| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 15,292 | 2014-03-23 02:18:30 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 水路トンネルは怖い!ヨッキでもやっぱり怖いんだ?! | |||
| 15,291 | 2014-03-23 02:15:43 | /road/kajika/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 未成道にはゼロ、ともすればマイナスにも等しい、未来の可能性・起死回生に賭ける、少年漫画の様な側面がありますね。 そこに魅かれるのかも知れませんねw | |||
| 15,290 | 2014-03-23 01:41:22 | /road/r343_tobigamori/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| ここ去年通ったケド、ショベルカーが道を塞いでいて通り抜けできなかった(悲)。あとこの道路の脇に白い棒が立っているんですケド、あれ「岩手県」て書いてるんです | |||
| 15,289 | 2014-03-23 00:01:29 | /road/asahina/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 母校裏手の市道にこんな道が繋がっていたとは…大変面白く読ませて頂きました | |||
| 15,288 | 2014-03-22 21:42:50 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 橋を架けちゃう?((( | |||
| 15,287 | 2014-03-22 19:27:30 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 8 |
| 穴があると、俄然盛り上がりますね。もっともっと盛り上がって欲しいので、今回は8点です! | |||
| 15,286 | 2014-03-22 19:07:26 | /tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 先日こちらを訪れてみました。県道から隧道手前までの法面はキレイに削られてましたが、隧道から奥はそのまま残っていました。道の拡張工事も終わっているようですし、隧道と切通はそのまま残りそうですね。なお切通は通行止めになっており、坂を下ったあたりで宅地化工事らしきものが行われていました。 | |||
| 15,285 | 2014-03-22 17:16:52 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 楠木沢2号水路橋にワルニャンしなかったのですか? ワルニャンして欲しい。。。 | |||
| 15,284 | 2014-03-22 11:41:30 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 盛り上がる〜〜 | |||
| 15,283 | 2014-03-22 03:47:32 | /road/nokogiri/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 山中にある半人工物で唖然とさせられることがあるんですね。 見てみたい! | |||
| 15,282 | 2014-03-22 03:17:20 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 「アーチ型の補剛材が転化」 <-- 「添架」 とすべきところを変換ミスでしょうか? | |||
| 15,281 | 2014-03-22 01:20:47 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 9 |
| 上を見るのがキツい身体ではありますが、春に早川町に行ったら青崖付近で上を見上げて見ます。^^ | |||
| 15,280 | 2014-03-22 00:27:06 | /road/r340_osikado/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 噂に聞く岩泉線押角駅、本当にヤバいですねー。ルポ堪能致しました | |||
| 15,279 | 2014-03-21 22:14:52 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| まさかこんなに素晴らしい滝が有るとは! 県道は新旧ともトンネルで通過しているので、誰も気づかないのも分かります。 そして、北側よりはマシだった南側ですが、いよいよ青崖が……。 果たしてヨッキれんは未知の隧道にたどり着けるのかっ!? | |||
| 15,278 | 2014-03-21 21:54:16 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 8 |
| また早川に行きたくなりましたね。 | |||
| 15,277 | 2014-03-21 21:37:24 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| 怖い感立つ。 滝の画像っコ、嘘ついてねえ。 オレもそろそろ山サ行ぐ。 | |||
| 15,276 | 2014-03-21 20:33:04 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| リニアは早川と交わる地点では既に地中奥深くなので地表面に出るとしたら緊急脱出坑になる斜坑ぐらいでしょうね。環境負荷の事を考えれば本坑の排出土砂は本坑からしか出さないでしょう。 | |||
| 15,275 | 2014-03-21 20:06:44 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 9 |
| >>巡視路は廃道同然でも、ここは間違いなく現役の施設であることが感じられる、見慣れた東電の案内板。しかも結構新しいデザインだった。 その看板の右下にいる鳥 鉄塔に付けてある看板で「のぼるのはやめましょう」と言ってる鳥ではないか それと滝の上段のレポートを | |||
| 15,274 | 2014-03-21 16:55:29 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| もう最高です! こんなレポートは他ではありえないですね。動画を見ると壮絶な空間が3Dで迫ってきて背筋がゾクゾクしてきました。 将来リニアが横切る光景が当たり前になった時、このレポートがどの様に評価されるか楽しみです。 次は青崖だそうですが、くれぐれも命は大切にしてください。 | |||
| 15,273 | 2014-03-21 15:57:57 | /road/hayakawa/main15.html [コメント一覧] | 10 |
| リニア建設後が楽しみですな(・∀・)ニヤリ | |||
| 15,272 | 2014-03-21 14:46:29 | /rail/akaiwa/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| ここは、明治の構造物は破棄されましたが、現役の所もあるのでしょうね | |||
| 15,270 | 2014-03-20 22:25:42 | /road/kajika/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 未成道でも一部は蘇るところがあったんですね。勉強になりました。 | |||
| 15,269 | 2014-03-20 21:30:20 | /road/kajika/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 数年前自転車で現311号を走りましたが、このような歴史があったことに感動しました。 とても良いレポートでした | |||
| 15,267 | 2014-03-20 20:22:29 | /road/hayakawa/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| ある鬼教官が申しておりましたな 右を見る時は左も見ろ!下を見る時は上も見ろ! 全方向に注意を払え!と | |||
| 15,266 | 2014-03-20 10:43:37 | /bridge/maturube/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 橋の端に立つ 難易度☆☆☆☆☆ でも、端に立つことで地震の恐ろしさを感じる事ができる | |||
| 15,265 | 2014-03-20 10:16:09 | /koneta/koneta_32.html [コメント一覧] | 8 |
| コリポネ 何かの骨かな??? | |||
| 15,264 | 2014-03-20 10:11:11 | /koneta/koneta_120_7.html [コメント一覧] | 10 |
| 原発事故前の浜通り... 貴重ですね | |||
| 15,263 | 2014-03-19 19:55:42 | /road/hayakawa/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| ここ、本当に巡視されているのか? 3年前でこの状況だと、以後の落石や今年の大雪で崩落した所が有りそう。とくに幾多の「巡視したくねぇ」橋とか。 | |||
| 15,262 | 2014-03-19 01:05:35 | /road/kajika/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| なぜかすごく感動してしまいました。 | |||
| 15,261 | 2014-03-18 20:14:12 | /road/hayakawa/main14.html [コメント一覧] | 10 |
| 首を長くして待ってましたよ! | |||
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