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コメント
18,628	2015-04-23 21:52:27	/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]	9
ミニレポなのに濃くて面白い！…んですが、新旧地図で線形を比べると微妙な差が…。もう一つ南に隧道のありそうな谷地が見受けられるんですよねえ…。てことで、1点ひいて９点。是非再訪をww
18,627	2015-04-23 21:46:56	/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]	10
廃屋探検に廃トラス鉄橋梁'''実に面白かったです。 by丸山熙人
18,626	2015-04-23 20:55:11	/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]	10
参った！m(__)m ミニレポで爆笑するとは思わなんだ。（ちょっと悔しい）実にバカバカしい…いやいや、詳細なレポで、データも充実していますが、総工費を公開されてないのが残念です。 “他の事業者”とのトラブル回避の為にやむなしですかなぁ～(´`)
18,625	2015-04-23 18:35:56	/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]	8
３本の煉瓦隧道は掛川の南、旧大東町から掛川市街の高校へ自転車通学する高校生にとってとても重宝されている隧道です。切通しの側道と交通量の多さを嫌がってみんな旧道を利用していました。通学路に隧道がこの３本しか無かった為、高校生まではトンネルと言ったらコンクリより煉瓦の方が馴染みがありました。とても残念なのは、青田隧道で連続痴漢騒ぎがあった結果、明るさを増す為と洞内が白いボードで覆われてしまった事です。
18,624	2015-04-23 18:23:40	/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]	9
明治時代なら煉瓦隧道なんじゃないかとも思いましたが、昭和時に内壁もコンクリートブロックに改められたのでしょうか。コンパクトですが充実したミニレポですね。面白かったです。
18,623	2015-04-23 18:19:30	/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]	10
無事ご生還おめでとうございます
18,622	2015-04-23 14:46:00	/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]	10
明治隧道のルートを切通にしたのでは？
18,621	2015-04-23 14:00:32	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
遠州地方が地元の私にとって、非常に興味深いレポートでした。単なる廃吊り橋（とオブジェ）ですが、それぞれ背負う歴史があることを実感しました。
18,620	2015-04-23 09:50:01	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	7
「しっぺい橋」という名前を聞いて最初に思い浮かんだのがしっぺい太郎でした。しっぺい太郎は元々駒ヶ根市の光前寺にいた犬が磐田市で化け猿を退治したという伝説なので、駒ヶ根と磐田を最短で結ぶラインとはちょっとずれていますが、なにか関係あるかもしれません。また、磐田市にはしっぺい太郎を祀る霊犬神社があり、そこには「願掛け牛」なる物が存在します。牛の象という共通点があることも気になるところです。
18,619	2015-04-23 09:11:57	/rail/tubusama/main7.html [コメント一覧]	10
山の神の棲家だ・・・。
18,618	2015-04-23 03:18:33	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	8
なんか寂しい
18,617	2015-04-23 01:49:05	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
あの橋はたった６年しか使われなかったのか。
18,616	2015-04-23 01:08:41	/road/kodakumi/main11.html [コメント一覧]	9
山手集落メインでレポが一本書けそうこんなに最奥の地なにの今も人の手が入ってるのが不思議だな山の上にある神社が気になって夜も眠れん！
18,615	2015-04-22 23:41:11	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
あ～、あの封鎖された橋の先、やっぱり小学校の跡地だったのね…というか、そんなに昔に閉鎖されていたとは思ってもいなかったけど…。＜R362は何度も走っていて「川上小」のオブジェも見覚えあるけど確かに「春野町立(今なら浜松市立)川上小学校」という看板は見覚えないな…とは思っていた
18,614	2015-04-22 22:43:36	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	8
小さな発見かも知れませんが感慨深いものがありますね…。
18,613	2015-04-22 22:14:23	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
ミニレポですが内容が濃いですね。。。
18,612	2015-04-22 21:58:20	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
うしおととら、妖怪漫画の傑作ですね。よっきさんが入洞するたびに、この漫画が思い出されるのは何故だろう？
18,611	2015-04-22 21:36:08	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	6
冒頭のオブジェは「川上小」が現役時代のもの？だとしたら、大変年季の入ったものになりそうですねぇ・・・
18,610	2015-04-22 20:53:50	/rail/kamioka2/main10.html [コメント一覧]	10
隧道が多かった。 by丸山熙人
18,609	2015-04-22 20:32:09	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	9
トラウマになりそう…っと書かれてましたが、私は否定します。トラウマになります!（笑）あのオブジェ（手には何をかかげてるんだろ？）から戦前、はたまた伝承…ゆるキャラまで、幅広く奥深い読み応えあるミニレポだと思いました！
18,608	2015-04-22 20:31:37	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
なんだか心に残る良いレポートでした。。
18,607	2015-04-22 20:03:14	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
いつもグーグルマップのストリートビューで検証しています。今回も・・・川上小・・・いたいたｗｗｗ
18,606	2015-04-22 20:02:08	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
こちらに、色の違う川上小マンが。定期的に塗り直されているのでしょう。 http://haikou.jorougumo.com/kaminomizu.htm
18,605	2015-04-22 17:29:05	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
次は気田林鉄かな。
18,604	2015-04-22 17:03:29	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	7
しっぺいばしがしっぱいばしに見えた・・・。
18,603	2015-04-22 14:55:42	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
相変わらずまとめ方が上手いですね！暴投の「怖い」人形から始まり、最後の哀愁漂うしめくくりまで、一気に引き込まれて読み終えてしまいました。
18,602	2015-04-22 14:46:33	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	10
廃橋ともに廃校も好きなので、今回のレポはとても興味が湧きました。出兵橋、朽ちずにいつまでも残っていて欲しいですね。
18,601	2015-04-22 14:43:00	/hen/main8.html [コメント一覧]	10
おもしろいものを普通におもしろいと言うだけではそれ止まりですが、ヨッキれんさんのヒネリが効いたコメントのおかげで、光り輝く程おもしろさ倍増となる所がすばらしいですね！
18,600	2015-04-22 14:25:17	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	8
今の吊橋になってから、６年で閉校か…… 先代がそれほど老朽化していたのか、予想以上に人口流出が激しかったのか。
18,599	2015-04-22 13:41:32	/koneta/koneta_205.html [コメント一覧]	8
40年前に建てられたオブジェを蛍光色で塗装し直したのかも

