川」の表示には電源周波数を意識させる効果はありそうです。おそらくそういう意図ではないのでしょうけど。
13,418	2013-08-06 15:08:03	/bridge/kokkai/main2.html	8
最後の『国界からお伝えしました』がジワジワ来る(笑)
13,414	2013-08-06 11:44:26	/bridge/kokkai/main2.html	10
電気牧柵というオチは読めませんでした(^▽^)
13,411	2013-08-06 11:12:31	/bridge/kokkai/main2.html	9
電気柵の電圧って直流電車の4倍以上もあるんだ。。
13,409	2013-08-06 09:39:23	/bridge/kokkai/main2.html	10
レポート前編の最後の写真がとても良いですね。お猿さん達のバイパスになってる今、猿渡橋と改名したら？いいねの肉球、カワユス!!
13,408	2013-08-06 08:59:50	/bridge/kokkai/main2.html	10
アメリカンセックスシンボルとして華やかなイメージのマリリンモンローも私生活では苦労していたと聞いたことがあります。来日したときたまたま立ち寄った旧国界橋からの風景に疲れた心を癒されて思わず名前を残してしまったのかもしれませんね。
13,406	2013-08-06 07:27:08	/bridge/kokkai/main2.html	10
国界のラーメン美味しいですよ
13,405	2013-08-06 07:09:17	/bridge/kokkai/main2.html	9
通行止めでない"道路"に電気柵が違法に設置されているというのは心外でなりませんね。
13,404	2013-08-06 04:36:39	/bridge/kokkai/main2.html	10
本編とは無関係ですが、トップのわるにゃん画像が変わってることにいまさら気付いた、なごんだ
13,403	2013-08-06 04:34:10	/bridge/kokkai/main2.html	10
旧橋に落書きしていった方々、今はどうされていらっしゃるのでしょうか…恐らくは70歳代になられているはずですが…
13,402	2013-08-06 04:28:22	/bridge/kokkai/main2.html	10
橋脚のコンクリート、もしかしたら上半分だけあとから強化として巻いて、上下で時代が違うのかも？　もっと言うと最初は川面まで全部細かったとか・・・
13,401	2013-08-06 03:59:45	/bridge/kokkai/main2.html	10
道イイネ！www
13,400	2013-08-06 02:40:15	/bridge/kokkai/main2.html	10
橋脚に水位計がついていて、側面のプレートに配線が這わせてあるようなので当分、このままの状態で管理されるのかも、と思いました。この頃の鉄橋をみると、いいものを作ろうという気概が作品の荘重さに結び付いているように感じられます。
13,398	2013-08-06 01:23:46	/bridge/kokkai/main.html	10
「いいね」ボタン、萌え～。眠れないので押しに来ましたw
13,395	2013-08-05 20:41:33	/bridge/kokkai/main.html	10
地元なのでとても楽しみです。
13,394	2013-08-05 17:27:46	/bridge/kokkai/main.html	8
http://www.minamialps-net.jp/data/article/217.html 　（１）　「と言い伝えられ」　「県境になっている」　（２）　「地層的には本流」　（３）　「本川にふさわしい」　（４）　河川法による河川指定告示　そもそも、昔は釜無川イコール富士川でなかったことを匂わせる文言に感じます。　(１)は、まあまあ納得できますが、項目をすすむにつれ「当てつけ」。　なんか、無理やりって感も無きにしあらずって感じですね。　で、その国土交通省は？といえば、 http://www.ktr.mlit.go.jp/fujikawa/office/introduction/shozaichi.html#02 　関東地整富士川砂防事務所の出先が、富士見町にありますね。　「釜無川出張所」という名前で。で、富士見町が富士川の名前にこだわっている雰囲気もなさそうです。 http://www.town.fujimi.lg.jp/page/no01-12.html http://www.kamanashi.net/ 　釜無川には漁業権が設定されていますが、富士川の名前を使用していませんね。　ちなみに、「釜無川漁業組合」イコール「富士見役場」です。で、肝心の山梨県サイドの文書として、こんなのがありました。 www.pref.yamanashi.jp/chisui/documents/80834707320.pdf‎ 　富士川水系釜無川圏域河川整備計画 - 山梨県　結局、富士川であってもなくても、地元も釜無川であり、国もどっちの名前であっても困っていないってことなんでしょうね。　最後に見えるのは、地元のメンツだけなんですかね。
13,390	2013-08-05 13:00:04	/bridge/kokkai/main.html	10
思わず「道いいね」をクリックしてしまった。

