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うちの町にもあればいいのになぁ、「トンネルのはなし」

21,600

2016-01-27 14:53:11

小学校側の隧道入り口の崖はかなり新しく見えますし、航空写真をみると70年代に山を削りとったような痕跡が見えます。
もしかしたら完成当時の小学校側の隧道入り口はもう少しだけ南側にあったのかもしれません。

21,599

2016-01-27 14:34:07

/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]

言いたい人は，ひとつがなくなっても，またすぐに見つけられるようで，心配する必要はなさそうだなぁ～ｗｗ

確かに，手練の運転手でも何度か切り返さないと入れないような駐車場でも，慣れとは怖いもので，そこの住人は，それがたとえおばちゃんでも，一発で出入りするから凄い。軽トラは幅が狭いから，と言うよりも，ボンネットがないから，こういうタイトな曲がり角に強いよね。

一方で，この道，なかなか盛り上がってきましたね。　この先遺構などないのはわかっていても先は見たい。（ぜ

21,598

2016-01-27 12:11:46

県民です。前回の塩那道路探索レポートと続けて拝見いたしました。塩那といい足尾銅山といい、過去に我々が自然に対して犯した過ちはあまりに大きく、不可逆であり、非常に恥ずかしく感じておりました。
しかし、その深き業への評価と、当時作業にあたった現場の作業員や自衛隊員の方々、そして高山の上に道を敷くその技術力への評価は分けて論ぜられるべきだなと今回このレポートを読んで今思います。山を自然を"切り売り"しようとし、現実に大きな傷跡を遺した負い目と、圧倒的な眺望を携えた道への誇りを感じました。非常に貴重なレポートに感謝いたします。
また、深い藪の中を進んだり、軽装備で夜を明かしたりする場面がございましたが、どうかお体に気を付けてくださいませ。更なるご活躍をお祈り申し上げます。

21,597

2016-01-27 11:37:32

道のおもしろさがよくでている

21,596

2016-01-27 08:56:59

次回に期待ですね。ただ。現時点で中編なら、あと一回ないしは二回（後編＋α）で終了する程度の内容なんですかね？

21,595

2016-01-27 08:28:35

/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]

この道幅と線形だけを見たら一瞬古い用水路の暗渠かと思うなw

21,594

2016-01-27 00:40:34

サイト管理人の厚意で貴重な情報や画像を見せてもらっている立場を忘れて、早く公開しろ、現況を知りたいから何処其処へ行って来い、等、まるで使用人を扱うような厚かましいコメントが散見されるのが残念です。

21,593

2016-01-26 21:39:03

/tunnel/kotubo/main3.html [コメント一覧]

おい！ふざけんなよ～(^ー^)

21,592

2016-01-26 21:20:11

/road/ennakouji/main13.html [コメント一覧]

道(みっち)狭過ぎ(笑)。
by丸山熙人

21,591

2016-01-26 21:03:37

環境破壊をしたくない反面、自然に還すのももったいない道路

21,590

2016-01-26 19:57:18

/road/aotowa/main8.html [コメント一覧]

2.5メートルって、自転車にしては低いんじゃね？？

21,589

2016-01-26 17:18:03

アツーーイ!!なにこれ…。セマーーイ!!また変異種県道(褒め言葉!ww)ですね。楽しみです。

21,588

2016-01-26 15:20:10

/road/tpr211/main14.html [コメント一覧]

「トンネルのはなし」という本の存在がまず凄いwwwww

21,587

2016-01-26 13:54:34

奄美に4000ｍ以上のトンネルが開通したようです。

21,586

2016-01-26 13:04:32

/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]

いつもながら、よくもまあこんな怪しい道路を見つけてきますね。その嗅覚に10点。

21,585

2016-01-26 12:44:39

地図記号の茶畑ですかね。キャラに名前があるとすれば、「キリオくん」……いや「チャー坊」あたりが有力かも。ちなみに、なんとなく人気サイトのアイコンに似ていませんか（笑）

21,584

2016-01-26 11:45:16

所在地が　「青森県十和田市」　になっちゃっています。

21,583

2016-01-26 10:59:30

よっき氏は狭小県道が好きですねぇｗｗ

21,582

2016-01-26 10:53:59

典型的な農道みたいですね
農林水産省が係わって圃場整備も行う
地方ではありがちなパターンですね

停車場線と言うのは面白いのが多いですね
呉線の電車で横を通過するだけですが
広島県道204号安登停車場線は
延長より道幅の方が長い
総延長10m幅員18.7mだそうです

21,581

2016-01-26 09:07:39

路地じゃん・・・

ところで青森の自転車道の事は忘れてないですよね？？？

21,580

2016-01-26 08:54:46

わくわくのイントロ

21,579

2016-01-26 08:19:21

コメントだけ書いて、点数つけるの忘れた。１０点。

21,578

2016-01-26 08:00:32

探索してすぐの、湯気の出そうなレポって久しぶりですね。

21,577

2016-01-26 06:58:45

表題の所在地が
　「青森県十和田市」・・・・・・？

21,576

2016-01-26 04:07:06

福井は地元なので……楽しみにしてます。

21,575

2016-01-26 03:44:43

確かに絶景ですな。

所在地　青森県十和田市になっています。

21,574

2016-01-26 03:30:14

あの辺りだと、探索の主目的は旧北陸本線を転用したあの県道でしょうか？

日清戦争の頃に作られた現役の明治トンネルや廃スイッチバックなんかがありますからやはりそこ？？

21,573

2016-01-26 03:11:31

軍隊が掘ったにしては杜撰な仕事ですね。

せめて測量くらいできる人が部隊の中にいなかったのでしょうか。

21,572

2016-01-26 01:36:08