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驚かせて御免なさいです。
詳しくは、新幹線廃線路の在来線転用です。新幹線で使用されている60キロレールは摩耗してくると位置交換などしないで新品と交換するそうです。発生品となったレールは在来線の比較的列車本数の多い区間に転用されてるそうです。転用再利用される場合は、溶接強度の関係で最初に溶接した場所の再溶接は避けられていますので他の位置で切断輸送して、再溶接で長尺(ロング)レールに仕上げて使用されてます。だからよく見ると、比較的新しい溶接箇所と古い溶接箇所が見られます。