| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 42,049 | 2019-08-24 10:16:47 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 第2回、ヨッキれん「あれは平場では!!」>えええ、そこなんですか? | |||
| 42,045 | 2019-08-23 20:07:40 | /road/raiden1/main2.html | 7 |
| え?何やらかしたの?? | |||
| 42,043 | 2019-08-23 18:13:31 | /road/raiden1/main2.html | 9 |
| 廃道区入口にあったニシン漁の絵(レリーフ?)を持ってきて、この封鎖トンネル前の建造物の窪みに嵌めると、封鎖トンネルが開いて先へ進めるようになる・・・といった、RPGっぽい仕掛けでもあればなぁ。www | |||
| 42,042 | 2019-08-23 17:42:24 | /road/raiden1/main2.html | 7 |
| >うああぁぁぁ!!!おおお、おちけつ!w隧道だいすきヨッキさん、興奮し過ぎっすw♪ずい、ずいずい隧道(ヨッキ) ずい、ずいずい隧道(ヨッキ) | |||
| 42,040 | 2019-08-23 14:59:39 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| ヨッキれん。その者、穴ぼこを愛し、穴ぼこに愛されしオブローダー。愛おしき穴ぼこへ、まっすぐGo!! | |||
| 42,039 | 2019-08-23 11:01:26 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 岩場の人道隧道でしょうか。ところで雷電地区に、国鉄が鉄道を建設する予定があったみたいですね。1985年に廃止された国鉄岩内線を延長する形で、函館本線黒松内駅までを雷電経由で結ぶ計画だったそうです。 | |||
| 42,038 | 2019-08-23 10:45:08 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 昔は道が崩落して途切れた部分を突破するシーンは必死さが伝わる書き方で、読者も緊張感味わいながら読んでいました。ヨッキ氏のこれまでの数多くの死闘を制覇したことにより、経験値があがったため、今回の崩落場所は、冷静な判断しつつもサラッと突破していそうだし、読者側もこの程度ならヨッキ氏なら楽勝でしょう。と安心しながら読んでいたことにふと気付きました!お互いマヒしている・・・ | |||
| 42,037 | 2019-08-23 08:29:40 | /road/raiden1/main2.html | 9 |
| う、うあぁぁぁぁぁぁ!!!!大きな声にびっくらこいて落ちるトコロだったよぉ。 | |||
| 42,036 | 2019-08-23 06:29:51 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 廃道の手前にあったモニュメントが 元々 廃トンネルの手前にあったんですよ^ ^ | |||
| 42,035 | 2019-08-23 04:41:48 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 出たああぁぁぁ!!! | |||
| 42,034 | 2019-08-23 00:23:50 | /road/raiden1/main2.html | 9 |
| 道として通行人を誘導する目印があるでもなく人がそれなりの頻度で通行している跡があるでもないのにこんな岩場しかも濡れているのによく行く気になれるなこわすぎる | |||
| 42,033 | 2019-08-23 00:03:15 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 最後の画像を見てよっきさんと一緒に「うああぁぁぁ!!!」ってなったあなたは山いがのプロ読者です。 | |||
| 42,032 | 2019-08-22 23:36:10 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| ネットの海を浚ってもここに隧道があるなんて出てこないのにさらっとそれを白日の下に晒すのホントに恐ろしいグーグル先生で見るとこの岬の向こう側の海岸線が厳しそうだったけど隧道でパスできるのなら行けるぞっこれは! | |||
| 42,031 | 2019-08-22 23:28:07 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| うああああ!!!出たあああ!!!予想の上を行くのが出たあああ!!! | |||
| 42,030 | 2019-08-22 23:26:51 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| トンネル! | |||
| 42,029 | 2019-08-22 22:02:17 | /road/raiden1/main2.html | 10 |
| 「小樽開発建設部」への訂正、有難うございます! 因みに、開発建設部の事を「開建」と略し、新聞等では「小樽開建」や「札幌開建」と表現していました。 就職で内地へ出てきて15年になりますが、地元北海道の話なので、楽しく読んでいます。 | |||
| 42,028 | 2019-08-22 15:26:24 | /road/raiden1/main2.html | 8 |
| 新しい。 | |||