18,628

2015-04-23 21:52:27

/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]

ミニレポなのに濃くて面白い！…んですが、新旧地図で線形を比べると微妙な差が…。もう一つ南に隧道のありそうな谷地が見受けられるんですよねえ…。
てことで、1点ひいて９点。是非再訪をww　

18,627

2015-04-23 21:46:56

/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]

廃屋探検に廃トラス鉄橋梁'''実に面白かったです。
by丸山熙人

18,626

2015-04-23 20:55:11

/koneta/koneta_183.html [コメント一覧]

参った！m(__)m
ミニレポで爆笑するとは思わなんだ。（ちょっと悔しい）
実にバカバカしい…いやいや、詳細なレポで、データも充実していますが、総工費を公開されてないのが残念です。
“他の事業者”とのトラブル回避の為にやむなしですかなぁ～(´`)

18,625

2015-04-23 18:35:56

/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]

３本の煉瓦隧道は掛川の南、旧大東町から掛川市街の高校へ自転車通学する高校生にとってとても重宝されている隧道です。切通しの側道と交通量の多さを嫌がってみんな旧道を利用していました。通学路に隧道がこの３本しか無かった為、高校生まではトンネルと言ったらコンクリより煉瓦の方が馴染みがありました。
とても残念なのは、青田隧道で連続痴漢騒ぎがあった結果、明るさを増す為と洞内が白いボードで覆われてしまった事です。

18,624

2015-04-23 18:23:40

/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]

明治時代なら煉瓦隧道なんじゃないかとも思いましたが、昭和時に内壁もコンクリートブロックに改められたのでしょうか。
コンパクトですが充実したミニレポですね。面白かったです。

18,623

2015-04-23 18:19:30

/rail/miyama/main6.html [コメント一覧]

無事ご生還おめでとうございます

18,622

2015-04-23 14:46:00

/koneta/koneta_206.html [コメント一覧]

明治隧道のルートを切通にしたのでは？

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