13,469

2013-08-08 13:29:01

/bridge/kokkai/main2.html

僕はこういう地味なのも好きです。じわじわきます。

13,461

2013-08-07 22:13:22

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国道２０号を通る折り、廃線跡にしては不自然だと思っていたら旧国道でしたか。（納得）

13,460

2013-08-07 21:25:29

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落書きされるほど人が多く好かれていたら橋も幸せ
このまま落書きも残っているといいですね

13,457

2013-08-07 19:54:01

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鎌倉市の大船駅そばにある小袋谷跨線橋もこんな感じの構造(ＰＧ橋?)をしています。昭和６年に作られたのでかなり古いです。
老朽化しているので架け替えと撤去が予定されています。現役かつ交通量が多いので調査対象として興味深いかもしれません。
モノレール沿いの道路で、富士見町駅のすぐ北側です。Googleストリートビューでも確認できます。
鎌倉市による調査結果が以下のURLにあります。
http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/douro/kobukuya-kosenkyou-vr2.html
以上参考まで。

13,447

2013-08-07 12:26:12

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いい感じの橋ですね！ここより手前の笹子峠近辺にも似たような旧橋がいくつかありますね。

13,445

2013-08-07 11:42:54

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美しい橋だ
しかしまさに鉄道橋

13,443

2013-08-07 10:18:59

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「ピカチュー」じゃなくって「ピカチュウ」ですよ！
「いいね！」ボタンがイイ！ｗ

13,436

2013-08-07 02:46:19

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いつも大変興味深く拝読しております。

観測局につきまして、過去に保守を行なっておりました。
あれは、山梨県内に凡そ３００程の観測局を持つ、山梨県庁土木部所管の雨量計です。
百葉箱とは無関係なもので、あちらは転倒ます型雨量計のみ設置ですが、河川近くに設置されているものの中には河川の流水量を計測しているものもあり、観測対象の違いに拘わらず、無線回線で計測値を県庁内に伝送しております。
電柵は少なくとも１０年以上前から設置されており、人的被害は出ていないものの、あちらへ参る者へは注意喚起がなされておりました。
赴かれた際には設置されていなかったようですが、対岸にも簡易の侵入防止板があったようにも記憶しております。
また、上流の積につきましては、近隣田畑への農業用水確保用の水路に取水するために設置されたものと記憶しております。

本筋と全く拘りございませんが、ご参考までに。

13,435

2013-08-07 02:28:18

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5年以上前にここを偶々通ったとき、この物件を見た覚えがあります。
そのときは旅の途中で時間がなく、一目見て素通りだったので、ずっと鉄道橋だと思い込んでいました。
後日調べてもそれらしい鉄道橋の情報がないので不思議でしたが、実際は道路橋でしたか。
現国道側から見ると幅こそ広けれ、森の中から出てきた軽便鉄道の橋に似た、侘しい印象が記憶に残っています。

13,430

2013-08-06 23:39:16

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今まで何度も通った道にこんな良い橋があったとは！電気牧柵ワロタw

13,427

2013-08-06 22:49:41

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国界橋の銘板かっこいいです。こういうマイナーなネタ大好きです！

13,426

2013-08-06 21:48:51

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橋上のチャリ　ナイスショット！！

13,425

2013-08-06 17:09:39

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ツイッターで電気牧柵の事をつぶやいてたのは
これの事だったんですね。
てっきり突撃されたのかと思ってました（笑）。

ひっそりと佇む廃橋（？）いいですね。
今回もいいレポートありがとうございました。

13,423

2013-08-06 17:01:51

/bridge/kokkai/main2.html

「富士川」の表示には電源周波数を意識させる効果はありそうです。おそらくそういう意図ではないのでしょうけど。

13,418

2013-08-06 15:08:03

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最後の『国界からお伝えしました』がジワジワ来る(笑)

13,414

2013-08-06 11:44:26

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電気牧柵というオチは読めませんでした(^▽^)

13,411

2013-08-06 11:12:31

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電気柵の電圧って直流電車の4倍以上もあるんだ。。

13,409

2013-08-06 09:39:23

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レポート前編の最後の写真がとても良いですね。
お猿さん達のバイパスになってる今、猿渡橋と改名したら？
いいねの肉球、カワユス!!

