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コメント
11,8042013-01-27 21:43:15/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
全宜だとすると「全宜僧正代」ですかね。
11,8032013-01-27 20:45:01/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
ツイート見てから気が付きましたが、草繋全宣住職のこともこの洞門のこともWikiの青蓮寺 に記述がありますね。
11,8022013-01-27 18:24:22/tunnel/taroumaru/main8.html [コメント一覧]10
推理小説を読むような面白さがありました。
歴史と人々の思いが目の前に現れる記述を心より楽しみました。
11,8012013-01-27 18:07:37/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
鎌倉市史社寺編(p.182)によると、戦前の青蓮寺住職は草繁全宜氏とのことですから、上から二文字は「全宜」のようにみえます。
11,8002013-01-27 15:57:21/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
>口を開けた廃隧道がそこにあるならば、万難を廃してでも中>を確かなければ、せっかく現れてくれた廃隧道に失礼だ。
↓
よっきれんさんは、男の中の男です!
隧道への愛を感じました。
11,7992013-01-27 15:32:11/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
不法投棄は本当迷惑ですよね 残念です…
11,7982013-01-27 13:03:27/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]9
>4年半も寝かせていた理由が分からん
「私有地につき・・」って看板が以前あったって書いていたじゃないですか
実際はトンネル入ってすぐにごみ集積所があって、収集車も入っているらしいですよ@収集バイトしていたらしい今の上司(w
11,7972013-01-27 12:55:33/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]9
富士山の洞窟の中の、屈んで通らないと行けない神社ってあるよね。
あれ的な意味合いを持つ参道兼隋道?
11,7962013-01-27 11:14:25/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]9
これはまたわかりにくい位置に工事銘板?
解読できない5文字は漢文みたいに返り点を打って読まないと意味が通じなかったりして
11,7952013-01-27 09:11:28/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]9
石造の飾り物って今は採ること不可能な鎌倉石ものですね
こんなもんがひょっこりあるとはさすが鎌倉です
11,7942013-01-27 02:40:54/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
近年で最高の物件です!文も読みやすくてワクワクします!
11,7932013-01-27 02:33:17/tunnel/gogaku/main2.html [コメント一覧]10
ご期待に添えない情報で申し訳ありません。先週、貴レポート前編に記された、一部の場所に行きました。

【隧道レポート 宝戒寺隧道(仮称)】
2013年 1月19日 15:36
私は先程見た、趣のある隧道を背に元の道に戻った。駅へ向かう、向かえる筈?の「北ルート」。山の端に日差しが僅かに残っている。もうあまり時間はない…。もしもこの谷戸の先が行き止まりだったら、元の道に戻ろう。
 !
急な上り坂の奥に見えてきた暗闇は?
ず、隧道!(五岳荘隧道に入れなかったので)本日初入洞。
しかし、近隣にお住まいの方の視線が気になり、坑口をじっくりと観察することは叶わず。
入口付近はコンクリートの巻き立て。内部はコルゲートパイプ造り。ほぼ直線なのだが、出口(小町側)付近でやや左にカーブしている。幅は2.5m弱、高さは3mもないであろう。(最初の印象と異なり)全長はとても長い。おそらく、70〜80mはあるのではないだろうか。路面は少し濡れている。内部は所々錆びていて、年月の経過を感じた。
フゥー。もうすぐ出口。
いつもは洞内をゆっくりと通るのだが、此処は駆け抜けてしまった。何かを感じて…という訳ではない、きっと。
隧道を出た所でやっと振り返ることが出来た。扁額も銘板も無いが、これも趣のある装飾コンクリート造りの坑口。
隧道につながる前後の急な坂、そして内部のカーブ。近年の施工でないことは間違いないだろう…。
「ワン ワン」 山から聞こえる、リスの声を聞きながら坂を下りた。
坂を下りると、目前に見えた一見普通の橋。「東勝寺橋」
この橋から見た滑川。此処までの汗を乾かして、心を満たして駅に向かった。

「東勝寺橋は、鉄筋コンクリートが積極的に導入された震災復興期の大正13年(1924年)に建造されたアーチ構造の橋です。太く安定感のあるアーチリング、V字型の谷間との微妙なバランスなどその美しい姿は多くの人に愛され、平成11年(1999年)には「かまくら景観百選」に選定されました。」
沿道にあった、鎌倉市の掲示より…
11,7922013-01-27 00:35:19/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]10
2文字目は正、3文字目は門構え?の漢字に見えるような気がします。
4文字目はバランス的に小さいので之とかでしょうかね?
11,7912013-01-27 00:32:55/tunnel/tebiro/main2.html [コメント一覧]6
代の前の文字はなんとなくですが『望』に見えるかも・・・・?もしくは『聖』でしょうか・・・・・
11,7902013-01-26 21:35:47/hen/main8.html [コメント一覧]10
越後妻有でやっている大地の芸術祭のアートですね。あのあたりに行くと異様なアートがたくさんありますよ(笑)
11,7892013-01-26 19:37:33/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
かなり地元です。期待しています。

いつもワクワクするレポートを楽しませていただいています。これからも楽しみにしています。
11,7882013-01-26 13:41:45/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
拡大図のどじょう公園が気になる まさかスルーしてないよね
11,7872013-01-26 12:38:03/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
青蓮寺とヤマノイハイツ隧道の間の304号線切通しは「陸上自衛隊施設課中隊」の施工だったのか。普段何気なく通ってる道も自衛隊の施工だったとは、、
11,7862013-01-26 10:16:44/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
なんか、とんでもない物見つけたような気が・・
よくあの隙間に気がついた。と言うか吸い寄せられたのか。
さすがオップッピーだ。
11,7852013-01-26 08:55:01/road/spr75/main3.html [コメント一覧]10
続きを期待。
この終わり方は、気になります。
11,7842013-01-26 08:53:20/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
最後の参道、銭洗い弁天の参道を思い起こさせますね。
鎌倉って、こういう参道が割と多かったんでしょうか。
11,7832013-01-25 23:19:10/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
4年半も寝かせていた理由が分からん
11,7822013-01-25 18:19:13/road/spr75/main3.html [コメント一覧]10
すごい…
山を貫く高速道路はいっぱいあるが、山の上よりも高いところを通してしまうなんて…
11,7812013-01-25 12:16:29/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
つづく
11,7802013-01-25 08:50:22/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
なんか自然に還りつつある隧道、本当にヤバそうですね。
続きに期待します。
11,7792013-01-25 01:22:14/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
参道に隧道があるなんて…まじやばいっす!
11,7782013-01-24 23:54:06/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
おお!  これは次に期待
11,7772013-01-24 21:05:58/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
>>これは鎖の仕掛けで膝が掘進するように

オブローダーらしい誤字発見
11,7762013-01-24 17:47:15/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
鎖大師の前の県道は5日前に通ったばかりで、ヨッキ称ヤマノイハイツ手広トンネルが目に入ってはいたんだけど「短っ」で通り過ぎていたが、まさかその裏にこんな坑口が隠れていたなんて。続きが楽しみだなぁ!
11,7752013-01-24 11:37:50/tunnel/tebiro/main.html [コメント一覧]10
デターー

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