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コメント
22,0602016-03-07 12:27:34/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]10
最高〜っ!!
22,0592016-03-07 12:19:02/road/td194/main3.html [コメント一覧]10
東京都道も捨てたものじゃないですね。
元々捨てられるような道もそうそう無いですが。
22,0582016-03-07 11:54:37/koneta/koneta_164.html [コメント一覧]9
桜橋という名前がGood!
22,0572016-03-07 03:01:54/rail/asama/main4.html [コメント一覧]10
私の中では鋼索鉄道の地位は低かったです。しかし、このレポートは侮れませんでした。652‰の壮絶を、予想以上に堪能させていただきました。普通の廃線以上に、ちょっと行ってみたくなる(絶対に行かないけど)物件ではありました。
22,0562016-03-06 23:16:10/road/tadaisi/main3.html [コメント一覧]8
続きまってます
今年の七月には行こうと思ってるので速めにしていただけると助かります……
22,0552016-03-06 21:51:50/road/kurone/main4.html [コメント一覧]10
神津島・北側未成道は、
夢が有ったんですね。
22,0542016-03-06 19:59:22/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]10
25年ぐらい前に何度もこの道を通りました。通るたびに道が付け替えられていたのを思い出します。谷底深くに降りていくという感じで、埃っぽかったです。現道が作られている様子をその谷底の道から見上げていました、今では松姫トンネルも開通して様子も様変わりしてしまいましたね。あの二つのトンネル、きっと自分も通ったんだろうなと。素晴らしいレポ、ありがとうございました!
22,0532016-03-06 12:23:12/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]10
昔地図でこの区間を目にした時から気になっていたので大変面白かったです‼
22,0522016-03-05 15:49:39/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
コレハイイモノダー
22,0512016-03-05 02:15:58/road/tpr280/main2.html [コメント一覧]10
16号作るときに、昭和50年の1番最後の写真の右下の鋭角な交差点のゼブラ帯の上の地主さんが退かなかったんじゃないでしょうか。
ここが県道から来て左折禁止ですが、この土地が空けば左折路を作れるし。
22,0502016-03-05 00:43:25/road/fpr209/main3.html [コメント一覧]10
学術的価値も相当高いですね。
ありがとうございました。
22,0492016-03-04 14:38:58/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]9
山上道路が海岸道路と索道を挟んで連絡していたとしたら
索道の設営は誰がどうやって?
22,0482016-03-03 16:15:13/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]10
仕事で通る道で、トンネル脇にある旧道の事が気になっていたので楽しく見させてもらいました!歴史を感じますね!
22,0472016-03-02 17:04:32/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
いったいこの先に何があるんだ〜〜!?
22,0462016-03-02 14:44:16/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
大崩落突破(毎度よく突破するよなぁ・・・)といい、未知な展開といい、読者もみんな興奮してるハズ♪
22,0452016-03-02 12:45:38/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]10
2Pにある水窪北ICのGoogleMapの航空写真に青崩トンネルの工事様子が見えるようです。
22,0442016-03-02 07:32:21/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
山の上に普通に道が……
なんでこうなってしまったのだろう?
22,0432016-03-01 23:26:34/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
孤島の中の古道,いや孤道かな?面白いですねー.
22,0422016-03-01 23:18:54/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
万里の長城
22,0412016-03-01 22:44:13/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
これは何という激アツ展開・・・(汗
思わずグーグルアースで確認したら、搬器が写ってました。
でもそうだと言われないとさすがに判んないな、これ。
22,0402016-03-01 22:29:26/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
動画観て気付いたけどレンズごみ付いていた。それにしても道は何処へ行った?
22,0392016-03-01 22:29:12/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
超面白いデス
22,0382016-03-01 22:15:58/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
おおっ!国土地理院の航空写真1978に写ってますな。
22,0352016-03-01 18:08:04/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
こんな場所って、どうやって舗装するの?
22,0322016-03-01 16:56:16/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
やっとここへ到達じゃあああああ!wwやはりすごい!何なんだここはほんとに…シーサイド・塩那道路w
22,0312016-03-01 13:49:20/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]9
googleマップの航空写真に山上道路がはっきり写ってますね。
(そうと思ってみればですが)搬器が転がってるのも判ります。
よっきさんがmap_19.gifに書かれた青線より実際にはちょっと西で、向きもほぼ東西方向みたいですね。
22,0302016-03-01 12:58:46/koneta/koneta_189.html [コメント一覧]8
最後の追記予定が気になります。
読みたい!
22,0292016-03-01 11:44:03/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
方向逆だけど勿論蟻の門渡り通って砂糠山迄行くんですよね!?
22,0282016-03-01 11:36:46/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
まさかあんなところに道があるとは思いもしませんよ…。
ナットが全然錆びてないことからして設備自体がまだ新しい物?
22,0272016-03-01 11:23:51/road/sanukayama/main4.html [コメント一覧]10
よっきさんには道の神様憑いているね

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