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コメント
17,754	2015-01-16 22:29:36	/tunnel/naganuma/main4.html	10
国土地理院の空中写真閲覧サービスで1940年代の空中写真を見ると、隧道に至る道がハッキリと見える写真もありますね。特に「531-C2-44」では隧道の長ささえ分かりそうなほどハッキリしています。また、「531-C2-44」からちょっとたった時代の写真を見ると、坑門南側（下柚木側）の道幅が広くなり、線形も改良されている一方、北側の道が消えかかっている事から、南側に戦車トンネルがあったことも事実でしょう。「USA-M829-6」は興味深く、南側坑門のあたりに緑の無いエリアがあります。一見すると土砂崩れが起きたように見えますが、例え隧道が崩壊しても写真のような大規模な土砂崩れは起きないと思われるので、南側坑門の辺は転回や切り替えし等の為にちょっとした広場になっていたのかもしれません。 1980年代の写真では、南側坑門前はすでに緑に制圧されており、坑門が開いていても誰も入らない廃な状態だったと思われます。また、北側坑門はもっと早い時期から至る道すら見えなくなっています。以上のことから、隧道完成→北側の坑門が崩壊→戦時中に南側坑門付近を大胆に開掘し、戦車トンネルを掘る or 途中で閉塞していた隧道の南側坑門を改修して戦車トンネルとする→戦後、戦車トンネルは放置→宅地造成時に跡形もなく坑門消滅という流れだったのではないでしょうか・・・？地図は偉いですが、航空写真も偉大です。
17,753	2015-01-16 22:03:24	/tunnel/naganuma/main4.html	10
明治隧道を見れなかったのは残念ですが、素晴らしいレポです！
17,752	2015-01-16 19:55:32	/tunnel/naganuma/main4.html	10
わくわくするレポート、素晴らしいです！それにしても素晴らしく勉強なさっているのに感動と尊敬の念を抱かずにはいられません。素晴らしいです！
17,751	2015-01-16 18:36:08	/tunnel/naganuma/main4.html	10
素晴らしいレポートです。
17,750	2015-01-16 18:14:56	/tunnel/naganuma/main3.html	10
戦車道をせんしゃどうと読んだ人が多いのではないだろうか
17,749	2015-01-16 08:56:35	/tunnel/naganuma/main3.html	9
結局遺構は無かったんですか。残念・・・
17,748	2015-01-16 06:26:08	/tunnel/naganuma/main3.html	10
戦車隧道とか、まさかの展開。考察編が楽しみです。
17,747	2015-01-16 00:44:02	/tunnel/naganuma/main3.html	8
さあややこしいことになってまいりました大穴は周辺の安全のためいつかコンクリ流し込んで埋めるとかされるのだろうけどその前に現状を把握するため人が中に入って調査する機会があるのだろうか
17,738	2015-01-14 17:07:16	/tunnel/naganuma/main2.html	10
先日Twitterでご近所のご挨拶をさせて頂いた者です。近くのレポートで非常に興味深く拝読致しております。一つ、馬頭観音の施主のお名前ですが「夢山」ではなく「菱山」かと思います。菱山姓は西長沼村、平山村付近に多い旧家の姓の一つなので間違いないかと思います。峠名については特段の情報は持っていませんが、中尾根と呼ばれる尾根にあたるようですね。また下柚木側については、地元で五輪谷戸と呼ばれている場所にあたるようです。焼場として用いられていたとか、かつては沼があったと伝わっている場所らしいです。
17,735	2015-01-13 00:23:01	/tunnel/naganuma/main2.html	10
は、早く次編を！
17,734	2015-01-12 20:35:13	/tunnel/naganuma/main2.html	10
学生時代から知っているエリアだけに、ヘェ～の連続！次回乞うご期待！してます。
17,733	2015-01-12 18:00:52	/tunnel/naganuma/main2.html	9
地元のレポということでいつも以上に続きが楽しみになっています。ヨッキさんが現在辿っている道は南下すると小野路（現町田市）につながっていて、その証拠に子安町五差路～北野橋南交差点の間の旧道にあるJR横浜線の踏切には「小野路街道踏切」という名前が付けられています。ただ、導入部に書いてある「木曽村」ですが、御殿峠を通る横浜街道沿いではなく鑓水峠を通る浜街道沿いだと思います。
17,732	2015-01-12 15:19:03	/tunnel/naganuma/main2.html	8
地中レーダーというものがありますが、これを「携帯できるサイズ」と呼ぶかどうかは微妙? http://www.raax.co.jp/sale/sp_5.php
17,726	2015-01-11 19:57:17	/tunnel/naganuma/main2.html	9
