| ▼番号 | 書き込み日時 | 書き込みURL | 点数 |
|---|---|---|---|
| コメント | |||
| 7,501 | 2011-07-08 01:58:53 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 他メディアの取材の裏話も絡まって、ヨッキれんさん自身の動向も気になってしまう山いがファン(でも某所で揶揄されるような信者ではありませんw)にとっては"読ませる"レポートでした。 時間を置いて、うっすらと残った不調和が整合する、という二つのレポートの流れもなかなか面白いと思います。 | |||
| 7,500 | 2011-07-08 01:15:48 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| エンディング、かっこいい。 しばらく更新無くて、twitterも無くて、 安否心配してたけど、こんなニクい演出。 やっぱり好きだ、このサイト。 これからもたまにこういうの頼みます。 | |||
| 7,499 | 2011-07-08 00:45:43 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 隧道内部に一車線程度の幅員を確保して、クルマを通し ながら拡幅する工法があります。http://www.fkd.co.jp/html/tech/tech_1_5.html いつこの工法が開発されたのかは不明ですが、徳島県では H6竣工のトンネルで、上記工法が使われたようです。 http://www.kajima.co.jp/news/digest/dec_1997/tokushu/honbun3j.htm | |||
| 7,498 | 2011-07-07 22:36:35 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 最後の文章が最高です | |||
| 7,497 | 2011-07-07 22:15:37 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 6 |
| >安全第一でやっていきます。」 なんて 白々しい うそを ニヤニヤ (・∀・) ニヤニヤ | |||
| 7,496 | 2011-07-07 21:28:59 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| いやぁ、TVにも関わってみるものですね。 オフィシャルな立場な人の話はなかなか聴けませんし。 そうですか、あの橋は松葉杖みたいなものだったのですね。 | |||
| 7,494 | 2011-07-07 19:19:36 | /rail/nisizawa/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| こんにちは。はじめまして 検索サイトから偶然の訪問でしたが、 ページを追うごとに、のめり込みました。 大変面白く拝見させていただきました。 また、文章がとても良いですね! 他のレポートも楽しみに拝見したいです。 ありがとうございました。 | |||
| 7,493 | 2011-07-07 19:14:25 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 1990年(平成2年2月)には、岩石崩壊によりJR線が被災し、国道へは破損した擁壁の一部が落下。乗用車前部が破損。 ttp://roadweb.web.fc2.com/report_n/n049_honzon/n049_honzon.htm 結構大事じゃないっすか・・・ | |||
| 7,492 | 2011-07-07 18:47:55 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| ちょっと後陣に位置し過ぎじゃないですか もっとこう隧ッっと…行けないかやっぱ | |||
| 7,491 | 2011-07-07 18:04:28 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 8 |
| 暫く振りですね。生きていましたか! | |||
| 7,490 | 2011-07-07 17:01:19 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 大きな岩盤が揺らぐと大惨事になりますね・・。 国道はともかく 磐越西線はどうなっちゃうのでしょうか。 | |||
| 7,489 | 2011-07-07 14:28:42 | /tunnel/honzongan/main2.html [コメント一覧] | 9 |
| 忘れているほど昔のレポ乙。たまにこんな感じの息抜きになるレポいいですね。笑えるところも良い。 | |||
| 7,488 | 2011-07-07 12:25:50 | /koneta/koneta_139.html [コメント一覧] | 10 |
| ミニレポ140は? | |||
| 7,487 | 2011-07-07 00:49:46 | /road/miyama/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| (´Д`)ノ「禍々しい」という言葉が本当に似合う旧隧道と旧道ですね。 | |||
| 7,486 | 2011-07-06 21:53:39 | /koneta/koneta_155.html [コメント一覧] | 10 |
| 崩壊っぷりが最高ですw | |||
| 7,485 | 2011-07-06 21:11:53 | /rail/keitoku/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| しょうがないですが、本当は列車が来るのを見たかったです。 | |||
| 7,484 | 2011-07-06 21:05:11 | /bridge/musou/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| メジャーとはいえ、さすがに圧巻ですね。 | |||
| 7,483 | 2011-07-06 21:02:24 | /bridge/toga/main4.html [コメント一覧] | 10 |
| 以前からこの廃橋が気になっていました、ありがとうございました! | |||
| 7,482 | 2011-07-06 20:27:03 | /tunnel/kamikita/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 毎回ヨッキれんの自分撮りを楽しみにしてます。かっこいいから。 こうゆう人の命が沢山通った場所は、写真の様子もちょっと重いですね。心にずっしりくるレポ、素晴らしかったです。 | |||
| 7,481 | 2011-07-06 20:10:53 | /tunnel/keisoku/main3.html [コメント一覧] | 9 |
| 打ち捨てられた感があって個人的にはすごく好きな隧道です。 | |||
| 7,480 | 2011-07-06 16:44:40 | /tunnel/arikabe/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 一ノ関側の禍々しさが好きですw | |||
| 7,479 | 2011-07-05 20:41:58 | /road/r128_osen/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 昨日、おせんころがしのクルマで通れる旧道を走ってきました。整備された(半分放置気味ですが)アスファルトの車道でも、かなりインパクトがあったので、踏破された区間の恐怖は計り知れないです。 ところで、旧道かはわかりませんが、おせんころがしより少し走った国道128号線の勝浦市と御宿市の境界付近に、気になる迂回路がありました。地図では、外房線の隧道と垂直(?)に重なるように、隧道があるようです。本日、御宿側から車で迂回路に入りましたが、国道より300mほどで未舗装となり、その先は不明でした(観光のついでにナビで見つけた道だったので、追及はしていません。ただ、ナビ上では自動車が走れそうな道路でしたが)。 既出でしたらすみませんが、この道路の正体はご存知でしょうか。 | |||
| 7,478 | 2011-07-05 20:38:23 | /tunnel/yatate/main2.html [コメント一覧] | 10 |
| 現役隧道に出る(横坑や斜坑)穴のレポート、好きです。 | |||
| 7,477 | 2011-07-05 20:17:18 | /tunnel/usami/main5.html [コメント一覧] | 10 |
| 「第二の丹那」ですか・・・。 僕は丹那隧道の工事の大変さを本で知りました。 宇佐美隧道もこのような難工事だったそうで、僕としては複線化してほしいなと思いました。 | |||
| 7,476 | 2011-07-05 18:21:20 | /road/r148_sodesawa/main7.html [コメント一覧] | 10 |
| 目指せ踏破! | |||
| 7,475 | 2011-07-05 18:09:35 | /tunnel/himitu/main3.html [コメント一覧] | 10 |
| 垂直坑道に当時、汗をたらし働き続けた坑夫達のプライドが見えるようですね。感動して涙が出ました。 | |||
| 7,474 | 2011-07-05 15:18:25 | /rail/kamioka2/main10.html [コメント一覧] | 10 |
| 神岡はすごいですねぇ…。 | |||
| 7,473 | 2011-07-05 09:53:25 | /road/shimizu2/main12.html [コメント一覧] | 10 |
| 人間の探求心と追い求める情熱に引き込まれてしまいました 大変おもしろく読ませて頂きました 今後も期待しております。 | |||
| 7,472 | 2011-07-05 08:00:45 | /rail/jouban_1/main9.html [コメント一覧] | 10 |
| 有名ですが金山隧道のデザインはやっぱりかっこいいですね。 | |||
| 7,471 | 2011-07-05 01:07:33 | /road/pr312/main6.html [コメント一覧] | 10 |
| ご無事で何より。 | |||
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