リベンジ編第7回に記述がありましたが、やっぱり清水国道を再開発しようとしたことがあったんですね。出来ていたとすればやはり山岳観光有料道路でしょうか。険しい岩山を縫って二車線舗装道路が延びる姿は白山スーパー林道を思い起こしますね。高度経済成長時代の観光開発ラッシュでは志賀草津高原ルートとか乗鞍スカイラインとか白山スーパー林道とか清水国道並みの険しい山岳地帯に観光道路が作られていますし、明治時代に一度は造られた道ですからその気になれば出来たかもしれませんね。