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コメント
56,4302025-04-01 07:16:39/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
朝のお仕事前に読むにはヘビーなレポで、一日中頭ン中を木馬列がズリズリ動いていて年度末には困ったレポでしたわ
56,4292025-04-01 00:14:56/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
最後の一文がネクロマンサーのエンディングのラストみたいですね。
56,4282025-04-01 00:06:17/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
いつもながら詳細な机上調査ご苦労様です。
楽しく拝読させて頂きました。
近い将来に伯母谷か奥入之波の探索レポートが読めるかな。
楽しみに待ってます。
56,4272025-03-31 22:40:46/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
奥入之波の木馬片洞門、確かに身震いする写真ですが、残念ながら恐らくダム湖の底なのでしょうね…。
もし見つかったら是非レポをお願い致します!
56,4262025-03-31 21:02:09/koneta/koneta_194_2.html [コメント一覧]10
いつからか知りませんが、
地理院地図での表記が「県道色の庭園路」になってるんですね。
(日置川近くの海岸の自転車道も同様に)
他で見たことあったかなあ?こういうの。

もしやと思って例の青森の自転車道を見てみたら、
こっちは変化ないですね。
56,4252025-03-31 13:22:45/mini/284/main.html [コメント一覧]10
山行がを見て行ったことのある隧道が廃止されていたとは・・・いつまでもあると思うな、親と金と古い隧道ですね。
56,4242025-03-31 10:58:31/mini/289/main.html [コメント一覧]10
スバラシイ!
56,4232025-03-31 01:54:08/rail/hasiba/main2.html [コメント一覧]10
明瞭なホーム跡、貴重です、有難うございました。
56,4222025-03-30 08:23:44/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
終点の広場の石垣の古さから見ると、ここが軌道の終点だったのは間違いなさそうですね
56,4212025-03-30 06:48:47/rail/kounotani/main5.html [コメント一覧]10
この林道、ストリートビューで終点まで見られますね
橋のところに索道を用いた伐り出しの現場が写ってます
終点からもモノレールが延びていますね
グーグルさんもご苦労さまです

56,4202025-03-30 02:33:34/mini/289/main.html [コメント一覧]10
橋を渡った先に立ち塞がる「地形の壁」って、
未開削の地山ではなく盛り土なんでしょうかね?
だって全天球画像に写っている階段状の擁壁って、
(プレキャストのL型擁壁かな?)
先に壁を据えてから土で埋め戻さないと
こうはなりそうにないし。

もしかすると、ニュータウン側から橋が見えないように
目隠しする意図で土を盛ったなんて事もあるかも。
(実質廃橋が見苦しいとかそんな感じで)
56,4192025-03-29 23:50:27/road/shinryu/main10.html [コメント一覧]10
明日,高梁川・成羽川を攻める予定なので久々に読み返して予習しました♪

ここ廃密度が濃すぎますねぇw

因みに
>全天球画像共有サイトtheta360.comは、2025年1月15日をもってサービス終了しました。
だそうです。。
56,4182025-03-29 20:43:54/koneta/koneta_136_2.html [コメント一覧]10
頭に塩を乗せた黒い男の子が歩いてました。彼の後ろにはたくさんの霊が。この後どうなるかと。
56,4172025-03-29 13:01:42/mini/289/main.html [コメント一覧]10
ネタ的には昔のようで、でもその背景の調査を現代の情報収集力で徹底して行うところが本当に良かったです!
最近のミニレポの中でも個人的に上位に入りますね。
56,4162025-03-29 06:43:27/mini/249/main2.html [コメント一覧]10
私は一度でいいから職質受けてみたい派なのですが、そういう願望を持っていると却ってシカトされちゃうんですかねぇ…
もっと普段から挙動不審になるよう努力してみます。とりあえずは一眼レフの所持は必須かな(>_<)
56,4152025-03-29 06:42:06/mini/289/main.html [コメント一覧]10
やっぱり、リベンジ含めて再訪でしょう!冬に行きましょう!
56,4142025-03-28 23:16:31/mini/289/main.html [コメント一覧]10
まさかの探偵ナイトスクープがよっきれん氏の先をいっていたとは。
そして渡られた方からのコメントも。
素晴らしいエンディングだと思います。
車での関西遠征は叶いませんでしたが、探偵ナイトスクープが絡むという関西らしい探索になったのではないでしょうか。
56,4132025-03-28 22:23:04/mini/289/main.html [コメント一覧]10
どんまい
56,4122025-03-28 21:42:22/mini/253/main2.html [コメント一覧]10
一桁で表すなら「廿」や「卅」も無い訳じゃないと思いますし、実際戦後の竣工でも隧道であれ橋梁であれごく稀にそのような表記はありますね。
確率は低いですが…
56,4112025-03-28 20:38:45/mini/289/main.html [コメント一覧]10
VR藪漕ぎ…
56,4102025-03-28 19:53:46/mini/255/main2.html [コメント一覧]10
島に至るまでのガードパイプすら無い回廊がちょっと怖そうな…
浪が荒いと連れて行かれそうです(>_<)
56,4092025-03-28 18:43:56/tunnel/fukuura/main2.html [コメント一覧]10
あれれ〜?
56,4082025-03-28 17:39:39/mini/256/main4.html [コメント一覧]10
こんなに凪いでいる日本海は見たことがない、湾でも深い入り江でもないのに
56,4072025-03-28 14:14:29/mini/289/main.html [コメント一覧]10
まさか探偵ナイトスクープと被ってたとは。過去にも謎のトンネルとか謎の道の探索をしてる放送があるかもしれませんね(記憶にはないけど)
56,4062025-03-28 11:32:41/mini/289/main.html [コメント一覧]10
ガッツある少年のおかげで真相が分かってスッキリしました。と同時に、体力も時間もあった中学生の頃に学校周辺地区をもっと探索していれば自分が先に見つけられたかも!と悔しい気持ちもあります。再訪頑張ってください。
56,4052025-03-28 08:53:17/mini/263/main2.html [コメント一覧]10
そもそも古来から伐採、造林をしてきた土地なら自然云々は超どうでもいいような気はします。
全く手付かずの原生林や原野以外は全て破壊の成れの果てなのですから。
56,4042025-03-28 07:47:05/mini/289/main.html [コメント一覧]10
https://maps.app.goo.gl/X6b1jqUkbza4kZoA6
2018年だとガードパイプ見えますね。
56,4032025-03-28 06:47:16/mini/289/main.html [コメント一覧]10
どこでどうつながるか、全く予想ができない。
これは驚きの連続で退屈など無縁で、世の中、面白い。
56,4022025-03-28 01:51:55/mini/289/main.html [コメント一覧]10
ストリートビューで見ると、地理院地図の軽車道の反対側の端の153の表示のあたりに、作りかけの道路のようなものが見えますね。
山側はコンクリートの擁壁でかためられていて、谷側はよく見ると草に埋もれたガードレールが見えています。
最新のものでもかろうじて見えますが2018年3月の方がはっきりと見えます。
ガードレールは航空写真の方にも白い線として写っていますね。
56,4012025-03-28 01:25:34/mini/289/main.html [コメント一覧]10
追記で橋の出自に関してはスッキリしました
が、これだけの立派なものが現存し、一応の修繕計画もあるとなれば
前後に道をつなげて生かしてあげて欲しいもんですな・・・

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