http://yamaiga.com/rail/sugisawa/ の公開中コメント一覧

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コメント
20,6932015-11-19 12:20:37/rail/sugisawa/main3.html9
なんか落橋物件が続きますねえ。
20,6922015-11-19 10:01:05/rail/sugisawa/main3.html10
良い物を見せて頂きました。しかし,周りの写真を見ると,たとえ埋め立てが必要であったとしても,現状の林道ルートの方が当時でも線路を敷き易かったように思えますが,どうしてわざわざ孔を掘ったのかと思います。石が欲しかった?土がなかった? 実は当時の現場の人も,孔の中のこの光景を見たかったww
20,6912015-11-19 09:15:12/rail/sugisawa/main3.html10
・・嗚呼・・柱状節理!!
20,6902015-11-19 08:58:07/rail/sugisawa/main3.html10
THETAイイネ!臨場感あるある。
20,6892015-11-19 08:20:31/rail/sugisawa/main3.html10
柱状節理のグリグリ最高!
20,6882015-11-19 03:02:18/rail/sugisawa/main3.html10
RICOH THETA!いきなり出てきて驚きました。新兵器ですね……
20,6872015-11-19 01:55:30/rail/sugisawa/main3.html10
thetaの全球画像、とてもいいですね。臨場感が伝わってきます。是非これからもtheta画像をお願いします。
20,6862015-11-19 01:08:32/rail/sugisawa/main3.html10
RICHOのTHETA、こういう場所のこういう使い方はバッチリですね
20,6852015-11-19 01:02:37/rail/sugisawa/main3.html10
グリグリすげ〜!!
20,6772015-11-17 20:15:10/rail/sugisawa/main2.html10
ここ良いわ〜
廃とは関係ないけどいい景観の場所だなー
20,6762015-11-17 17:27:54/rail/sugisawa/main2.html10
>>右の写真は橋下の水面で、森の妖精が羽根を休めて微睡みそうな可愛らしい淵になっていた。
恥ずかしいセリフ禁止!
20,6732015-11-17 08:35:50/rail/sugisawa/main2.html10
天候に恵まれた日なら、足を運んでみたい風景です。
20,6712015-11-17 00:32:44/rail/sugisawa/main2.html10
ネコバリ岩といえば今や五城目の奥地の名所になっていますね。
20,6702015-11-16 23:45:20/rail/sugisawa/main2.html9
ねこばりおおお!
20,6692015-11-16 23:41:15/rail/sugisawa/main2.html10
なんかラピュタの中みたいな雰囲気が
非常に美しい光景です
20,6682015-11-16 22:16:46/rail/sugisawa/main2.html10
側灯、滅 車内信号、点灯 出発信号、進行 出発進行。
by丸山 熙人
20,6662015-11-16 21:17:31/rail/sugisawa/main2.html9
この前の定義森林鉄道を見てここに行きたくなったに違いないな。早く塩那道路をこうかいしてくれ!
20,6652015-11-16 10:22:27/rail/sugisawa/main.html9
帰宅までずっと肛門に棒が突き刺さってたんですか!?
20,6622015-11-15 23:27:34/rail/sugisawa/main.html7
マジどうでもいい事ですが、「腐朽」は
“ふきゅう“と読むことをけっこう最近まで知らずに、
“ふちく“って読んじゃってたなあ。
ハズカチイ
20,6592015-11-15 20:29:01/rail/sugisawa/main.html10
木橋が落ちる寸前だ。
by丸山 熙人
20,6572015-11-15 17:38:56/rail/sugisawa/main.html10
10年後の姿……
こうやって、木橋は土へと還っていくのですね。
20,6542015-11-15 07:47:25/rail/sugisawa/main.html10
風雪に耐えて10年感動
20,6522015-11-15 01:41:38/rail/sugisawa/main.html3
あちこち飛ばずに
塩那を完結してくれ
20,6512015-11-15 00:50:09/rail/sugisawa/main.html10
まさに「十年一昔」という諺が如何なる状態をさしているのかを図示したかのような画像でありますなあ。続きのレポートも楽しく読ませていただきます。現役時代を知っている人が見たら、一体、どう思われるかなあ…。
20,1232015-09-23 02:14:54/rail/sugisawa/main.html10
多くの今の秋田県民と同様に、北ノ又集落には、車で「三平の爺さんの家」までしか行ったことがありません。そのすぐ奥にこのような眺めが残っている(いた?)とは。。。 あの家は高台にあるので、もしかしたら、毎日、あの橋を渡ってきた林鉄を眺めてくらしていたのでは?(私が子ども時代に臨海鉄道に毎日手を振っていたように)。。。 11月の再訪にはあの緑の橋との再会がありますように。  あきたのSH。
20,1022015-09-19 13:19:45/rail/sugisawa/main.html10
規模は小さいですが、子供の頃日常的に見ていたソリ道(木馬道)の橋も構造は同じみたいですね。アレも林道ができて使われなくなって久しいので、もう橋台しか残っていないでしょうが・・・。
19,9592015-09-07 21:51:51/rail/sugisawa/main.html10
気になる〜。
by丸山 熙人
19,9082015-09-05 01:26:26/rail/sugisawa/main.html10
美しい…芸術、その一言しかありません。
19,3482015-07-02 22:17:29/rail/sugisawa/main.html10
もふもふ感気になりますな
19,2972015-06-25 16:31:10/rail/sugisawa/main.html10
私は見た!掲載直後の「周辺図(マピオン)」が長野原町付近であったことを!
それはさておき、木橋は最高です。

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