| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 53,809 | 2024-03-24 13:35:44 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| よかった | |||
| 51,687 | 2023-04-26 14:13:05 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 雲井林業の停留所があったのは覚えていましたが、林鉄の会社だったんですね。 | |||
| 50,421 | 2022-08-09 20:04:25 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 分校の写真に写ってる切り株、第5回に出てきた巨大切り株と似てるような… | |||
| 42,834 | 2019-11-28 13:45:00 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 情報化されていない時代の消えゆく痕跡に失われる直前に辿り着き、それを映像と共に詳細なレポートとして残す…本当に意義のあることだと思います。いつの日か褒賞を受けられる事を祈念しています。 | |||
| 42,678 | 2019-11-08 23:24:46 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 明治以降戦後間も無くまで、国内の第一次産業が国内の需要を支えていた痕跡が至るところにある。貿易によるコストダウンが可能になる以前の話であって、物の普及=社会の豊かさと言えた時代の話。社会の隅々まで物が行き渡るに従い第一次産業が衰退したと言える。これらのレポートは、その時代へのノスタルジーが人々の好奇心を刺激する。平沼さん、時代背景など「近代」と呼ばれるものを対象にしてるように見えますが、江戸時代以前なども含む「歴史」と呼ばれる分野でも活躍できそうに思えます。あくまでも食指が伸びれば…の話ですが。興味を持てなければ文章にパンチも効かないってこともありますから。 | |||
| 41,806 | 2019-08-03 03:21:02 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 非常に貴重な記事です。 | |||
| 41,555 | 2019-07-02 22:20:46 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 読みごたえありました! | |||
| 33,529 | 2019-11-28 13:45:00 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 情報化されていない時代の消えゆく痕跡に失われる直前に辿り着き、それを映像と共に詳細なレポートとして残す…本当に意義のあることだと思います。いつの日か褒賞を受けられる事を祈念しています。 | |||
| 33,373 | 2019-11-08 23:24:46 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 明治以降戦後間も無くまで、国内の第一次産業が国内の需要を支えていた痕跡が至るところにある。貿易によるコストダウンが可能になる以前の話であって、物の普及=社会の豊かさと言えた時代の話。社会の隅々まで物が行き渡るに従い第一次産業が衰退したと言える。これらのレポートは、その時代へのノスタルジーが人々の好奇心を刺激する。平沼さん、時代背景など「近代」と呼ばれるものを対象にしてるように見えますが、江戸時代以前なども含む「歴史」と呼ばれる分野でも活躍できそうに思えます。あくまでも食指が伸びれば…の話ですが。興味を持てなければ文章にパンチも効かないってこともありますから。 | |||
| 32,501 | 2019-08-03 03:21:02 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 非常に貴重な記事です。 | |||
| 32,250 | 2019-07-02 22:20:46 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 読みごたえありました! | |||
| 25,712 | 2017-05-24 16:48:22 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 熊谷にも廃線跡があります!!!!!!! | |||
| 25,250 | 2017-03-21 23:53:02 | /rail/kumoi/main6.html | 6 |
| ミリンダ氏ヘタレすぎw | |||
| 24,859 | 2017-02-07 12:56:36 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 国会図書館にある「汽車と地下鉄道の新智識」の中で、新墺式工法が解説されてますね。 掘る順序 http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/44 解説 http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/46 このトンネルはどこでしょうねぇ? http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1719929/43 | |||
| 24,655 | 2017-01-13 18:49:48 | /rail/kumoi/main6.html | 9 |
| 行動力、知力すごいですね。久しぶりに面白い読み物にであいました。 | |||