| 42,026 | 2019-08-22 13:34:25 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| ベツは川(暴れ川)の意味です。ナイも川(穏やかな)です。 | |||
| 42,023 | 2019-08-22 00:20:46 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 他の方が既に仰っていますが、「親子別」はアイヌ語由来でしょうね。「別=ペッ」は川を意味するので、近くにある親子別川が由来かと思われます。ちなみに、覆道手前で見上げた滝をまさに「親子別の滝」と呼ぶようです(導入で紹介された「きたのたき」で梯子滝と並んで紹介されているので既にご存知とは思いますが…… http://www.kitanotaki.net/falls/iwanai/oyakobetsu.html )。ただし、由来であろう親子別川は少し離れているので位置関係がわからないところではありますね。「アイヌ民族博物館アイヌ語アーカイブ」で「親子」と変化できそうな読みの単語を調べてみると「オヤク=〜の他の所、よそ」という意味が出てきました。「親子別→オヤク ペッ=他所の川」?何か他の川ありきの名前のような気がしますね。 | |||
| 42,021 | 2019-08-21 23:56:02 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| https://www.youtube.com/watch?v=LxOM4rpgfVY今回の探索区間が現役時代の動画を見つけました。(1:50秒〜)まだ新トンネルに切り替え工事途中です トンネル幅狭いね 前走車がエアトレックなところを見るに撮影は2000年代だとは思うんですが。 | |||
| 42,020 | 2019-08-21 22:12:39 | /road/raiden1/main1.html | 8 |
| 〉もしや、近くにさらなる旧隧道があるのか?!旧トンネルを71年に拡幅した、のほうに100ペリカ。 | |||
| 42,018 | 2019-08-21 21:54:18 | /road/raiden1/main1.html | 9 |
| 今年の夏のツーリングで現道の駐車場でキャンプをしたのですが、奥がこんなになってるとは知りませんでした。 | |||
| 42,016 | 2019-08-21 20:23:56 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| いつも楽しく拝見しております。雷電国道。懐かしいです。28年前に自転車で走ったことがあります。昔のアルバムを探してみたら地図にある梯子の滝の前で撮った写真がありました。当時は霧がすごくて頭上にこんな断崖絶壁があったなんて知らなかったのでこのレポートを見て驚いています。 | |||
| 42,015 | 2019-08-21 14:28:08 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 僅かな隙間もなく塞がれてトンネルとしては完全に殺されているのに扁額や銘板が完全に残っていて機能以外はあたかも現役のようなさまを見て「トンネルの剥製」という言葉が脳裏をよぎる午後3時ちょっと前 | |||
| 42,014 | 2019-08-21 13:16:46 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| ネクロゴンドみたいな山で人を寄せ付けない感じがいいですね。 | |||
| 42,013 | 2019-08-21 12:44:12 | /road/raiden1/main1.html | 9 |
| 生々しい”廃”の世界。。 | |||
| 42,012 | 2019-08-21 12:44:00 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| ますます熱くなってまいりました!! 明らかな類似点こそありませんが、この隔絶された感じ、何となくR291を思い出します。道に拒まれた絶望感みたいなものが…。もっとも、あちらは半ば忘れられた国道なのに対して、こちらは、ぬりかべみたいに閉鎖された坑口に、何人(なんぴと)の通行も許すまじという、行政の鉄の意志を感じます。写真を見る限り、上にも横にも活路は見えませんが、これを突破した暁には、またも超優良レポ誕生の予感。更新を心からお待ちしています。(お) | |||
| 42,011 | 2019-08-21 12:39:44 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 近くに「親子別川」という川があったので、ロックシェードはそこから名前を取ったと思われます。読み方も「おやこべつ」でした。 | |||
| 42,010 | 2019-08-21 11:56:06 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| 親子別覆道の命名由来ですが、北海道岩内郡 岩内町 親子別川(おやこべつがわ)ではないでしょうか。 | |||
| 42,009 | 2019-08-21 10:29:45 | /road/raiden1/main1.html | 10 |
| もし「親子別」がアイヌ語由来の読みなら、「おやこべつ」より「おやしべつ」の方がありそうかも。あるいは、もっと予想外の難読地名の可能性も。父が「ぷ」、母が「も」、弟が「て」、妹が「も」だったりしますからね。 | |||
25ページ中 11ページ目を表示(合計739件) 1 ... 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ... 25 [前のページ] [次のページ]