下柚木のあんなところに・・・あのあたりは野猿峠の名前は知ってたけど、こんなにドキドキしたのは久しぶりです。早く続きが見たい！！
17,725	2015-01-11 16:05:35	/tunnel/naganuma/main2.html	8
最後の穴ですが、昨年秋の台風で水がたまり大変な事になったそうです。土石流の懸念があるももの複数の地権者の境界にかぶっていて行政も手出し出来なかったとか。その後どうなったのかはわかりませんが。防空壕跡だと噂される穴だったようで、もしかしてと思ってましたが
17,713	2015-01-07 22:01:55	/tunnel/naganuma/main.html	10
てっきり柚木なら野猿街道の切通しにと思ってしまったので期待大です
17,709	2015-01-06 22:27:55	/tunnel/naganuma/main.html	10
こちらの公園はgoogleストリートビューで園内散策ができるんですね！実際に園内散策をしているようで楽しいです。 https://www.google.co.jp/maps/@35.637111,139.3693952,3a,90y,58.11h,99.76t/data=!3m5!1e1!3m3!1sbT80DpQNDu4PVYbVPfObTA!2e0!3e5
17,705	2015-01-06 11:31:56	/tunnel/naganuma/main.html	10
ここ地元です。信号の順番もこの小路だけ独立していて、昔から気になってましたが、まさかまさか、こんな一大物件が眠っていようとは！続編待ってます
17,704	2015-01-06 08:23:12	/tunnel/naganuma/main.html	10
わくわくする
17,698	2015-01-05 17:44:00	/tunnel/naganuma/main.html	9
結果を得るだけで良ければ老犬と散歩してる人に聞くのが手軽で正確なのでは若い犬を連れてる人だと飼主仲間から聞いた話の蓄積が少ない可能性大
17,693	2015-01-05 12:56:08	/tunnel/naganuma/main.html	8
八王子市下柚木にあるペット霊園のBlogに興味深いことが書いてあります。この隧道と関係あるのでしょうか。
17,691	2015-01-05 02:21:25	/tunnel/naganuma/main.html	10
くそ楽しみ
17,690	2015-01-04 23:21:14	/tunnel/naganuma/main.html	9
実家の近所ですσ(^_^;) ワクワク！
17,687	2015-01-04 18:19:32	/tunnel/naganuma/main.html	10
身近な探索は、それだけいっそうおもしろく感じられます。都心から５０km圏内ですが、物流業もしていた我が家では、戦前から自動貨車(トラック)のほかにも馬力での輸送もしていたので、戦後も敷地内に馬頭観音供養塔を建てたことがあります。また、多摩地域では馬頭観音は、運送とは直接に関わりなく、篤く信仰されていた、というような話しを小耳に挟んだこともあります(不確か)。
17,679	2015-01-03 22:22:54	/tunnel/naganuma/main.html	10
今日、現場見てきました。
17,676	2015-01-03 18:44:30	/tunnel/naganuma/main.html	10
拙宅は春日橋のたもとにあり、今回のレポート写真の端にも写っております。まさかこんな近くに明治時代の隧道跡があろうとは思ってもいませんでした。後編を楽しみにしております。
17,671	2015-01-03 09:39:47	/tunnel/naganuma/main.html	7
なんか面白そうとGoogleマップで見たところ、Googleさんも行ったらしくストリートビューありました。で、いろいろ見ていくうちに寄生獣らしき影が・・・ｗhttps://www.google.co.jp/maps/@35.6354756,139.369106,3a,75.3y,66.29h,54.46t/data=!3m5!1e1!3m3!1sBDr-1YdSSTii0wy6_NtHHg!2e0!3e5
17,670	2015-01-03 07:15:14	/tunnel/naganuma/main.html	10
このすぐ近くに最近まで住んでいましたが、こんな場所があるとは全く知りませんでした！　八王子は古くから栄えた街だし、周辺は峠道が多いので色々古道があるのかなとは思っていましたが、長沼に隧道なんて考えたこともありませんでした。ある意味、今までで一番わくわくしています。
17,669	2015-01-03 05:38:19	/tunnel/naganuma/main.html	10
地元記事はコーフン最高潮！！
17,668	2015-01-03 00:29:22	/tunnel/naganuma/main.html	8
見慣れた地名てんこ盛りすぎわらた余談ですが、都道１７３号から長沼駅付近で分岐して絹ヶ丘をへて八王子バイパス片倉IC予定地を通過してる道は一部工事中なものの圏央道高尾ICまでつながってますね

