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コメント
12,4542013-04-08 23:51:00/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
ウォッちずでチェックしました!旧旧道のレポを楽しみにしています。
12,4532013-04-08 23:49:21/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]8
つまり旧旧道へ突撃しちゃった。と
12,4522013-04-08 23:44:53/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]9
最後の写真、いいね〜。期待できるね。
12,4512013-04-08 23:24:29/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]9
この島は自転車に恨みでもあるのだろうか
自転車を恨んでいそうな宮塚山へ至る道の入口には貴重な「警笛鳴らせ」(警笛区間始まりか)がしっかり写っているではないか
こいつに免じて許してやってくれ
12,4502013-04-08 22:03:10/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
いえいえ、トライアスロン大会も定期的にあるよう、
なので、そう卑屈になることないよ自転車さん。
オレもたまたまトライアスロン大会当日に別の目的で新島にいて、チャリ借りてうっかりいろいろあった挙句にサイクルコースを逆走したにもかかわらず、沿道から拍手していただきました。「「いや、違いますからオレは」とかいいつつ・・・
12,4492013-04-08 21:38:14/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
>そのうえ旧旧道は、明らかに廃道だ!!
「ヨッキホイホイ」ならぬ、「ヨッキころがし」なる単語が脳裏に……。
12,4482013-04-08 20:27:56/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
コンクリート舗装なのは輸送コストの問題です。ヨッキれんはあっさりと上陸出来ましたが、台風シーズンには一週間連続で船が欠航するなんてことがザラに起きます。貨物輸送を船に頼らざるを得ず、貨物船の積載量にも限りがあり、長期の欠航にも備えなければならない。となると、離島に運ぶ物品は厳選せざるを得ず、道路の舗装にしか使えないアスファルトは運びずらいわけです。島の交通量なんてたかが知れてますから、交通規制をしつつコンクリートが固まるのを待つなんて事も出来ますしね。
12,4472013-04-08 20:24:53/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
旧旧道に期待してます。分断された2箇所がどうなってるか見てみたいです。
12,4462013-04-08 20:15:06/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
東京都道211号若郷新島港線は、おせんころがしを超えることができるか!!?
12,4452013-04-08 20:14:18/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
規制内容がイチイチ「オイオイ…マジかよ?」ですよね。弱者優先だろうに。とりわけ「自転車のみ通行禁止」ってオカシくないですか?「交通の精神」というか…そういうものに著しく反すると思います。
何はともあれ,これからが本番でしょう。楽しみです!!
12,4442013-04-08 19:00:40/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]9
現地に行って通行止めが判るとショックですよね・・旧道に超期待です
12,4432013-04-08 17:23:25/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
比較的新しい長大トンネル→歩行者自転車通行禁止 あり得ると思ってたw
旧道っつうてもさほど古い道ではなかろうと正直興味薄かったんだけど旧旧道まであるとはっ!
俄然興味が強くなったw
12,4422013-04-08 17:14:17/road/r135_tomoro/main8.html [コメント一覧]10
とてもワクワクしながら読ませて頂きました!
かつて沢登りをやっていたこともあり、次の趣味はこれかなあなどと思案しております。
12,4412013-04-08 17:00:18/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]10
旧旧道こええw
12,4402013-04-08 15:04:48/road/tpr211/main3.html [コメント一覧]8
初離島探索おめでとうございます。酔い止めは、酔いそうになってから、船に乗ってからでは余り効かないですね。船に乗る前に。
12,4392013-04-08 14:52:50/rail/iida_sakuma/main6.html [コメント一覧]10
まことに力作です。
感服致しました。
文句無しの満点です。
12,4382013-04-08 10:19:31/road/morimo/main13.html [コメント一覧]9
SF-502Xってやたら誤点灯しません?
非常用にフェニックスE15あたりをリュックやポシェット
に付けてみては?あんなドングリみたいな奴でも頼りになりますよ。
12,4372013-04-08 01:23:49/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
途中までは輪行ですが、列車ではなく船の利用に伴う高揚感が明確に描写されていると思いました。今回で船旅が気に入った場合は、定期航路のある島が走破目標になるのでしょうか。鹿児島や沖縄では島の数が多すぎますが、東京近郊でしたら現実的な数に思えます(仁右衛門島は輪行が困難です)。
12,4362013-04-07 22:34:26/road/yokeno/main2.html [コメント一覧]10
工場の擬音が面白かったです。
12,4352013-04-07 18:52:56/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
新島って同業の後輩がサーフィンしに行ってましたが、それだけじゃなくてミサイルもあるんですね♪そしてもちろん魅惑の道路も。
ゾクゾクしてます。楽しみです。
12,4342013-04-07 11:36:37/road/chuo/main3.html [コメント一覧]10
ここに住みたいぐらい...
12,4332013-04-07 09:33:05/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
船旅はいい!!!
12,4322013-04-07 07:07:02/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]9
460tだと昔の駿河湾フェリーくらいですかね。客船としたら小型ですよ。
12,4312013-04-07 02:23:51/road/r410_sanagura/main2.html [コメント一覧]10
房総半島には変な道が 結構ありますねw
12,4302013-04-07 02:05:20/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
島の警察官は、優しいかもヨ
12,4292013-04-07 01:08:02/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
島さ行がねばwww
12,4282013-04-07 00:11:58/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
ヨッキが興奮してる。
オレも興奮してる。
33年程前に一度行ったことがあるが、くさやが臭かったことしか憶えてない。

12,4272013-04-07 00:06:42/road/omori/main4.html [コメント一覧]10
読んでるこちらが手に汗握りました。死ななくてほんと良かったです。
12,4262013-04-06 23:39:38/road/spr75/main3.html [コメント一覧]8
県道の逆襲は本当にあるの?もしあるとしても、ここまでのレポとは違う視点になってしまいそうで、つながりを考えるとちょっと苦しい気がする。しかし、中部横断道開通が第二部というのがお約束などと言わずに、あっと驚くストーリーを描いてくれるのを期待してます。
12,4252013-04-06 23:31:43/road/tpr211/main2.html [コメント一覧]10
先ほど投稿した内容が既にコメント12,422として掲載されている!
とゆーことは・・・
ヨッキさん、あなたは今パソコンの前で探索記録の編集をしていますね!!!

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