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コメント
14,6072013-12-02 17:49:37/tunnel/ooyama/main2.html [コメント一覧]9
あー、ヨッキれんさんのロッククライミング、みたかったなぁーーーー。
14,6062013-12-02 17:40:22/tunnel/ooyama/main2.html [コメント一覧]10
隧道の中の水は排水されてるんですかね?
海が荒れると高潮が入るのかなぁ…
そして北側はちょっとアレみたいですね…
http://d-road.sytes.net/r.php/road/ni45_uchikaifu/1
14,6052013-12-02 16:36:32/tunnel/ooyama/main2.html [コメント一覧]10
<ちゃがら>です。いやもう、感動で涙が出そうですよ(マジ)。あの中が、こうなっていたなんて!ドキドキしながら読んでいます。
14,6042013-12-02 15:31:05/tunnel/ooyama/main2.html [コメント一覧]9
・・・・これは戻らなきゃ!
14,6032013-12-02 13:22:29/road/r16_hatibp/main3.html [コメント一覧]10
昭和54年頃から近隣に住む者です。
片倉IC近くには片倉台小学校と高嶺小学校があり、最盛期にはそれぞれ1,000名程度の児童が通っていたと思います。
近隣住宅地の反対運動はそのあたりも関係していたと思います。
各戸の塀に「片倉IC建設断固反対」というような看板が付けられていました。
14,6022013-12-01 20:21:09/koneta/koneta_137.html [コメント一覧]9
この七里岩ループ道
現在旧道になって進入出来ないように
なっていますよ〜
14,6012013-12-01 16:26:40/tunnel/kitaebisu/main.html [コメント一覧]8
きれいなオチですね(^^)
14,6002013-12-01 15:33:55/koneta/koneta_185.html [コメント一覧]10
285号線はおそらく数百回は自動車で行き来してますが、それだけではまったく知ることのできなかった、自然の AND 人工の驚異。  あな、おそろしや。 そして、美しや。
14,5982013-11-30 20:32:25/road/r45_omoto/main.html [コメント一覧]10
東北の箱根新道だな
14,5972013-11-30 12:56:33/rail/moriyosi4/main9.html [コメント一覧]10
狭い穴が怖すぎますが、面白ろ過ぎ。
14,5962013-11-30 02:43:56/rail/kubo/main.html [コメント一覧]9
御宿町火葬場は怖くなかったですか?
14,5952013-11-30 00:56:23/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
うわーーーー、佐渡島シリーズまだあったんですね!
お久しぶりの更新でとても嬉しいです。
『崖からアプローチ』かなり危険ですが(やればの話しですが…)そんな崖をゆくヨッキれんさんも、見てみたいですよぉーー。
14,5942013-11-30 00:03:18/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]9
期待できそう・・・
14,5932013-11-29 16:06:56/road/kamou/main4.html [コメント一覧]9
わたしの好きな味は
フルーツ味です。
(カロリーメイト)
14,5922013-11-28 22:32:01/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
続きも楽しみだけど・・・

まだレポートは書いていないが、北陸の難所“親不知・子不知”の旧道

これ!!!マッテマス
14,5912013-11-28 17:36:28/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]9
ノンマルトです。2年前にお願いした探索を実行していただき、大感激です。夏休みに初めて訪れた佐渡は、県道45号佐渡一周線がいたるところで線形改良され、旧道、廃道の宝庫でした。大山隧道はもちろんですが、限られた3日間にヨッキさんがどんなに多くの収穫を得られたのか、続編レポートがとても楽しみです。
14,5902013-11-28 17:03:14/road/asahina/main3.html [コメント一覧]10
郷土史に残る大変グレードが高いレポートでしたね。
14,5892013-11-28 14:53:44/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]8
それにしてもガッカリするほど本州と変わらない風景だな
119人も投票しているので既に指摘されていそうだが
>>そして順調に内海府海岸沿いの県道佐渡一周線を走ること14km(この途中で小規模な廃道区間を2箇所ほど探索済み)で、大川隧道前最後の足溜まりとなる歌見(うたみ)の集落へ到達した。
×大川隧道→○大山隧道
>>地図を見ても、両津から歌見辺りまではだいたい500mおきくらいに集落があるが、以北は2kmくらい間隔を空けてポツポツと現れる感じになる。
>>歌見から黒姫までもちょうど2km離れているだ。
急に東京モンが考えた典型的な東北弁みたいになってるぞ
14,5882013-11-28 12:30:23/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
廃隧道三本勝負楽しみにしてます。
先日の重要告知は男女揃っての初の共同作業かと思ってドキドキしたじゃんか!
たぶんDVD買っちゃうけど。
14,5862013-11-27 23:53:22/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
久々に山行がが更新されてうれしいです。
今回も期待してます!
14,5852013-11-27 20:30:59/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
懐かし〜
長い交互通行の信号を思い出す
14,5842013-11-27 18:08:15/road/miyagase/main4.html [コメント一覧]10
もう最高です。感動しました。
14,5832013-11-27 15:40:09/road/samasawa/main4.html [コメント一覧]10
素性のわからない「穴」に命を懸けられるのはヨッキさんだけですね!凄過ぎ凄過ぎ。感動しました。
14,5822013-11-27 13:53:17/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
お疲れ様です。
忙しい中、早速 “佐渡ネタ” レポートありがとうございます。一粒で三回オイシイ?続きが楽しみです。
:先日の思わせぶりなユースト、たぶんDVDか書籍の告知か何かかなと予想していたらビンゴでした(笑 
14,5812013-11-27 13:24:40/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
こんにちは、「ちゃがら」です。なんとなんと!来てくださったのですね。見てきてくださったのですね。本気で本気で感謝してます。しかも私のメールを「餌」と書いてくださったあたりは本当に感動です。光栄です。ちなみに入口側のソコ、私も「なんかあるかも」と思いながら、いつも別件に追われてスルーしていた場所なんです。見つけてくださってうれしいような、ちょい悔しいような(笑)よっきさんはあの場所をどう攻めたのか?!続編、心から楽しみにしてます!
14,5802013-11-27 13:02:26/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]9
楽しみ♪
14,5792013-11-27 12:48:29/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]10
隧道3本は凄いですね。これからの展開に期待して10点。
14,5782013-11-27 11:39:36/tunnel/ooyama/main.html [コメント一覧]8
今回も面白そうです。鬼顔城とはどういう事なのか…。
14,5772013-11-27 00:04:08/road/r121_sannou/main2.html [コメント一覧]4
国有林の標柱! 伐採のための道跡
14,5762013-11-26 12:40:36/tunnel/tebiro/main3.html [コメント一覧]10
今年の春頃からファンになった新参者です。幼いころハイツに行くトンネルの上に穴が開いていたのを見た覚えがあります。どうやって行くのかな?と思った記憶があります。鎌倉はちょい古では防空壕や超古ではやぐらや井戸など掘りやすかったのか家の周りにトンネル、洞穴がたくさんあったのでそんなに不思議ではありませんでした。付近の地元の人に聞いてみると案外知っている人がいると思います。ぶみより

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