17,754

2015-01-16 22:29:36

国土地理院の空中写真閲覧サービスで1940年代の空中写真を見ると、隧道に至る道がハッキリと見える写真もありますね。
特に「531-C2-44」では隧道の長ささえ分かりそうなほどハッキリしています。
また、「531-C2-44」からちょっとたった時代の写真を見ると、坑門南側（下柚木側）の道幅が広くなり、線形も改良されている一方、北側の道が消えかかっている事から、南側に戦車トンネルがあったことも事実でしょう。
「USA-M829-6」は興味深く、南側坑門のあたりに緑の無いエリアがあります。一見すると土砂崩れが起きたように見えますが、例え隧道が崩壊しても写真のような大規模な土砂崩れは起きないと思われるので、南側坑門の辺は転回や切り替えし等の為にちょっとした広場になっていたのかもしれません。
1980年代の写真では、南側坑門前はすでに緑に制圧されており、坑門が開いていても誰も入らない廃な状態だったと思われます。また、北側坑門はもっと早い時期から至る道すら見えなくなっています。
以上のことから、隧道完成→北側の坑門が崩壊→戦時中に南側坑門付近を大胆に開掘し、戦車トンネルを掘る or 途中で閉塞していた隧道の南側坑門を改修して戦車トンネルとする→戦後、戦車トンネルは放置→宅地造成時に跡形もなく坑門消滅という流れだったのではないでしょうか・・・？
地図は偉いですが、航空写真も偉大です。

17,753

2015-01-16 22:03:24

/tunnel/naganuma/main4.html

明治隧道を見れなかったのは残念ですが、素晴らしいレポです！

17,752

2015-01-16 19:55:32

/tunnel/naganuma/main4.html

わくわくするレポート、素晴らしいです！それにしても素晴らしく勉強なさっているのに感動と尊敬の念を抱かずにはいられません。素晴らしいです！

17,751

2015-01-16 18:36:08

/tunnel/naganuma/main4.html

素晴らしいレポートです。

17,750

2015-01-16 18:14:56

/tunnel/naganuma/main3.html

戦車道をせんしゃどうと読んだ人が多いのではないだろうか

17,749

2015-01-16 08:56:35

/tunnel/naganuma/main3.html

結局遺構は無かったんですか。残念・・・

17,748

2015-01-16 06:26:08

/tunnel/naganuma/main3.html

戦車隧道とか、まさかの展開。考察編が楽しみです。

17,747

2015-01-16 00:44:02

/tunnel/naganuma/main3.html

さあややこしいことになってまいりました
大穴は周辺の安全のためいつかコンクリ流し込んで埋めるとかされるのだろうけど
その前に現状を把握するため人が中に入って調査する機会があるのだろうか

17,738

2015-01-14 17:07:16

/tunnel/naganuma/main2.html

先日Twitterでご近所のご挨拶をさせて頂いた者です。近くのレポートで非常に興味深く拝読致しております。
一つ、馬頭観音の施主のお名前ですが「夢山」ではなく「菱山」かと思います。菱山姓は西長沼村、平山村付近に多い旧家の姓の一つなので間違いないかと思います。峠名については特段の情報は持っていませんが、中尾根と呼ばれる尾根にあたるようですね。また下柚木側については、地元で五輪谷戸と呼ばれている場所にあたるようです。焼場として用いられていたとか、かつては沼があったと伝わっている場所らしいです。

17,735

2015-01-13 00:23:01

/tunnel/naganuma/main2.html

は、早く次編を！

17,734

2015-01-12 20:35:13

/tunnel/naganuma/main2.html

学生時代から知っているエリアだけに、ヘェ～の連続！
次回乞うご期待！してます。

17,733

2015-01-12 18:00:52

/tunnel/naganuma/main2.html

地元のレポということでいつも以上に続きが楽しみになっています。
ヨッキさんが現在辿っている道は南下すると小野路（現町田市）につながっていて、その証拠に子安町五差路～北野橋南交差点の間の旧道にあるJR横浜線の踏切には「小野路街道踏切」という名前が付けられています。

ただ、導入部に書いてある「木曽村」ですが、御殿峠を通る横浜街道沿いではなく鑓水峠を通る浜街道沿いだと思います。

17,732

2015-01-12 15:19:03

/tunnel/naganuma/main2.html

地中レーダーというものがありますが、これを「携帯できるサイズ」と呼ぶかどうかは微妙?
http://www.raax.co.jp/sale/sp_5.php

17,726

2015-01-11 19:57:17

/tunnel/naganuma/main2.html

下柚木のあんなところに・・・あのあたりは野猿峠の名前は知ってたけど、こんなにドキドキしたのは久しぶりです。
早く続きが見たい！！

17,725

2015-01-11 16:05:35

/tunnel/naganuma/main2.html

最後の穴ですが、昨年秋の台風で水がたまり大変な事になったそうです。土石流の懸念があるももの複数の地権者の境界にかぶっていて行政も手出し出来なかったとか。その後どうなったのかはわかりませんが。
防空壕跡だと噂される穴だったようで、もしかしてと思ってましたが

17,713

2015-01-07 22:01:55

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