13,408

2013-08-06 08:59:50

/bridge/kokkai/main2.html

アメリカンセックスシンボルとして華やかなイメージのマリリンモンローも私生活では苦労していたと聞いたことがあります。
来日したときたまたま立ち寄った旧国界橋からの風景に疲れた心を癒されて思わず名前を残してしまったのかもしれませんね。

13,406

2013-08-06 07:27:08

/bridge/kokkai/main2.html

国界のラーメン美味しいですよ

13,405

2013-08-06 07:09:17

/bridge/kokkai/main2.html

通行止めでない"道路"に電気柵が違法に設置されているというのは心外でなりませんね。

13,404

2013-08-06 04:36:39

/bridge/kokkai/main2.html

本編とは無関係ですが、トップのわるにゃん画像が変わってることにいまさら気付いた、なごんだ

13,403

2013-08-06 04:34:10

/bridge/kokkai/main2.html

旧橋に落書きしていった方々、今はどうされていらっしゃるのでしょうか…恐らくは70歳代になられているはずですが…

13,402

2013-08-06 04:28:22

/bridge/kokkai/main2.html

橋脚のコンクリート、もしかしたら上半分だけあとから強化として巻いて、上下で時代が違うのかも？　もっと言うと最初は川面まで全部細かったとか・・・

13,401

2013-08-06 03:59:45

/bridge/kokkai/main2.html

道イイネ！www

13,400

2013-08-06 02:40:15

/bridge/kokkai/main2.html

橋脚に水位計がついていて、側面のプレートに配線が這わせてあるようなので
当分、このままの状態で管理されるのかも、と思いました。
この頃の鉄橋をみると、いいものを作ろうという気概が作品の荘重さに結び付いているように感じられます。

13,398

2013-08-06 01:23:46

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「いいね」ボタン、萌え～。眠れないので押しに来ましたw

13,395

2013-08-05 20:41:33

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地元なのでとても楽しみです。

13,394

2013-08-05 17:27:46

/bridge/kokkai/main.html

　http://www.minamialps-net.jp/data/article/217.html
　（１）　「と言い伝えられ」　「県境になっている」
　（２）　「地層的には本流」
　（３）　「本川にふさわしい」
　（４）　河川法による河川指定告示
　そもそも、昔は釜無川イコール富士川でなかったことを匂わせる文言に感じます。
　(１)は、まあまあ納得できますが、項目をすすむにつれ「当てつけ」。
　なんか、無理やりって感も無きにしあらずって感じですね。

　で、その国土交通省は？といえば、

http://www.ktr.mlit.go.jp/fujikawa/office/introduction/shozaichi.html#02

　関東地整富士川砂防事務所の出先が、富士見町にありますね。
　「釜無川出張所」という名前で。

で、富士見町が富士川の名前にこだわっている雰囲気もなさそうです。

http://www.town.fujimi.lg.jp/page/no01-12.html
http://www.kamanashi.net/

　釜無川には漁業権が設定されていますが、富士川の名前を使用していませんね。
　ちなみに、「釜無川漁業組合」イコール「富士見役場」です。

で、肝心の山梨県サイドの文書として、こんなのがありました。

www.pref.yamanashi.jp/chisui/documents/80834707320.pdf‎
　富士川水系釜無川圏域河川整備計画 - 山梨県

　結局、富士川であってもなくても、地元も釜無川であり、国もどっちの名前であっても困っていないってことなんでしょうね。
　最後に見えるのは、地元のメンツだけなんですかね。

13,390

2013-08-05 13:00:04

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思わず「道いいね」をクリックしてしまった。

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