http://yamaiga.com/mini/265/ の公開中コメント一覧

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コメント
50,0412022-06-26 00:34:33/mini/265/main2.html9
「勝浦温泉周辺観光ルート案内図」にある、『今はなくなった施設(例えば「グ リーンピア南紀」)』といえば、

【ミニレポ第194回 和歌山県道802号太地新宮自転車道線】を思い出しますね。

あの道はその後色々と工事が行われて、だいぶ様子が変わったようですが再訪さ れたりはしておられないのでしょうか。

近況をレポする機会がありましたら、和歌山県道801号とも合わせて拝見したい ものです。
50,0402022-06-25 23:43:13/mini/265/main2.html10
2005年というとフェリーが一番苦しかった時期ですね。
このあと通販需要が急速に伸びてトラックドライバーが
不足するようになり、フェリーやRO-RO船が必要とされるようになる。
それに応じてフェリーの居住性も改善されて「フェリーに
乗ること自体が観光」と言える時代になったけど、
乗船記ではそうなる前の汚いフェリーが伺えます。

良くなったと言っても主力は九州−関西や関東−北海道
といった拠点間輸送で、那智勝浦みたいな中途半端な場所じゃ
復活の目はないだろうなぁ。今のキレイなフェリーは
あくまでもトラック需要のおまけで成り立っているんだし。
50,0392022-06-25 21:24:20/mini/265/main2.html9
なんか前より広告が大きくなっちゃって、今回はスマホでは読めない 涙
50,0382022-06-25 21:21:41/mini/265/main2.html10
ゆかねカムパニー様の最終航海乗船記を見ました。船内レストランの美味しそうな写真と手書きメニューに心奪われました。静かに船旅を楽しむ情景が思い浮かぶような気がしてきます。
50,0372022-06-25 21:02:30/mini/265/main2.html9
山陰在住ですが東京から那智勝浦寄港高知行き「さんふらわー」に乗りました。普通なら東名、名神、中国道で帰るのですが丁度、しまなみ海道が全線繋がった直後で通ってみるのも良いかと。東京の乗り場はお台場のほうだったと思います。夜に乗船し揺れもなく快適な船旅でした。朝、那智勝浦に寄港しましたが船内からは街並みも見えず随分辺鄙な所に港があるんだと感じました。船内のレストランで朝食を食べ、後は夕方に高知到着までのんびり船旅の予定が・・・・
那智勝浦を出て間もなくして船は揺れ始め、高知到着前までずっと。案内所に用意して有ったエチケット袋は随分無くなっていました。高知港で下船する頃にはぐったりでした。1999年のGWでした。
50,0362022-06-25 21:01:55/mini/265/main2.html10
これぞ醍醐味。見たかった光景。
今すぐにでもトラベルミステリーの舞台になりそうな空気がたまりませんね。
50,0352022-06-25 20:32:52/mini/265/main2.html10
懐かしい。
地元出身でフェリー基地手前の海岸が近隣で唯一整備された海水浴場だったので子供の頃はよく連れて行ってもらったものです。
海水浴場に向かう途中、対岸の42号線から時たま見る「さんふらわあ」の巨大と言ったらもう…( ^ω^ )
50,0342022-06-25 20:08:23/mini/265/main2.html5
本文とは関係ありませんが画面を横にするとCMが画面を占領してしまい本文が全く見られなくなりました。
50,0332022-06-25 19:56:29/mini/265/main2.html10
さんふらわあ号が那智勝浦に寄港した際に撮影されたとされる動画です。

https://www.youtube.com/watch?v=eGXegqUk8SQ&list=RDeGXegqUk8SQ&index=1
50,0322022-06-25 19:28:06/mini/265/main2.html10
50011様
♪太平洋〜沿海フェリーぃ〜
ですね(笑)
CMもやってました。
50,0292022-06-24 16:41:09/mini/265/main2.html10
よし来た、ここをレポートしてくれるとは思ってませんでした…嬉しいのでしょっちゅう確認してます。(←ミニレポ好き)
50,0282022-06-24 13:11:48/mini/265/main2.html10
長期出張で九州に行くときに川崎−宮崎のフェリーを使ったことあります。当時ここに寄港したかどうか覚えてませんが。確か、直通もあったような。
出張の移動は飛行機か鉄道という決まりがあったことを薄々は知っていたが、マイカーで九州をドライブしたかったので、支給された航空券を勝手にキャンセル。戻り金でマイカー(と自分)をフェリーに乗せた。
別に隠れてコソコソではなく、同僚に話していたし、上司も知っていたと思う。
出張先の社員に冗談で「遊びに来てるんか」って言われたくらいだな。
若かったし、ユルい時代だったな。
50,0212022-06-23 17:43:02/mini/265/main2.html10
世界遺産になった宮島にも、廃渡船場と切符売り場の小屋があるけど
そのまんま残ってて特に撤去されたりはしてないですね。
メインの桟橋がなにかの事情で使えなくなれば、活躍したりするのかしら。
50,0202022-06-23 13:57:36/mini/265/main2.html10
国立公園内なら元に戻す努力がはらわれるべきなきがする
50,0192022-06-23 11:29:24/mini/265/main2.html10
1982年頃に一度この場所へ降り立った事があります。
当時付き合っていた彼女と初めての二人きりでのドライブ旅行中だったので、アタマの中は彼女の事ばかりで現地の様子は朧げにしか覚えていませんが。(若かったなぁ…)
上陸後に車を走らせこの南国情緒たっぷりの椰子の並木を通った事だけは記憶にあるのですが、残念ながらターミナルの様子は何も覚えていません。
今となっては当時一度だけ訪れた場所がこんな様子になっているとは…廃墟も廃道に負けず劣らずこれまた尊しですね。
レポートの中に当時の記憶を辿られればと楽しみに拝読させて頂きます。
50,0182022-06-23 10:50:20/mini/265/main2.html9
2015/7/25 13:07 《現在地》
このリンクが死んでます
50,0172022-06-23 10:15:05/mini/265/main2.html10
廃道もですが、廃墟好きとしてもたまりませんねえ。
ちなみに別府観光港周辺も昔は港も国道沿いの街路樹もずらっとヤシが植わっていましたけど、枯葉が落ちて車を傷つけるという理由でほとんど引っこ抜かれて今は一部しか残されていませんね。それらはすべて宮崎の有料道路沿い(多分一ッ葉有料道路)に植えられたそうですけど
50,0132022-06-22 18:10:55/mini/265/main.html10
漁港・地方港湾(工業港)・フェリーと場所を棲み分け発展してたのが随分廃れてしまったんですねえ。。こういうレポも大好き。
50,0112022-06-22 13:25:29/mini/265/main.html8
ガキの頃は苫小牧〜仙台航路を帰省の度に利用していた者ですが「太平洋沿海フェリー」です、歌えますw
50,0102022-06-22 12:42:39/mini/265/main.html10
海にも廃道があるのですね。廃航路とも言うべきか…
50,0082022-06-22 11:24:26/mini/265/main.html10
地図上ではフェリー基地の手前の道が途切れているのが見て取れワクワクします。
ここ一連のミニレポは内容が濃いので楽しみです。
50,0062022-06-22 10:54:42/mini/265/main.html10
更新を毎日のように待っていました!これもミニレポなんですね。ミニとは思えないような始まりに続きが気になります!光るきのこのブログも読みました。めっちゃ取れるやん、きのこ!

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