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コメント
12,6382013-05-02 15:01:43/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
旧トンネルが通行可能でもこの距離と勾配では真の交通弱者には助けになるのかと... しいて言えば頑丈な封鎖はむしろ廃道探索者のような強者(ツワモノ)のためなのではw
12,6372013-05-02 10:18:02/road/r135_ajiro/main5.html [コメント一覧]10
小学生の頃(今から10年ちょっと前)に両親のドライブについていって良く通ってました、その頃は新宇佐美トンネルが開通してなくて古い方のトンネルを通ってました。
12,6362013-05-02 00:11:14/rail/iida_sakuma/main5.html [コメント一覧]10
最初のほうで見つけた空き缶、サントリーのペンギンズバーのものですね。
当時は松田聖子の「sweet memories」と共に一世を風靡したものです。
YouTubeで当時のCMとか上がってました。
http://www.youtube.com/watch?v=34I-3KPKpLE
12,6352013-05-01 23:47:23/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]9
1998年夏ごろに原付でこの道を通ってるはずなんですが、
残念ながらまったく記憶ないですわ
12,6342013-05-01 23:10:27/road/shimizu3/main5.html [コメント一覧]10
お疲れ様でした。私も清水峠に立った一人としてとても興味あります。図書館で書物も探しました。やはり新潟県側の方が道が悪かった。所々で修復してるがそのせいもあって歩きずらかったとありました。もしかすると同じ書物ですかね?
12,6332013-05-01 21:04:12/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
私も山口県の見島という島をチャリで走りましたが、離島には本土にはない独特な雰囲気と魅力が有りますね。
12,6322013-05-01 20:00:46/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
サイコーです。
12,6312013-05-01 18:35:13/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
旧旧道攻略しにいつか再訪するのかな?
12,6302013-05-01 09:54:15/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
最後まで見たーーーーい
12,6292013-04-30 22:53:36/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
>「どっから来た?!」
ごまかしその1
「泳いで来た!」
12,6282013-04-30 21:43:31/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]8
自衛隊絡みだったのは意外でした。塩那道路以外にも在ったんですね…。
てか,次回が超・楽しみ!!!
12,6272013-04-30 21:06:01/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
いいね〜。明治・大正だけじゃないね、ロマン!
早くトリさんと結婚しろ! 
12,6262013-04-30 19:52:17/tunnel/fukiage/main2.html [コメント一覧]1
最終回が見れません

12,6252013-04-30 19:39:19/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
新島スゴい! この後の展開、楽しみです。
12,6242013-04-30 19:29:57/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
待ってました!おじさんの一言!
12,6232013-04-30 17:45:52/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
>新島には縄文遺跡もあるので当時既に人が住んでいたはずだが、
縄文遺跡があるからと言ってその後も人が住み続けた証拠にはなりません。小笠原諸島からはマリアナ諸島由来と思われる遺跡や縄文遺跡との関連が指摘される遺跡も発掘されていますが、近世になってハワイや日本本土から移住するまでは無人島化していました。本土側の記録が残る中世以降は有人島ですが、それ以前に無人島化していた時期が無いとは断言できないのが実情です。
12,6222013-04-30 14:48:17/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
(;^ω^)ドキドキ・・
12,6212013-04-30 08:06:09/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
ドラマや小説読んでいるように感じます。
続きが楽しみです。
12,6202013-04-30 07:37:53/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
ドキドキしますねー。続きが気になる。。。
12,6192013-04-30 07:35:52/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
>どっから来た?!
「秋田から来ました」としれっと言ってほしいw
12,6182013-04-30 06:27:46/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]10
「旧旧道」と「開設」、「旧道」と「再び」の関連に期待w
そして弁解にも期待ww
わるにゃん秘奥義がひとつ「猫騙し」を遂に使う刻が!?
12,6172013-04-30 05:24:46/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]9
「どっから来た?!」
「本土から、さよなら。」と適当にごまかすか、「いや実は」と真実を話すか。後者の方が、詳細情報を聞ける確率は高まるものの、叱られてしまうリスクも。ヨッキれんのことだから、リスクを負って勝負したんでしょうけど。
12,6162013-04-30 04:29:42/road/tpr211/main9.html [コメント一覧]9
『再び来たりて』のくだりで鳥肌がたちました!そして『吹き上げ坂の風』や『テーブルマウンテン』など心底ワクワクしてくるレポートでした。

この先も楽しみにしています!!
12,6152013-04-30 00:20:58/tunnel/kazuno/main7.html [コメント一覧]10
勇気が有りますね。真似してみたいけど、できないなぁ…
12,6142013-04-30 00:03:40/road/enna/main9.html [コメント一覧]10
スゴイ!!一気に読んでしまいました!
興味本意で見始めたのに、途中でものすごく胸が苦しくなる部分も…
天空街道はラピュタに匹敵します!
12,6122013-04-29 17:45:27/road/tpr211/main8.html [コメント一覧]10
交通弱者の移動に徹底的に厳しい島だなと感じました。ここまで通せんぼするとは、、、人の移動は経済活動の活性になるのに。
12,6112013-04-29 15:10:09/rail/nippara/main3.html [コメント一覧]10
続き待ってます
12,6102013-04-29 14:35:34/road/tpr211/main8.html [コメント一覧]10
>新島村としては歩行者が通れるようにしたいと思っているようで
うん、トライアスロン大会のコース(サイクル)にいいと思うんだよなぁ・・・
12,6072013-04-29 09:45:58/tunnel/atago/main5.html [コメント一覧]9
本当に主はどこへ…何に使われてたのか気になりますw
12,6062013-04-29 06:37:38/road/tpr211/main8.html [コメント一覧]10
すごい脱出劇、感動物です。
ほっとした?

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