| 24,338 | 2016-12-04 02:49:42 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| (´Д`)ノ 探れば探るほど奥の深い物件ですね | |||
| 24,123 | 2016-10-26 22:21:14 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 昭和20〜30年頃ならまだご健在の方もいるはず。どうか関係者の方がこのレポを見てヨッキさんに情報をくださいますように!! | |||
| 24,118 | 2016-10-25 08:49:15 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 「荒町さんでラジオをきいた」の少年は団塊の世代くらい?その人を探し出して聞いてみるとか・・・??(チョット無理が多いか?) | |||
| 24,116 | 2016-10-24 19:15:58 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 昭和31年開設だと、数年で廃線になってしまったんでしょうね。 林鉄の記事を読むと、タイムマシンに乗って現役だった頃の勇姿を見てみたいなあとノスタルジックな気分になってしまいます。 | |||
| 24,115 | 2016-10-24 18:19:09 | /rail/kumoi/main6.html | 9 |
| どういうことだってば 話が難しくなってきたぞ | |||
| 24,114 | 2016-10-24 17:34:04 | /rail/kumoi/main6.html | 8 |
| 菅原光珀について。 青森県議会議員就任期間。 www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/senkan/files/ken_tousen.pdf 第一回 22.4.30 上北郡選出 民主党から 7,287.0票 第二回 26.4.30 不出馬 補 欠 29.11.29 上北郡選出 改進党から 17,933.0票 第三回 30.4.23 上北郡選出 日本民主党から 7,975.0票 第四回 34.4.23 十和田市選出 自由民主党から 6,346.0票 第五回 38.4.17 十和田市選出 自由民主党から 6,586.0票 第六回 42.4.15 不出馬 ※三本木町の市制は昭和30年、三本木市。翌昭和31年、十和田市改称。 で、 https://books.google.co.jp/books?id=tZTp67hnG-8C 昭和32年の読売年鑑によると、議会選出の青森県教育委員に選出されている。(571頁) | |||
| 24,111 | 2016-10-23 12:32:12 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 記事の児童三人はまだご存命ならまだ70代前半だろうから いろいろお話をきけるんだろうけどねえ 個人的な調査ではなかなか見つけられないか | |||
| 24,110 | 2016-10-23 12:26:01 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| この軌道の話だけで本が一冊できそうな、すごい記事でした。続報が楽しみです。 | |||
| 24,109 | 2016-10-23 12:20:31 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 新墺式トンネル、私費で建てられた分校、国を支えた木炭産業の事業所……市史にわずかなページで記録される程度でしか後世に残らないというのがもったいない存在と思います。 実際に雲井林業で働いた方や、分校に通われた方など、直接の関係者でご存命の方はまだいらっしゃると思います。何とか見つけて話を伺い、記録に残すことができないものかと思います。 青森の地方新聞に広告でも出せればいいんでしょうが、趣味の世界で個人がそこまでするのはやり過ぎのような気がしますし、地元の産業に関する歴史の記録を残すのは市や県の仕事でしょうね。 | |||
| 24,108 | 2016-10-23 10:44:15 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| まだ生きていらっしゃるだろう、3人の生徒さんからお話をお聞きしたいですね。 | |||
| 24,107 | 2016-10-23 04:23:43 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| とても興味深い | |||
| 24,106 | 2016-10-23 00:32:55 | /rail/kumoi/main6.html | 8 |
| 1枚目の機関車はK_ATO3tぽいけどどうなんでしょうか? | |||
| 24,105 | 2016-10-22 23:31:19 | /rail/kumoi/main6.html | 10 |
| 間があくと頭の中で別のレポがまじるのはわてだけどっしゃろか?地図見てたら思い出したけどw もんげー長い机上調査やったねぇ。後でゆっくり読み直すわいな。 猫チョコ,袋に印刷が残念だったな。 (ぜ | |||
| 24,103 | 2016-10-22 22:41:03 | /rail/kumoi/main6.html | 8 |
| 父とガソリン機関車に乗る子ども。の写真の機関車ですか、キャブは改造されていますが加藤の3t機で、しかも、フレームに桜と錨が見えるような気がします。 | |||
| 24,037 | 2016-10-08 00:06:43 | /rail/kumoi/main5.html | 10 |
| こちらの最終回も、待ち遠しい!最近、大作続きで執筆も大変でしょうが、首を長くして待ってますね! | |||
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