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> 言い忘れました。
>
> 1955年前後のもっと古い写真だと全線明かり区間なので、
> 中央部分はトンネルではなくコンクリート製シェッドが正解なのではと思います。
>
> 設置時期が分かったりするともっと面白いんですけどね。
一寸だけ調べてみました。
1879年(M12) 山谷峠を掘り下げ道路を建設する。皆瀬川に久保橋が架橋される。
1926年(T15) 川連から湯沢、増田、十文字へバスが運行される。
1929(S4) 山谷峠2回目の改修工事行われる。
という事のようです。