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コメント
32,118	2019-06-12 10:19:57	/road/suyama/main2.html	10
新城市が用意したA型バリケードになってるってことは少なくとも2000年代後半位までは現役だったのかな？
32,117	2019-06-12 10:04:00	/road/suyama/main2.html	9
なんかこの道、生きてますね。。。
32,116	2019-06-12 07:07:28	/road/suyama/main2.html	10
最新版のゼンリンweb地図によると、旧道が出口・入口に通行止めマークがあるものの、全区間はっきりと表示されています。そして、次回区間には隧道の表示が(^^)/
32,114	2019-06-11 19:21:38	/road/suyama/main2.html	10
青ヶ島よりはマシな坂か。雨天通行不可能ぽい（ラリー車を除く）。
32,109	2019-06-11 00:26:18	/road/suyama/main2.html	8
軽トラでも四駆でなければ空回りしそうな雰囲気の写真が続きますが坂の勾配がハッキリわかる真横からの写真は撮っていないのですか？つづら折れなら撮れそうな気がしますが距離が取れなかった？
32,108	2019-06-10 23:00:16	/road/suyama/main2.html	10
ぐるぐるマークがついているのでNTT柱ですね。
32,104	2019-06-10 10:10:58	/road/suyama/main.html	9
このレポート、つかみの部分で本題のすごさが掴めないやつかな。高低差がこんなにあるとは。。
32,100	2019-06-09 11:32:19	/road/suyama/main.html	10
期待できそうな進展。
32,097	2019-06-09 00:02:28	/road/suyama/main.html	10
秋葉街道の巣山～細川間の道は曲がりくねった難所だったようですが、資料によって微妙に数が違うのが興味深いですねぇ……新城ふるさと倶楽部古道を巡る　秋葉街道鳳来寺道参詣道～江戸時代道中記～http://www.hourai-f.com/%E5%8F%A4%E9%81%93%E3%82%92%E5%B7%A1%E3%82%8B%E3%80%80%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%B1%B1%E9%B3%B3%E6%9D%A5%E5%AF%BA/＞三　巣山宿（すやまじゅく）＞三州（三河）巣山宿は、山越えで汗を絞った旅人がホッと息をつける平地にひらけている。＞秋葉道の中では門谷と巣山は旅籠の完備した観光地である。＞四　大野宿＞巣山宿を出ると四十四曲り大難所と語り継がれた急坂が待っている。シルバー気ままの日記秋葉街道、引佐川宇蓮から寺野回りで巣山https://s.webry.info/sp/chs.at.webry.info/201302/article_1.html＞巣山から細川に下る難所の４４曲がりメタボンのブログ清野旅日記　東海道４－１https://ameblo.jp/1480sn/entry-11534306232.html＞「巣山まで１里半。四十七曲がりといい山坂凄まじく秋風帖巣山越えhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1464985/34＞四十八曲りの険補修を繰り返すたびにカーブの数が変わった……とかですかねぇ……？
32,096	2019-06-08 23:42:31	/road/suyama/main.html	8
goo mapでもyahoo mapでも線が描かれてますな～。怪しげな箇所もｗ　googleには線なし。これはゼンリン切ったせいなのかな・・・
32,093	2019-06-08 19:30:18	/road/suyama/main.html	10
小粒だけど正統派な感じの良物件っぽそう。期待
32,092	2019-06-08 18:08:25	/road/suyama/main.html	10
石垣の仕事、当時としては当たり前なのでしょうが、物に対する丁寧さと技術を感じます！この後楽しみです！

32,118

2019-06-12 10:19:57

/road/suyama/main2.html

新城市が用意したA型バリケードになってるってことは少なくとも2000年代後半位までは現役だったのかな？

32,117

2019-06-12 10:04:00

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なんかこの道、生きてますね。。。

32,116

2019-06-12 07:07:28

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最新版のゼンリンweb地図によると、旧道が出口・入口に通行止めマークがあるものの、全区間はっきりと表示されています。そして、次回区間には隧道の表示が(^^)/

32,114

2019-06-11 19:21:38

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青ヶ島よりはマシな坂か。雨天通行不可能ぽい（ラリー車を除く）。

32,109

2019-06-11 00:26:18

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軽トラでも四駆でなければ空回りしそうな雰囲気の写真が続きますが坂の勾配がハッキリわかる真横からの写真は撮っていないのですか？つづら折れなら撮れそうな気がしますが距離が取れなかった？

32,108

2019-06-10 23:00:16

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ぐるぐるマークがついているのでNTT柱ですね。

32,104

2019-06-10 10:10:58

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このレポート、つかみの部分で本題のすごさが掴めないやつかな。高低差がこんなにあるとは。。

32,100

2019-06-09 11:32:19

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期待できそうな進展。

32,097

2019-06-09 00:02:28

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秋葉街道の巣山～細川間の道は曲がりくねった難所だったようですが、資料によって微妙に数が違うのが興味深いですねぇ……新城ふるさと倶楽部古道を巡る　秋葉街道鳳来寺道参詣道～江戸時代道中記～http://www.hourai-f.com/%E5%8F%A4%E9%81%93%E3%82%92%E5%B7%A1%E3%82%8B%E3%80%80%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%B1%B1%E9%B3%B3%E6%9D%A5%E5%AF%BA/＞三　巣山宿（すやまじゅく）＞三州（三河）巣山宿は、山越えで汗を絞った旅人がホッと息をつける平地にひらけている。＞秋葉道の中では門谷と巣山は旅籠の完備した観光地である。＞四　大野宿＞巣山宿を出ると四十四曲り大難所と語り継がれた急坂が待っている。シルバー気ままの日記秋葉街道、引佐川宇蓮から寺野回りで巣山https://s.webry.info/sp/chs.at.webry.info/201302/article_1.html＞巣山から細川に下る難所の４４曲がりメタボンのブログ清野旅日記　東海道４－１https://ameblo.jp/1480sn/entry-11534306232.html＞「巣山まで１里半。四十七曲がりといい山坂凄まじく秋風帖巣山越えhttp://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1464985/34＞四十八曲りの険補修を繰り返すたびにカーブの数が変わった……とかですかねぇ……？

32,096

2019-06-08 23:42:31

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goo mapでもyahoo mapでも線が描かれてますな～。怪しげな箇所もｗ　googleには線なし。これはゼンリン切ったせいなのかな・・・

32,093

2019-06-08 19:30:18

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小粒だけど正統派な感じの良物件っぽそう。期待

32,092

2019-06-08 18:08:25

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石垣の仕事、当時としては当たり前なのでしょうが、物に対する丁寧さと技術を感じます！この後楽しみです！

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