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コメント
15,9472014-06-13 13:57:46/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]7
これが噂の水戸坑門なのですね
15,9462014-06-13 12:44:51/tunnel/kusagi/main7.html [コメント一覧]10
この前通ってきました。

兵越峠から降りてきていきなりずば〜ん!と開けたと思ったら数キロでまた1.5車線くらいに。。「対向車がっ!」あの数キロはスピード乗りますよね。結構怖かったです。

もし行かれる方安全運転で。
15,9452014-06-13 01:11:10/koneta/koneta_194.html [コメント一覧]10
グリーンピア、バブル…何もかも懐かしいです。
15,9442014-06-13 00:20:38/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]9
温泉の眺めが面白い!
15,9432014-06-13 00:10:09/koneta/koneta_194.html [コメント一覧]10
山行がが、毎日、更新されると幸せを感じます。
会社から帰ってくるのが楽しみです。
15,9422014-06-12 23:32:46/bridge/toga/main4.html [コメント一覧]10
最後の写真がツボだった
15,9412014-06-12 22:58:46/koneta/koneta_194.html [コメント一覧]9
早く続きが読みたい…
15,9402014-06-12 22:56:15/koneta/koneta_194.html [コメント一覧]10
昭和55年頃の夏、このグリーンピアに宿泊しました。当時は「くまのじ(熊野路)」という公共の宿(?)でした。
(その後しばらくして、グリーンピアに改装?されたものと思います)
跨線橋はなく、紀勢本線の向こう側の公園やサイクリングロードになっている場所はゴツゴツとした岩場でした。
紀勢本線の線路を歩いて横切り岩場で海水浴をしましたが、鋭い岩に足を掛けて怪我してしまい、
くまのじの偉い人(所長?部長?)にマイカーで最寄りの診療所に連れて行ってもらったのをよく覚えています。

日本がイケイケだった頃の、大規模リゾートの「いかにも」的な匂いがプンプンして、楽しい(?)レポートです。
続きが楽しみです。
15,9392014-06-12 19:13:51/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]9
近くに光圀が掘らせた水路があるんだとか
http://www.kanko-hitachiota.com/wp/hitachiota/leisure/%E5%8F%B2%E8%B7%A1/%E5%B1%B1%E5%AF%BA%E6%B0%B4%E9%81%93/

このレポートの隧道も本当に江戸隧道かもしれませんね
15,9382014-06-12 17:10:03/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
妙に扁平な断面の為、遠目には今にも閉塞しそうな小隧道に見えるのですが、それなりに大きな断面なのですね。
防空壕か何かなんじゃないでしょうか?

もしかしたら、大昔の自然に出来た天然アーチが埋もれているのかも?
15,9372014-06-12 17:03:01/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]9
最初の写真ではしゃがんで入れるぐらいの小ささに見えましたが、けっこう大きいですね。扁平だけどww

ちなみに、グーグルマップでも確認できました。
https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E8%8C%A8%E6%9C%A8%E5%B8%82/@36.5366844,140.5099243,18z/data=!4m2!3m1!1s0x6000fc5907c9908d:0x3babc6735aaa3060
15,9362014-06-12 16:50:29/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]8
この辺りのことだから、「納豆室」だったりして(笑)
15,9352014-06-12 16:03:05/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]10
中編の一番上から2行目の文で、ミスを発見しましたので、訂正をお願いします。

{これが、大牧トンネル南口付近から見た、旧道の姿である。}
↓
{これが、大牧トンネル北口付近から見た、旧道の姿である。}
15,9342014-06-12 15:10:43/road/okutadami/main7.html [コメント一覧]10
ワォでした。今年の紅葉シーズンに行く予定にしていますが、トンネル恐怖症気味の私にはとても無理!様子が分かってよかったです。
15,9332014-06-12 14:28:52/rail/senzu/main21.html [コメント一覧]10
すごすぎます。自分ではいけないところなので大満足です。これからにも期待したいです。
15,9322014-06-12 14:20:35/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
用水路のトンネルって可能性はないのだろうかと。
15,9312014-06-12 13:43:53/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]10
意志の強い仲間の力に涙です。私の場合はイヤー久し振りダネ。元気でやってる?雨だしマッとにかく一杯。焚き火、釣り、宴会ルートに変更ダネ。 危ないおじさん。
15,9302014-06-12 13:23:55/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
隧道レポをずっと読んでいたから「黄門様」が「黄金様」に見えてしまった・・・
15,9292014-06-12 12:17:49/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]8
え?青の黄門?
15,9282014-06-12 12:14:05/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]9
常陸太田市史によれば、久昌寺へ「清命水道」「山寺水道」が作られたとあります。
現在も残っているらしいです。もしかしたらこの隧道もその時代に掘られたものなのかもしれませんね。
15,9272014-06-12 11:13:47/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
見た感じだと東側の十字路の方がが後付けした感じですね
元は稜線に掘られたトンネルしか無くて
何らかの理由でトンネルを使用しなくなって
東側に十字路を作った気ががします
久昌寺跡からトンネルへのアプローチは真っ直ぐで
十字路へ向かう道は90度曲がってますしね
もしトンネルが使えれば北側の出口付近に
十字路を作れば良いだけですからね
妄想ですけど
このトンネル、江戸時代の廃隧道かも・・・
15,9262014-06-12 10:21:54/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]9
こっこっこっこれ自転車に乗って通れるの???
平らな穴の画像を見て匍匐前進でないと通れない穴に見えた
15,9252014-06-12 10:09:08/road/r156_oomaki/main3.html [コメント一覧]10
景色が美しすぎる
車に乗って座ってるだけならここを通らないのがもったいない
15,9242014-06-12 09:30:49/rail/moriyosi3/main8.html [コメント一覧]10
よくやった。と言うより泥沼トンネルは薄気味ワルイ。和賀の発電所跡も不気味だったけど。しかし森吉は広いな。危ないおじさん。
15,9232014-06-12 09:07:41/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
これは隧道史大発見かも
15,9222014-06-12 08:34:05/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]4
出たー!
黄門さまの穴が出たッ!

三宅裕司のヤンパラ「水戸さまの怒り」を思い出しましたわw
15,9212014-06-12 08:23:19/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]9
往来交通路以外の目的で作られた、例えば防空壕とかの類の遺構である可能性は?
15,9202014-06-12 08:09:54/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
万が一だったら大発見ですね。
隧道の年代測定が出来たら、いいのにね。
15,9192014-06-12 05:20:15/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]8
西山荘の学芸員に聞けは何か判るかも知れませんね
15,9182014-06-12 04:13:10/koneta/koneta_193.html [コメント一覧]10
茨城には14年間住んで、この近所にも何度か行きましたが、全然知りませんでした。
ありがとうございます!

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